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阿托斯ATOS電磁閥DKER-1713/L DC10/BT 

電磁閥并不是一個易壞件,，通電不能動作,，很有可能在控制、連接處出現(xiàn)了問題,。

電磁閥氣缸

首先介紹一下電磁閥氣缸,，電磁閥氣缸是線圈控制通壓縮空氣和有壓力氣體進行工作的,，當需要氣缸動作的時候給電磁閥電信號，線圈得電以后產(chǎn)生磁力吸合閥芯,，可以讓原來不通的兩個氣管接通達到控制氣缸動作的作用,。

通常這種電磁閥氣缸是通過PLC或者單片機進行控制的，電壓會有24V和220V兩種,，其中氣缸兩端還會帶有限位開關(guān),，可以對機械臂，小車工件精確定位,，達到自動化控制要求,。

檢查電磁閥是否故障

電磁閥有電,，但是我們不能確定電壓是否足夠，在確保有電的情況下,，我們還需要使用萬用表測量精確的電壓,，而且電壓不能混用，24V線圈不能接220V的電壓,。

如果電壓也正常,，我們就要用手觸摸電磁閥是否真的工作，電磁閥在工作的時候會有聲音,，而且有震動,，在觸摸電磁閥表面會感覺到電磁閥產(chǎn)生磁力，吸合閥芯的振動,，如果感覺沒有震動而且表面發(fā)燙就說明線圈出了問題

檢查氣源氣缸

如果電磁閥也沒有問題,，那么下面就是要檢查氣源氣缸是否被堵塞，一般我們是氣缸使用的是壓縮空氣,，查看壓縮空氣壓力是否有問題,，沒有問題的情況下，在檢查氣缸內(nèi)部是否被吹入雜物,，擋住了氣源,。

還有就是檢查氣管所插入的方向，氣缸一般是有兩個方向就是伸縮,，也會有兩個氣動接頭，想要生的時候電磁閥打開,，想要說的時候電磁閥關(guān)閉,，如果把氣源接頭接錯了位置，接了相反的位置,，氣缸也是無法動作的,。

檢查限位開關(guān)

除了氣源接頭位置以外，限位開關(guān)在編程的過程中也有可能出現(xiàn)錯誤,，想要氣缸伸出,，然而在編程的時候卻把縮回限位放到了伸出限位中去，這個時候電磁閥有電,，但是遲遲不工作是因為限位開關(guān)出現(xiàn)了輸入錯誤,。

檢查PLC編程中是否有錯誤，也可以檢查現(xiàn)場布局中所使用的兩個限位開關(guān)是否異常,，一般限位開關(guān)為常閉狀態(tài),，如果氣缸到達位置限位開關(guān)會變?yōu)槌ｉ_而且發(fā)亮，很明顯的就能看出問題,。

實在沒有方法,，我們就要把整套電磁閥機器剛從設(shè)備或者生產(chǎn)線中拆除,，直接介入電源查看能否正常工作，如果這種情況下是可以工作的,，那就要拍出編程連接是否出現(xiàn)了問題,。

電磁閥和氣缸都是自動化生產(chǎn)線中輔助元器件，我們一定要搞清楚它的控制原理及接線原理,，只有學會了氣缸,，學會了電磁閥才能更好的進入自動化行業(yè)。

阿托斯ATOS電磁閥DKER-1713/L DC10/BT 

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ATOS換向閥型號

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DKE-1631/2 24DC  

DKER-1631/2/A DC10

DKER-1711,

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DKER-1718 DC10 DC24V

DKER-1714-24DC DC24V升級DKE-1714 24DC

DKE-1713-X 24DC ,

DKE-1618-SP666-24DC ,

DKE-1718-X 24DC 

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DKE-1713-X24DC 

DKE-1711-X 24DC    

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DKE-1630/2-X  

DKER-1631/2 

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DKE-1631/2-X24DC+SP667   

DKE-1611-X 24DC 

DKE-1711 DC 10  DC24V

DKE-1713/1 DC 10 DC24V

DKE-1750/2-P24DC

DKE-1711/2-P24DC

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DKOR-1671-X 24DC, 

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DKOR-1711/L-X 24DC 10,  

DKOR-1711-X 24DC 10,   

DKOR-1713-X 24DC,  

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DPHI-2711/D-X 24DC, 

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DPHI-2713-X 24DC,   

DPHI-2716/H9-X 24DC,   

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DPHI-3631/2/E-X 24DC,

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DPHI-3710/D-X 24DC,   

DPHI-3711/1/D-X 24DC, 

DPHI-3711/DE-X 24DC,   

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DPHI-6713/E-X 230/50/60AC 33, 

DPHI-6713-X 24DC 33,

DPHI-6716/D-X 24DC,  

電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體,，當線圈通電或斷電時,，磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的,，電磁閥的電磁部件由固定鐵芯,、動鐵芯、線圈等部件組成,。

閥體部分由滑閥芯,、滑閥套、彈簧底座等組成,。電磁線圈被直接安裝在閥體上,，閥體被封閉在密封管中，構(gòu)成一個簡潔,、緊湊的組合,。

我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通,、二位五通等,。這里先說說二位的含義，對于電磁閥來說就是帶電和失電,，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān),，電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作,。

電磁閥有什么故障處理及防范,？

1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,，電磁閥不得電,，可緊固線頭；

2,、電磁閥線圈燒壞,，可拆下電磁閥的接線,，用萬用表測量，如果開路,，則電磁閥線圈燒壞,。

原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁,，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,，因此要防止雨水進入電磁閥，此外彈簧過硬,，反作用力過大,，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀,，緊急處理時,，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開,；

3,、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm）,，一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,，很容易卡住,。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回,。

根本的解決方法是要將電磁閥拆下,，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗,，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活，拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,，以便重新裝配及接線正確,，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠,；

4,、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難,，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣,，在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當?shù)臅r機,，等該電磁閥處于失電時進行處理,，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理,。

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