關(guān)于迪普馬
  意大利DUPLOMATIC公司自1952年進(jìn)入液壓領(lǐng)域以來(lái),。由于不斷的追求技術(shù)創(chuàng)新、嚴(yán)格的質(zhì)量管理和快捷的售貨服務(wù),，從而使迪普馬成為了意大利乃至*液壓領(lǐng)域,。
  意大利迪普馬公司開發(fā)的所有泵和閥不僅滿足標(biāo)準(zhǔn)（ISO4401、DIN、SAE等）,，與其他液壓品牌有著良好的互換性,；而且還能滿足嚴(yán)酷的環(huán)境要求。其極限溫度產(chǎn)品（使用溫度低達(dá)-40C,，高溫達(dá)到150C）,，更是在環(huán)境要求嚴(yán)格的太陽(yáng)能和風(fēng)能領(lǐng)域進(jìn)行了廣泛應(yīng)用。

DUPLOMATIC流量控制閥RPC1-16/CT/41

DUPLOMATIC流量控制閥RPC1-16/CT/41

調(diào)節(jié)閥

RM3-W6/30N

RM45-MP/30升級(jí)為RM4-210-MP/40N

RM43-MP/30升級(jí)為RM4-070-MP/40N

RM44-MP/40N升級(jí)RM4-140-MP/40N

RM2-W6/31N-K

RM3-W6/M1/30N

RQRM5-P5/1/A/I/51N-A230K1

RM2-W4/31N

PRM7-2.PT4/10N/S(K)

單向節(jié)流閥

RS2/30

RS2I/30

RSN2/30

RS4/20升級(jí)為RS4/30

RS7-1.1/4

RSN4/30

MERS-SA/50

MERS-D/50

MERS-RD/50

MERS-D/M/50

MERS-SB/50

ERS4M-SB/40

ERS4M-D/40

DS3-RSA4/11N-A230K1

DS3-RSB1/11N-D24K1

DS3-RSB2/11N-D24K1

UEIK-11RSQ/52-24

UEIK-21RSD/52-54

流量控制閥

RPC1-1/T/41

RPC1-1/T/43

RPC1-4/CT/43

RPC1-4/M/B/10

RPC1-4/T/M/41

RPC1-4/T3/M/41

RPC1-10/T3/40

RPC1-10/T/41

RPC1-16/T/42

RPC1-16/CT/43

RPC1-22/T/M/43

RPC1-22/CT/42

RPC1-30/CT/41

RPC1-30/T/M/41

二通流量控制閥用來(lái)控制流體方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,，屬于執(zhí)行器,，通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面，對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制,，從而達(dá)到對(duì)閥門開關(guān)的控制,。

二通流量閥有什么工作原理？

電磁閥里有密閉的腔,，在不同位置開有通孔,，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥,，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵┏霾煌呐庞偷目住?/p>

而進(jìn)油孔是常開的,，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿,，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng),。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

流量控制閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi),，由于自成回路,，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏，設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,。

屬節(jié)能產(chǎn)品,，還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位,，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電,。

流體控制用集裝式直動(dòng)二通電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,，不能連續(xù)調(diào)節(jié),，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。

二通流量控制閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求,，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,，如屬雜質(zhì)須先濾去,，另外粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄,。

流量閥的種類

　?。?）節(jié)流閥

　　在調(diào)定節(jié)流口面積后,，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定,。節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥,。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合,，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合,。

　?。?）調(diào)速閥

　　調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成,。節(jié)流閥前,、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,，當(dāng)負(fù)載壓力增大,，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移,，減壓口加大,，壓降減小，使也增大,，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變,；反之亦然。這樣就使調(diào)速閥的流量恒定不變,。在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值,。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后,，不論載荷壓力如何變化,，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定,。

　?。?）分流閥

　　分流集流閥也稱速度同步閥，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。分流集流閥的同步是速度同步,，當(dāng)兩油缸或多個(gè)油缸分別承受不同的負(fù)載時(shí),，分流集流閥仍能保證其同步運(yùn)動(dòng)。不論載荷大小,，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥,。

　　（4）集流閥

　　作用與分流閥相反,，使流入集流閥的流量按比例分配,。

　　（5）分流集流閥

　　兼具分流閥和集流閥兩種功能,。分流集流閥也稱：同步閥,，是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨(dú)立液壓器件,。是液壓閥中分流閥,，集流閥，單向分流閥,，單向集流閥和比例分流閥的總稱,。同步閥主要是應(yīng)用于雙缸及多缸同步控制液壓系統(tǒng)中。通常實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)的方法很多,，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、成本低、制造容易,、可靠性強(qiáng)等許多優(yōu)點(diǎn),，因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配,。