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意大利阿托斯ATOS電磁閥

電磁閥故障與排除

一,、電磁閥通電后不工作

檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接

檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍

線圈是否脫焊→重新焊接

線圈短路→更換線圈

工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥

流體溫度過高→更換相稱的電磁閥

有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗，如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器

液體粘度太大,，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品

二,、電磁閥不能關(guān)閉

主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更換密封件

流體溫度、粘度是否過高→更換對口的電磁閥

有雜質(zhì)進入電磁閥產(chǎn)閥芯或動鐵芯→進行清洗

彈簧壽命已到或變形→更換

節(jié)流孔平衡孔堵塞→及時清洗

工作頻率太高或壽命已到→改選產(chǎn)品或更新產(chǎn)品

三,、其它情況

內(nèi)泄漏→檢查密封件是否損壞,，彈簧是否裝配不良

外泄漏→連接處松動或密封件已壞→緊螺絲或更換密封件

通電時有噪聲→頭子上堅固件松動，擰緊,。電壓波動不在允許范圍內(nèi),，調(diào)整好電壓。鐵芯吸合面雜質(zhì)或不平,，及時清洗或更換,。

現(xiàn)場快速判斷電磁閥好壞方法

一、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障,？

在DCS上給二位閥給開或者關(guān)的信號,，然后看電磁閥是否得失電,，一般在現(xiàn)場聽聲音即可,。若聽不到，那線圈肯定是有問題,，至于電磁閥本身是不是有問題,？（下面解釋）

如果電磁線圈問題，首先檢查接線,，看是不是有虛接,，或者有短路現(xiàn)象,，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線,，用萬用表測量,，如果開路，則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進入電磁閥,。此外，彈簧過硬,，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。

二,、若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題,。

一般可以在手動調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置,，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題,，換個線圈就可以了,，若打不開，就拆電磁閥,，看是不是閥芯卡住,，或者是有雜粒堵，清洗正確應(yīng)該用CCL4,，但是考慮到現(xiàn)場沒有條件的話,，可以用汽油，實在沒有用水也可以,，清洗后可以用現(xiàn)場儀表氣進行吹干,，拆時務(wù)必記好各部件的順序，不注意的話,，裝的時候很容易出錯,，順序記錯就算你清洗好電磁閥，即使電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的,！

意大利阿托斯ATOS電磁閥

DKE-0631/2     

DKE-1713-X24DC   

DKE-1752/2-X220DC

DKE-1631/2-X24DC  

DKE-1714/F1    

DKE-1630/2/ADC10  

DKE-1750/2DC10W  

DKE-1751/2/WP-X24DC20  

DKE-1611/A/FV-X 24DC  

DKE-1631/2/A   

DKE-1614/FV-X 24VDC 20  

DKE-1632/2/A/FI/NC-X24DC 20  

DKE-1751/2-230/50AC/PE+SP6681 

DKE-1714/A-24DC   

DKER-1711

DKE-1713-X 

DKE-1618-SP666-

DKE-1718-X 

DKE-1711-X    

DKE-1710-X   

DKE-1630/2-X  

DKER-1631/2 

DKE-1631/2/FV-X 

DKER-1751/2  

SDKE-1714   AC24V  

SDKE-1713-X24DC

SDKE-1671 24DC 

SDKE-1711-X24DC    

SDHE-0630/2-X24DC 

SDHE-0711-X24DC

SDHE-0713-X24DC

SDKE-1613-X 24DC  

SDKE-17139-X 24DC   

DKE-1631/2/A   220VDC

SDKE-1631/2/10S  220VDC

電磁閥并不是一個易壞件,，通電不能動作，很有可能在控制、連接處出現(xiàn)了問題,。

電磁閥氣缸

首先介紹一下電磁閥氣缸,，電磁閥氣缸是線圈控制通壓縮空氣和有壓力氣體進行工作的，當需要氣缸動作的時候給電磁閥電信號,，線圈得電以后產(chǎn)生磁力吸合閥芯,，可以讓原來不通的兩個氣管接通達到控制氣缸動作的作用。

通常這種電磁閥氣缸是通過PLC或者單片機進行控制的,，電壓會有24V和220V兩種,，其中氣缸兩端還會帶有限位開關(guān)，可以對機械臂,，小車工件精確定位,，達到自動化控制要求。

檢查電磁閥是否故障

電磁閥有電,，但是我們不能確定電壓是否足夠,，在確保有電的情況下，我們還需要使用萬用表測量精確的電壓,，而且電壓不能混用,，24V線圈不能接220V的電壓。

如果電壓也正常,，我們就要用手觸摸電磁閥是否真的工作,，電磁閥在工作的時候會有聲音，而且有震動,，在觸摸電磁閥表面會感覺到電磁閥產(chǎn)生磁力,，吸合閥芯的振動，如果感覺沒有震動而且表面發(fā)燙就說明線圈出了問題

檢查氣源氣缸

如果電磁閥也沒有問題,，那么下面就是要檢查氣源氣缸是否被堵塞,，一般我們是氣缸使用的是壓縮空氣，查看壓縮空氣壓力是否有問題,，沒有問題的情況下,，在檢查氣缸內(nèi)部是否被吹入雜物，擋住了氣源,。

還有就是檢查氣管所插入的方向,，氣缸一般是有兩個方向就是伸縮，也會有兩個氣動接頭,，想要生的時候電磁閥打開,，想要說的時候電磁閥關(guān)閉，如果把氣源接頭接錯了位置,，接了相反的位置,，氣缸也是無法動作的,。

檢查限位開關(guān)

除了氣源接頭位置以外,，限位開關(guān)在編程的過程中也有可能出現(xiàn)錯誤,，想要氣缸伸出，然而在編程的時候卻把縮回限位放到了伸出限位中去,，這個時候電磁閥有電,，但是遲遲不工作是因為限位開關(guān)出現(xiàn)了輸入錯誤。

檢查PLC編程中是否有錯誤,，也可以檢查現(xiàn)場布局中所使用的兩個限位開關(guān)是否異常,，一般限位開關(guān)為常閉狀態(tài)，如果氣缸到達位置限位開關(guān)會變?yōu)槌ｉ_而且發(fā)亮,，很明顯的就能看出問題,。

實在沒有方法，我們就要把整套電磁閥機器剛從設(shè)備或者生產(chǎn)線中拆除,，直接介入電源查看能否正常工作,，如果這種情況下是可以工作的，那就要拍出編程連接是否出現(xiàn)了問題,。

電磁閥和氣缸都是自動化生產(chǎn)線中輔助元器件,，我們一定要搞清楚它的控制原理及接線原理，只有學會了氣缸,，學會了電磁閥才能更好的進入自動化行業(yè),。

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