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安沃馳AVENTICS二位三通換向閥5794400620
,閥門系統(tǒng)(閥島,、
現(xiàn)場總線連接,、電磁閥、換向閥,、氣動閥,、機械閥、電磁閥組,、壓力調(diào)節(jié)閥,、氣動比例閥、止回閥,、節(jié)流閥,、單向閥、安全閥,、溢流閥),,氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器,、調(diào)壓閥,、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊,、換向閥,、壓力表)、傳感器(接近傳感器,、磁接近開關(guān),、位移傳感器、壓力傳感器,、壓力開關(guān)),;氣動連接件(快接插頭、空氣軟管,、氣動接頭



安沃馳AVENTICS二位三通換向閥5794400620
氣動元件的市場走向 氣動元件發(fā)展方向更高的安全性和可靠性,。從近幾年的氣動技術(shù)標準可知,標準不僅提出了互換性要求,,并且強調(diào)了安全性,。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍,,耐壓時間增加到5~15min,,還要在高、低溫度下進行試驗,。如果貫徹這些標準,,國內(nèi)的缸筒,、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求,。除耐壓試驗處,,結(jié)構(gòu)上也作了某些規(guī)定,如氣源處理的透明殼外部規(guī)定要加金屬防護罩,。




安沃馳AVENTICS二位三通換向閥5794400620



氣動閥操作方法
1,、氣動閥操作時的啟閉方向,一律應(yīng)順時針關(guān)閉
2,、由于管網(wǎng)中的氣動閥,,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi),。
3、為了便于一個人的啟閉操作,,在管道工壓狀況下,,最大啟閉力矩宜為240N-m。
4,、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,,且尺寸標準化,并面向地面,,以便人們從地面上可直接操作,。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5,、氣動閥啟閉程度的顯示盤
a,、氣動閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,,一律面向地面,,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
b,、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
c,、指示盤針醒目,,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后,,應(yīng)以鉚釘鎖定。
6,、若氣動閥埋設(shè)較深,,操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,,應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,,以便人們從地面上觀察及操作,。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,,不宜下井作業(yè),。
氣動閥注意事項
1、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表,,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,,相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合,,應(yīng)采取防水,、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施,。
2,、氣動閥門一般應(yīng)垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應(yīng)增加支承件保護,。
3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高,,在管道高度大于2m時應(yīng)盡量設(shè)置平臺,,以利于操作手輪和便于進行維修。
4,、氣動閥門裝置前應(yīng)對管路進行清洗,,排除污物和焊渣。裝置后,,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),,還應(yīng)再次對閥門進行清洗,即通入介質(zhì)時應(yīng)使所有閥門開啟,,以免雜質(zhì)卡住,。在使用手輪機構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置,。
5,、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路,。同時還應(yīng)特別注意,,調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。
6、氣動閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進行,。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險場所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進行裝置,。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線,。在使用維修中,,在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài),。
7、執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑,,低速電機一般不要拆洗加油,。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
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常見故障
1)蝶閥金屬閥座損壞導致閥體被卡??;蝶閥固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動作但實際閥芯并未動作
2)球閥閥體內(nèi)部磨損導致閥門容易被卡或者閥門動作遲緩,;球閥軟密封墊圈損壞導致閥門內(nèi)漏或者被卡,。
3)半球閥閥軸軸套損壞導致閥門動作困難。
4)蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導致蒸汽泄漏,;蒸汽閥消音板脫落,,導致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大。
5)閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導致閥門內(nèi)漏,;閥桿填料處密封件損壞而泄漏,。
原因?qū)Σ?/p>
1)閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因為閥芯閥座表面磨損或者被腐蝕,執(zhí)行機構(gòu)作用力太小,,閥座螺紋被磨損而松動,。故障處理方式:改善研磨結(jié)合面,調(diào)整執(zhí)行機構(gòu)和閥桿的連接,,擰緊螺栓或者更換閥芯閥座,。
2)閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因為擰緊力矩太小,閥體表面光潔度差,,墊片不合適,,閥體有小孔或者有毛刺。故障處理方式:加大擰力,,重新清洗和處理閥體,,更換合適的墊片,重新將閥體焊接處理,。
3)填料泄漏的產(chǎn)生原因為閥桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,,填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理,,填料層堆得太高,填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞,。故障處理方式:磨光閥桿并壓直,,重新擰緊或更換填料;安裝間隔環(huán),,減少高度,改為性能好的填料,,修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等,。
4)閥桿及閥振動而導致閥桿連接處脫開或者折斷,產(chǎn)生原因為力矩太大,,銷子連接不合適,。故障處理方式:改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯,將連接件連接牢固,,消除振動因數(shù),。閥振動的產(chǎn)生原因為密封填料泄漏,旁路未調(diào)好,,定位器增益太高,,支撐不好有振動源。故障處理方式:潤滑填料并調(diào)整,,重新調(diào)整旁路,,選用低增益型定位器,將閥固定牢固避開振動源,。
02,、氣缸故障原因及對策
常見故障
1)執(zhí)行機構(gòu)限位螺栓脫落導致氣缸漏氣,引起閥門不能動作或者動作遲緩,,達不到預(yù)定開度,。
2)氣缸O形密封環(huán)損壞導致漏氣,引起閥門動作困難或者不能動作,。
3)氣缸活塞變形導致摩擦力增大,,氣缸螺栓松動引起氣缸漏氣,從而引起閥門動作困難,。
4)氣缸帶動閥體動作的聯(lián)動機構(gòu)松脫或者生銹導致閥門動作困難,。
5)氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導致閥門動作困難。
原因?qū)Σ?/p>
1)活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因為氣缸光潔度太差,;活塞環(huán)裝配密封性不夠,,密封環(huán)使用溫度過高,密封件使用時間太長損壞,。故障處理方式:研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓,,根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán),,更換時應(yīng)正確安裝。
2)氣缸限位螺栓松動的處理方式:重新將螺栓擰緊,。
3)活塞摩擦力大的處理方式:重新涂潤滑油,,重新清洗及研磨氣缸和活塞。
4)閥門動作困難不能達到固定行程,,執(zhí)行機構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞,,限位塊位置不準。處理方式:校準,、重調(diào),、更換彈簧。
產(chǎn)品報價及貨期說明 因工業(yè)液壓,、自動化各進口品牌備件型號繁多,,歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化,因此很難實時標出準確價格,,故具體產(chǎn)品信息,、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,,zui終解釋權(quán)歸上海韋米機電設(shè)備有限公司所有,。感謝您的合作,竭誠為您服務(wù),。





