意大利DUPLOMATIC迪普馬電磁閥

現(xiàn)場快速判斷電磁閥好壞方法
一,、首先檢查是不是電磁閥電磁線圈故障,？
在DCS上給二位閥給開或者關的信號，然后看電磁閥是否得失電,，一般在現(xiàn)場聽聲音即可,。
若聽不到,，那線圈肯定是有問題，至于電磁閥本身是不是有問題,？（下面解釋）
如果電磁線圈問題,，首先檢查接線，看是不是有虛接,，或者有短路現(xiàn)象,，如果線路上沒問題就是電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線,，用萬用表測量,，如果開路，則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進入電磁閥,。此外，彈簧過硬,，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀,。
二,、若線圈是好的，那就是電磁閥本身的問題,。
一般可以在手動調(diào)節(jié)處用一字起由1調(diào)到0位置,，使閥打開，若是能打開就說明的確是線圈的問題,，換個線圈就可以了,，若打不開，就拆電磁閥,，看是不是閥芯卡住，或者是有雜粒堵,，清洗正確應該用CCL4,，但是考慮到現(xiàn)場沒有條件的話，可以用汽油,，實在沒有用水也可以,，清洗后可以用現(xiàn)場儀表氣進行吹干，拆時務必記好各部件的順序,，不注意的話,，裝的時候很容易出錯,，順序記錯就算你清洗好電磁閥，即使電磁閥已經(jīng)通了也還是打不開的,！

公司主營產(chǎn)品
液壓元件
博世力士樂Rexroth工業(yè)液壓——迪普馬DUPLOMATIC液壓元件——阿托斯ATOS液壓元件——伊頓威格士液壓
氣動元件
派克parker漢尼汾——油研YUKEN液壓——愛爾泰克AIRTEC氣動——ASCO世格氣動——安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣
貝加萊B&R工業(yè)備件——美國本特利BENTLY——西門子SIEMENS工控備件
所供產(chǎn)品保證原廠*,，如有需要咨詢。

意大利DUPLOMATIC迪普馬電磁閥

意大利迪普馬線圈,、,、電液換向閥、,、電磁閥,、比例閥、比例方向閥,、伺服閥

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電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,，是包含一個或幾個孔的閥體，當線圈通電或斷電時,，磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流體通過閥體或被切斷,，以達到改變流體方向的目的，電磁閥的電磁部件由固定鐵芯,、動鐵芯,、線圈等部件組成。

閥體部分由滑閥芯,、滑閥套,、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,，閥體被封閉在密封管中,，構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合,。

我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通,、二位四通、二位五通等,。這里先說說二位的含義,，對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關,，電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作,，常見的故障有電磁閥不動作。

電磁閥有什么故障處理及防范,？

1,、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電,，可緊固線頭,；

2,、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線,，用萬用表測量,，如果開路，則電磁閥線圈燒壞,。

原因有線圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進入電磁閥,，此外彈簧過硬，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少,，吸力不夠也可使得線圈燒毀，緊急處理時,，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位,，使得閥打開；

3,、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm）,，一般都是單件裝配,，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住,。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回。

根本的解決方法是要將電磁閥拆下,，取出閥芯及閥芯套,，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活,，拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,，潤滑油是否足夠,；

4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足,，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣,，在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時,，應選擇適當?shù)臅r機,，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,，可將切換系統(tǒng)暫停,，從容處理。