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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
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R983035523力士樂(lè)外嚙齒輪泵AZPW-21-016RCBXXMB-S0593
| 參考價(jià): | ￥ 1860 | ￥ 1820 | ￥ 1780 |
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- REXROTH/德國(guó)力士樂(lè) 品牌
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訪問(wèn)次數(shù)：1752更新時(shí)間：2025-02-16 18:33:23
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
公司主營(yíng)品牌
液壓元件：博世力士樂(lè)Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC,，阿托斯ATOS,，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動(dòng)元件：派克parker漢尼汾,，愛(ài)爾泰克AIRTEC,，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件,，美國(guó)本特利BENTLY,，
以上品牌產(chǎn)品都有做，規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,，
產(chǎn)品介紹
力士樂(lè)外嚙齒輪泵AZPW-21-016RCBXXMB-S0593
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開(kāi),，因能輸送高粘度介質(zhì)而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),，但在實(shí)際遠(yuǎn)行當(dāng)中也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,。
內(nèi)嚙合齒輪泵可能出現(xiàn)的故障及原因：
流量?。ǔ槲蛔悖?/span>
原因：1、吸入管道有空氣泄漏,；2,、吸入管道沒(méi)有浸入液體中；3、吸入口直徑??；4、端面間隙過(guò)大,；5,、泵軸轉(zhuǎn)速慢；6,、e.過(guò)濾器阻塞7,、泵已磨損。
二,、流量不穩(wěn)定
原因：1,、吸入管道末端可能有空氣泄漏或液體不足；2,、液體汽化,。
三、泵噪音大
原因：1.電流太大,；2,、液體粘度大；3,、轉(zhuǎn)速太高,；4、排出口壓力高于額定值,；5,、供料不足；6,、填料壓蓋壓得太緊7,、機(jī)組松動(dòng)。
力士樂(lè)外嚙齒輪泵AZPW-21-016RCBXXMB-S0593
R983041843 AZPW-21-016-RQR-XX-MB
R983032280 AZPW-21-016-RQRXXMB-S0593
R983032281
R983035453 AZPW-21-016LCBXXMB -S0593
R983040571 AZPW-21-016LCRXXMB -S0593
R983032295 AZPW-21-016LHOXXKB -S0627
R983032294
R983035487 AZPW-21-016LQBXXMB -S0593
R983041556
R983031853 AZPW-21-016RABXXMB -S0593
R983031813 AZPW-21-016RAR01MB
R983042636 AZPW-21-016RCB20MB -S0593
R983035523 AZPW-21-016RCBXXMB -S0593
R983035514 AZPW-21-016RQBXXMB -S0593
R983042641 AZPW-21-016RRR20MB -S0593
R918IW6122 AZPW-21-016RRRXXMB -S0593
R983035501
R983041844 AZPW-21-019-RQR-XX-MB
R983040572 AZPW-21-019LCRXXMB -S0593
R983040575 AZPW-21-019LQBXXMB -S0593
R983031854 AZPW-21-019RABXXMB -S0593
R983031814 AZPW-21-019RAR01MB
R983042637 AZPW-21-019RCB20MB -S0593
R983035515 AZPW-21-019RQBXXMB -S0593
R983032283 AZPW-21-019RQRXXMB-S0593
R983085256 AZPW-21-019RRR01MB-S0593
R983042642 AZPW-21-019RRR20MB -S0593
R918IW6124 AZPW-21-019RRRXXMB -S0593
齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的,，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講,，齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣,，液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),。實(shí)際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％,，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出,，所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),，仍可以達(dá)到93％～98％的效率,。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響,。如果有一個(gè)阻尼器,，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們,。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,，或限制器的背壓升高了,，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器),。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體,，如果傳送的是油類,，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),，這種限制就會(huì)大幅度降低,。推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿,，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量,。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到理想化。
PEP－II泵的齒輪與軸共為一體,，采用通體淬硬工藝,，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命?！癉"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理,，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè),，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑,。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸配合,，確保齒輪軸不偏心,，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封,。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易,。PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制,。與泵體內(nèi)加熱方式不同,，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上,，與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。
齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng),，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng),。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1％以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)齒輪泵,，可以提高流量輸出速度,，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間，降低擠塑溫度及壓力脈動(dòng)以提高生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量,。
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