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- AVENTICS/德國安沃馳 品牌
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 換向 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,電子,電氣 |
,,閥門系統(tǒng)(閥島,、
現(xiàn)場總線連接、電磁閥,、換向閥,、氣動閥、機(jī)械閥,、電磁閥組,、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥,、止回閥,、節(jié)流閥、單向閥,、安全閥,、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器),、過濾器,、調(diào)壓閥,、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊,、換向閥,、壓力表)、傳感器(接近傳感器,、磁接近開關(guān),、位移傳感器、壓力傳感器,、壓力開關(guān)),;氣動連接件(快接插頭,、空氣軟管,、氣動接頭
安沃馳AVENTICS氣動換向閥0820055101
氣動閥門負(fù)責(zé)控制空氣的壓力,速率和量,,因為它移動通過氣動系統(tǒng)元件的陣列中的一個,。氣動系統(tǒng),它依賴于壓縮空氣來傳遞動力的力量,,可以在無數(shù)的工業(yè)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),,從氣壓電動工具的柴油發(fā)動機(jī)?;诮o定的應(yīng)用和所用的氣動系統(tǒng)中,,該類型中的其它組分之一幾種類型的氣動閥可以在該設(shè)備的心臟被發(fā)現(xiàn)。功能方向控制閥,,那些控制空氣的流動方向或抑制流動都在一起,,是一大類氣動閥門,里面的多個變種,。
功能方向控制閥
多官能定向氣動控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進(jìn)行分類,,它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量,并通過該端口被打開和關(guān)閉的機(jī)構(gòu),。
兩路換向閥
兩路換向閥通過空氣在兩個方向,,通過它可以打開或關(guān)閉兩個端口。如果閥孔關(guān)閉沒有空氣能夠流過該閥,。如果該端口是打開的,,空氣可通過所述閥,通過所述第二端口或在相反的方向上移動從端口,。
三通換向閥
三通換向閥有三個端口,,每個用于不同目的。端口,,用于將閥連接到一個致動器或其他設(shè)備,。第二端口連接到一個空氣流動,。所述第三端口被用作一個排氣口。當(dāng)和第二端口是開放的,,而第三關(guān)閉時,,空氣通過閥門移動到該設(shè)備。當(dāng)和第三端口是開放的,,而第二個端口被關(guān)閉時,,該致動器可泄排氣。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸,,或成對使用,,連接到雙作用油缸。
四通換向閥
四通換向閥有四個不同的端口,,其中兩個連接到致動器,,一個連接到加壓的空氣流,和一個在作為排氣通路,。它們之間的氣動系統(tǒng)中的閥是類型,,因為四個不同的路徑,使該閥有效地扭轉(zhuǎn)電機(jī)或基本圓柱體的運動,。一個額外的端口,,有時加入到一個四通閥,使其成為一個五端口四通閥,。四通閥與一個額外的端口通常被用來提供雙壓力,,這意味著該閥可以根據(jù)哪些應(yīng)用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個??商娲?,閥可以用其他的端口作為輔助排氣口。
彈簧偏置
這種類型的氣動閥的分類是指在空氣流動方向被切換的方式,。例如,,在一個雙向定向閥,該閥可以是開放的(空氣流使能)或關(guān)閉(防止空氣流動),。為了使每個端口假設(shè)打開或關(guān)閉位置時,,致動器移動的滑閥到位。釋放滑閥和氣動閥返回到其先前位置,,彈簧釋放線軸上,。雙向定向閥,在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥,。
靜息狀態(tài):打開訴關(guān)閉
雙向定向彈簧偏置閥,,有兩個位置,他們可以假設(shè),,當(dāng)連接器處于非活動狀態(tài):打開或關(guān)閉,。在設(shè)備,,其中開放式靜止位置為標(biāo)準(zhǔn),空氣自由移動通過閥門,。在一個封閉的靜止?fàn)顟B(tài)下,,空氣流動被阻斷。在三通閥,,一個端口始終是敞開的,。在這種情況下,一個封閉的靜止?fàn)顟B(tài)通常會導(dǎo)致阻塞空氣流動口,,所以壓力不會移動,,除非該設(shè)備被接通。
安沃馳AVENTICS氣動換向閥0820055101
0820055001HF03 - 5/2AR - 024DC
0820055002HF03 - 5/2AR - 024DC
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0820055052HF03 - 5/2SR - 024DC
0820055101HF03 - 3/2CC - 024DC
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0820055201HF03 - 3/2OO - 024DC
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0820055302HF03 - 3/2OC - 024DC
0820055311HF03 - 3/2OC - 024DC
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0820055601HF03 - 5/3CC - 024DC
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常見故障
1)蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡??;蝶閥固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動作但實際閥芯并未動作
2)球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動作遲緩,;球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡,。
3)半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動作困難。
4)蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏,;蒸汽閥消音板脫落,導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大,。
5)閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏,;閥桿填料處密封件損壞而泄漏。
原因?qū)Σ?/p>
1)閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因為閥芯閥座表面磨損或者被腐蝕,,執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小,,閥座螺紋被磨損而松動。故障處理方式:改善研磨結(jié)合面,,調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接,,擰緊螺栓或者更換閥芯閥座。
2)閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因為擰緊力矩太小,,閥體表面光潔度差,,墊片不合適,閥體有小孔或者有毛刺,。故障處理方式:加大擰力,,重新清洗和處理閥體,更換合適的墊片,,重新將閥體焊接處理,。
3)填料泄漏的產(chǎn)生原因為閥桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理,,填料層堆得太高,,填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞,。故障處理方式:磨光閥桿并壓直,重新擰緊或更換填料,;安裝間隔環(huán),,減少高度,改為性能好的填料,,修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等,。
4)閥桿及閥振動而導(dǎo)致閥桿連接處脫開或者折斷,產(chǎn)生原因為力矩太大,,銷子連接不合適,。故障處理方式:改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯,將連接件連接牢固,,消除振動因數(shù),。閥振動的產(chǎn)生原因為密封填料泄漏,旁路未調(diào)好,,定位器增益太高,,支撐不好有振動源。故障處理方式:潤滑填料并調(diào)整,,重新調(diào)整旁路,,選用低增益型定位器,將閥固定牢固避開振動源,。
02,、氣缸故障原因及對策
常見故障
1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣,引起閥門不能動作或者動作遲緩,,達(dá)不到預(yù)定開度,。
2)氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣,引起閥門動作困難或者不能動作,。
3)氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大,,氣缸螺栓松動引起氣缸漏氣,從而引起閥門動作困難,。
4)氣缸帶動閥體動作的聯(lián)動機(jī)構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門動作困難,。
5)氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門動作困難。
原因?qū)Σ?/p>
1)活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因為氣缸光潔度太差,;活塞環(huán)裝配密封性不夠,,密封環(huán)使用溫度過高,密封件使用時間太長損壞,。故障處理方式:研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓,,根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán),更換時應(yīng)正確安裝。
2)氣缸限位螺栓松動的處理方式:重新將螺栓擰緊,。
3)活塞摩擦力大的處理方式:重新涂潤滑油,,重新清洗及研磨氣缸和活塞。
4)閥門動作困難不能達(dá)到固定行程,,執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞,,限位塊位置不準(zhǔn)。處理方式:校準(zhǔn),、重調(diào),、更換彈簧。
產(chǎn)品報價及貨期說明: 因工業(yè)液壓,、自動化各進(jìn)口品牌備件型號繁多,,歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化,因此很難實時標(biāo)出準(zhǔn)確價格,,故具體產(chǎn)品信息,、報價及貨期請以我公司報價單為準(zhǔn) ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,,最終解釋權(quán)歸上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司所有,。感謝您的合作,竭誠為您服務(wù),。