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比例方向閥KFDG4V-5-2C70N-Z-VM-U1-H7-20

電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,，是包含一個或幾個孔的閥體,，當(dāng)線圈通電或斷電時，磁芯的運轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,，以達到改變流體方向的目的,，電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯,、線圈等部件組成,。

閥體部分由滑閥芯、滑閥套,、彈簧底座等組成,。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中,，構(gòu)成一個簡潔,、緊湊的組合。

我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通,、二位四通,、二位五通等,。這里先說說二位的含義，對于電磁閥來說就是帶電和失電,，對于所控制的閥門來說就是開和關(guān),，電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作,。

電磁閥有什么故障處理及防范,？

1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,，電磁閥不得電,，可緊固線頭；

2,、電磁閥線圈燒壞,，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量,，如果開路,，則電磁閥線圈燒壞。

原因有線圈受潮,，引起絕緣不好而漏磁,，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥,，此外彈簧過硬,，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少,，吸力不夠也可使得線圈燒毀,，緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位,，使得閥打開,；

3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配,，當(dāng)有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,，使其彈回,。

根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套,，用CCI4清洗,，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活,，拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確,，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,，潤滑油是否足夠；

4,、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足,，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣,，在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機,，等該電磁閥處于失電時進行處理,，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停,，從容處理,。

比例方向閥KFDG4V-5-2C70N-Z-VM-U1-H7-20

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溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析

　　溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為：盡管全緊調(diào)壓手輪，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,，特別是油溫高時尤為顯著,。主要產(chǎn)生原因如下。

　?。?）液壓油溫度高,，內(nèi)泄漏增大。

　?。?）液壓泵內(nèi)部零件磨損,，內(nèi)泄漏增大，輸出流量減少,；壓力升高,，輸出流量更小，不能維持高負(fù)載對流量的需要,，壓力上升不到最大壓力,。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后，壓力表指針劇烈波動,，波動的區(qū)間較大,，溢流閥壓力調(diào)不上去。

　?。?）較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),，部分阻塞小孔，使進入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少,，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,，使壓力不能升高到最高,。

　　（4）由于主閥芯與閥體孔配合過松,，拉傷,、出現(xiàn)溝槽，或使用后嚴(yán)重磨損,，通過主閥阻尼小孔進入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口（如Y型閥,、二節(jié)同心式閥）；對于YF型等三節(jié)同心式閥,，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損,，配合間隙大，通過主閥阻尼孔進入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱,。

　?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分,、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,，不能很好地密合，壓力也升不到最高,。

　?。?）先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口?；蛘呤A成鋸齒狀,，使二者之間不能很好地密合。

　?。?）調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷,、拉傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,，而不能將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置,，壓力也就不能調(diào)到最大。

　?。?）調(diào)壓彈簧因裝錯成軟彈簧,，或因彈簧疲勞剛性下降，或因折斷,，壓力便不能調(diào)到最大,。

　　（9）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺,、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上,，呈不打開的微開啟狀態(tài)。此時,，壓力雖可調(diào)到一定值,，但不能再升高,。

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