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上海韋米機電設備有限公司

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DUPLOMATIC溢流閥PRED3-140/10V-D24K1
參考價: 12350 12280 12200
訂貨量: 1 3 5
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號
  • DUPLOMATIC/迪普馬 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):2781更新時間:2024-10-04 21:37:30

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
產(chǎn)品簡介
3C閥門類別 工業(yè) 流動方向 換向
應用領域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣
DUPLOMATIC溢流閥PRED3-140/10V-D24K1
開/關閥(單向閥、電磁閥,、換向閥,、溢流閥、減壓閥,、流量控制閥,、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥,、比例溢流閥,、比例流量閥、
高頻響應閥,、方向伺服閥,、比例插裝閥、壓力補償器),,電子元件(比例閥放大器,、液壓泵放大器,、控制軸放大器,、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭),,傳感器和信號發(fā)生器
產(chǎn)品介紹

DUPLOMATIC溢流閥PRED3-140/10V-D24K1

直動式溢流閥的工作原理

直動式溢流閥的組成:

調節(jié)螺栓 彈簧  閥芯 閥體

關閉:

液壓力<彈簧力,關閉,。

開啟:

液壓力≥彈簧力,溢流。

1.出口通油箱;

2.閥口常閉;

3.控制油來源于進油口

先導式溢流閥的工作原理

先導式溢流閥的結構示意圖,由于先導閥芯一般為錐閥 ,受壓面積較小,所以用一個剛度不太大的彈簧即可調整較高的開啟壓力, 用螺釘調節(jié)導閥彈簧的預緊力,就可調節(jié)溢流閥的溢流閥壓力。

     先導式溢流閥有一個遠程控制口K ,如果將K口用油管接到另-一個遠程調壓閥(遠程調壓閥的結構和溢流閥的先導控制部分一樣),調節(jié)遠程調壓閥的彈簧力,, 即可調節(jié)溢流閥主閥芯上端的液壓力,從而對溢流閥的溢流壓力實現(xiàn)遠程調壓,。但是,遠程調壓閥所能調節(jié)的最高壓力不得超過溢流閥本身導閥的調整壓力。當遠程控制口K通過二位二通閥接通油箱時,主閥芯上端的壓力接近于零,主閥芯上移到最高位置.閥口開得很大,。由于主閥.彈簧較軟,這時溢流閥p口處壓力很低系統(tǒng)的油在低壓下通過溢流閥流回油箱,實現(xiàn)卸荷,。



DUPLOMATIC溢流閥PRED3-140/10V-D24K1

PVE-006PC3-R00P/10N
PVE-011PC3-R00P/10N
PVE-016PC3-R90P/10N
PVE-023PC3-R90P/10N
專業(yè)銷售迪普馬PRED3-070/10N-D12K1油泵產(chǎn)品系列
PRED3-070/10N-D12K1
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PRED3-210/10N-D24K1
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CRE-070/20N-D12K1
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專業(yè)銷售迪普馬PRED3-070/10N-D12K1油泵產(chǎn)品系列
EDC-112 per solenoidi 24V CC
EDC-142 per solenoidi 12V CC
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CRE2/12-24/V 35bar
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專業(yè)銷售迪普馬PRED3-070/10N-D12K1油泵產(chǎn)品系列

專業(yè)代理銷售迪普馬電磁閥

可配備一個SICBLOC調節(jié)旋鈕的RQ閥門。
對它進行操作,,推,,并同時旋轉。
要請求此選項,,添加/ M
 先導式泄壓閥;主要階段,, 快門和錐面密封。
- 底板安裝在按照ISO 6264(CETOP RP 121H)標準,。
- 遠程使用X口試點的可能性(見液壓 符號表),。
- 在RQ *- P閥允許使用的整個流程 甚至泵的壓力值與設定值附近。 - 寬闊的通道,,允許減少壓力下降,, 提高工廠的能源效率。

溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析

  溢流閥壓力上升但升不到最高調節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調壓手輪,,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,,特別是油溫高時尤為顯著。主要產(chǎn)生原因如下,。

 ?。?)液壓油溫度高,內泄漏增大,。

 ?。?)液壓泵內部零件磨損,內泄漏增大,,輸出流量減少,;壓力升高,輸出流量更小,,不能維持高負載對流量的需要,,壓力上升不到最大壓力。并且表現(xiàn)為調到壓力后,,壓力表指針劇烈波動,,波動的區(qū)間較大,溢流閥壓力調不上去,。

 ?。?)較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內,,部分阻塞小孔,使進入先導閥的先導流量減少,,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,,使壓力不能升高到最高。

 ?。?)由于主閥芯與閥體孔配合過松,,拉傷、出現(xiàn)溝槽,,或使用后嚴重磨損,,通過主閥阻尼小孔進入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口(如Y型閥、二節(jié)同心式閥),;對于YF型等三節(jié)同心式閥,,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損,配合間隙大,,通過主閥阻尼孔進入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱,。

  (5)先導錐閥與閥座之間因液壓油中的污物,、水分,、空氣及其他化學物質而產(chǎn)生磨損拉傷,不能很好地密合,,壓力也升不到最高,。

  (6)先導錐閥與閥座接觸面有缺口,?;蛘呤A成鋸齒狀,使二者之間不能很好地密合,。

 ?。?)調壓手輪螺紋或調節(jié)螺釘有碰傷、拉傷,,使得調壓手輪不能擰緊到極限位置,,而不能將先導閥彈簧壓縮到應有的位置,壓力也就不能調到最大,。

 ?。?)調壓彈簧因裝錯成軟彈簧,或因彈簧疲勞剛性下降,,或因折斷,,壓力便不能調到最大。

 ?。?)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺,、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上,呈不打開的微開啟狀態(tài),。此時,,壓力雖可調到一定值,但不能再升高,。

產(chǎn)品報價及貨期說明: 因工業(yè)液壓,、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化,,因此很難實時標出準確價格,,故具體產(chǎn)品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解,!以上信息由上海韋米公布,,最終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作,,竭誠為您服務,。

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