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液壓元件:博世力士樂Rexroth,,迪普馬DUPLOMATIC,,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,,?派克parker
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工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,,美國本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,,規(guī)格齊全報價快,,
PARKER齒輪泵PGP502A0033CP2D1NE3E2B1B1
隨著使用時間的增加,派克齒輪泵會出現(xiàn)抽油不足甚至不抽油等故障,,主要是由于相關(guān)零件磨損過大,。
派克齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷,、泵殼和齒輪的內(nèi)腔,、齒輪端面和泵蓋等,當(dāng)潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達不到要求時,,應(yīng)進行拆卸分解,,查明磨損部位和程度,并采取相應(yīng)措施進行修復(fù),。
1,、修復(fù)磨損的驅(qū)動軸和襯套
派克齒輪泵驅(qū)動軸和襯套磨損后,配合間隙增大,,必然會影響泵油量,,在這種情況下,可以通過修理驅(qū)動軸或襯套來恢復(fù)正常的配合間隙,。
如果驅(qū)動軸輕微磨損,,只有壓出舊襯套并用標(biāo)準尺寸的襯套更換,配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi),。
如果傳動軸和襯套磨損嚴重,,配合間隙超標(biāo),不僅要更換襯套,,還應(yīng)通過鍍鉻或振動堆焊擴大傳動軸直徑,,然后研磨至標(biāo)準尺寸,以恢復(fù)與襯套的配合要求,。
2,、潤滑油泵殼體裂紋的修復(fù)
殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅電極修復(fù),焊縫應(yīng)緊密,、多孔,,與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米。
主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復(fù),,主動軸襯套孔磨損后,,可以通過鉸孔消除磨損痕跡,然后可以使用擴大到相應(yīng)尺寸的襯套,。
通過鉸孔消除從動軸孔的磨損痕跡,,然后根據(jù)鉸孔的實際尺寸制備從動軸泵殼內(nèi)腔修復(fù),泵殼內(nèi)腔磨損后,,一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù),,即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套,套筒插入后,,將內(nèi)腔襯至所需尺寸,,并打磨伸出端面的襯套,使其與泵殼的接合面齊平,。
閥座修復(fù)限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種,,球形閥座磨損后,可以在閥座上放一個鋼球,,然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球,,直到球閥與閥座密封緊密,如果閥座磨損嚴重,,可以先鉸孔去除磨損痕跡,,然后用上述方法密封閥座,柱塞式閥座磨損后,,可放入少許閥砂研磨至密封緊密,。
3、修理泵蓋
工作面修復(fù)如果泵蓋工作面輕微磨損,,可以用手工打磨消除磨損痕跡,,即在平臺或厚玻璃板上放少許閥砂,,然后將泵蓋放在上面打磨,直到磨損痕跡消除,,工作面平整,。
泵蓋工作面磨損深度超過0.1mm時,應(yīng)先車削后磨削修復(fù),,傳動軸襯套孔的修復(fù)泵蓋上傳動軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動軸襯套孔的修復(fù)方法相同,。
4、齒輪翻轉(zhuǎn)使用
派克齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處,,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對較輕,,齒輪在齒厚處一側(cè)磨損,所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用,,齒輪端面磨損時,,可將端面磨平,同時對潤滑油泵殼體結(jié)合面進行磨削,,保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準范圍內(nèi),。
PARKER齒輪泵PGP502A0033CP2D1NE3E2B1B1
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運行管理
1、日常維護
?。╨)泵的解體和清洗,,升、降溫,,起停都應(yīng)嚴格按照規(guī)定操作,,以避免不應(yīng)有的損失。(2)應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定,,使其具有穩(wěn)定的容積效率,,以有利于泵本身運行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。(3)人口為負壓的填料軸封泵,,應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓,。背壓降低時,應(yīng)及時調(diào)整填料函的壓力,,否則會使泵吸入空氣,,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,,導(dǎo)致切粒機放流,。(4)要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度,主體與前,、后蓋的熱媒溫度要保持一致,。(5)每一次產(chǎn)量提高時,要將當(dāng)時的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速,、出,、入口壓力、電流值記錄下來,,并將前后數(shù)據(jù)加以比較,,認真分析,,以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,,及時處理。
2,、常見故障及對策如下:
?。?)故障現(xiàn)象:泵不能排料
故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反,;b,、吸入或排出閥關(guān)閉;c,、入口無料或壓力過低,;d、粘度過高,,泵無法咬料對策:a,、確認旋轉(zhuǎn)方向;b,、確認閥門是否關(guān)閉,;c、檢查閥門和壓力表,;d,、檢查液體粘度,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),,若有流量,,則流入不足、
?。?)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因:a,、吸入或排出閥關(guān)閉;b,、入口壓力低,;c、出口管線堵塞,;d,、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低對策:a,、確認閥門是否關(guān)閉,;b、檢查閥門是否打開,;c,、確認排出量是否正常;d,、緊固,;大量泄露漏影響生產(chǎn)時,應(yīng)停止運轉(zhuǎn),,拆卸檢查,;e、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速,;
?。?)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良b,、電動機故障,;c、減速機異常,;d,、軸封處安裝不良;e,、軸變形或磨損對策:a,、找正或充填潤滑脂;b,、檢查電動機,;c、檢查軸承和齒輪,;d,、檢查軸封;e,、停車解體檢查(4)故障現(xiàn)象:電流過大
故障原因:a,、出口壓力過高;b,、熔體粘度過大,;c、軸封裝配不良,;d,、軸或軸承磨損,;e、電動機故障對策:a,、檢查下游設(shè)備及管線,;b、檢驗粘度,;c,、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整,;d,、停車后檢查,用手盤車是否過重,;e,、檢查電動機
?。?)故障現(xiàn)象:泵突然停止
故障原因:a,、停電;b,、電機過載保護,;c、聯(lián)軸器損壞,;d,、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應(yīng),;e,、泵內(nèi)咬入異常;f,、軸與軸承粘著卡死對策:a,、檢查電源;b,、檢查電動機,;c、打開安全罩,,盤車檢查,;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng),;e,、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認,;f,、盤車確認說明:以上故障現(xiàn)象和對策是一一對應(yīng)關(guān)系