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安沃馳AVENTICS氣動(dòng)電磁閥0820022981

氣動(dòng)元件的許多使用場合，如軋鋼機(jī),、紡織流水線等,，在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩?dòng)元件的質(zhì)量問題而中斷，否則會(huì)造成巨大損失,，因此氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要,。在航海輪船上，使用的氣動(dòng)元件不少,，但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的氣動(dòng)元件廠不多,，原因是其對(duì)氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高，必須通過有關(guān)機(jī)械的認(rèn)證,。
向高速,、高頻、高響應(yīng),、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率,，提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下,。根據(jù)日本,，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s，有的要求達(dá)5m/s,。氣缸工作速度的提高,，不僅要求氣缸的質(zhì)量提高，而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn),，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等,。電磁閥的響應(yīng)時(shí)間將小于10ms，壽命提高到5000萬次以上,。美國有一種間隙密封的閥,，由于閥芯懸浮在閥體內(nèi)，相互不接觸,，在無需潤滑下,，壽命高達(dá)2億次。

氣動(dòng)電磁閥

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,，屬于執(zhí)行器，而氣動(dòng)電磁閥是其中的一種,，是通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,，而進(jìn)油孔是常開的,，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,，這樣通過控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng),。

氣動(dòng)電磁閥工作原理

氣動(dòng)電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔,，氣動(dòng)電磁閥的每個(gè)孔都通向不同的油管,，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,；

氣動(dòng)電磁閥通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的,，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,，然后通過氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，這樣通過控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng),。

氣動(dòng)電磁閥工作位置（也就是電磁閥的開或關(guān)）,，就是在氣動(dòng)電磁閥閥芯的位置。電氣轉(zhuǎn)化組件將電訊號(hào)轉(zhuǎn)化為氣動(dòng)訊號(hào),，再由電氣訊號(hào)輸入控制氣動(dòng)輸出,。電磁閥根據(jù)命令執(zhí)行空氣流向該釋放、改變還是停止,。電磁閥中,，電磁控制換向閥是最重要的部件。

氣動(dòng)電磁閥主要的工作原理是利用電磁線圈中產(chǎn)生的電磁力推動(dòng)閥芯切換,，達(dá)到氣流換向目的。也就是在氣動(dòng)回路中電磁閥控制換向閥就是用來控制氣流通道通過,、截?cái)嗷蚋淖儔嚎s空氣的流動(dòng)方向,。按照電磁閥控制部分對(duì)換向閥的推換方式來分直動(dòng)式電磁閥與先導(dǎo)式電磁閥。直動(dòng)式電磁閥可以直接利用電磁力推動(dòng)閥芯的換向,，先導(dǎo)式電磁閥則是利用電磁先導(dǎo)輸出的先導(dǎo)氣壓來實(shí)現(xiàn)推動(dòng)閥芯換向,。

電磁閥的閥芯有開或關(guān)兩個(gè)不同的工作位置，這個(gè)便是二位電磁閥,，對(duì)于氣動(dòng)電磁閥來說就是代表電磁閥處于帶電狀態(tài)和失電狀態(tài),。二通和三通電磁閥就是指氣動(dòng)電磁閥的閥體上有兩、三個(gè)通道口,。相同,，三通、四通,、五通也都是指電磁閥上的通道數(shù),。

氣動(dòng)電磁閥的運(yùn)行原理

我們說的氣動(dòng)電磁閥工作位置（電磁閥開或關(guān)）,，其實(shí)指的就是氣動(dòng)電磁閥的閥芯的位置。

閥芯在線圈不通電時(shí)處在A位置,，在線圈通電時(shí)處在B位 置,。當(dāng)氣動(dòng)電磁閥的閥芯處在不同的位置時(shí)，對(duì)閥體上的各接口起到或是接通或是關(guān)閉的作用,。例如,，二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個(gè)不同的工作位置（開或關(guān)）， 對(duì)氣動(dòng)電磁閥而言就是電磁閥帶電狀態(tài)和失電狀態(tài),；對(duì)其所控制的閥門來說就是閥門的開和關(guān),。二通、三通電磁閥,，是指氣動(dòng)電磁閥的閥體上有兩個(gè),、三個(gè)通道口。 二位二通電磁閥具有一進(jìn)一出的二個(gè)通道,，是最常見的氣動(dòng)電磁閥,；二位三通電磁閥，則是一進(jìn)二出的三個(gè)通道,，其中的兩出通道分別是對(duì)應(yīng)連接為常開和常閉,。同 樣，三通,、四通,、五通也都是指閥體上的流體通道數(shù)。

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)電磁閥0820022981

0820022501SOLENOID-OPERATED "5/2 WV 1/8"" 220V/5

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0820022950ELECTROVALVE ED 5/2 G1/8 SANS EA

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0820022964ELECTROVALVE WV 1/8" 5/2 R.R SS B

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0820022984ELECTROVALVE ED 5/2 G1/8 SANS EA

0820022986ELECTROVALVE ED 5/2 G1/8 NU COAX

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0820022997ELECTROVALVE ED 5/2 SANS EA

0820022998ELECTROVALVE ED 5/2 G1/8 SANS EA

0820022999ELECTROVALVE ED 5/2 G1/8 RESS.ETR

控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用廣泛,，是生產(chǎn)過程中用來控制流體流量,、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備。在控制閥的應(yīng)用中,，計(jì)算和選型是前提,，安裝和調(diào)試是關(guān)鍵，使用和維護(hù)是目的,?？刂崎y如果選型不當(dāng)，安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好,，就起不到調(diào)節(jié)作用,。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要，

控制閥原理

氣動(dòng)控制閥以壓縮空氣為動(dòng)力源,，通過氣缸,、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并借助電氣閥門定位器,、轉(zhuǎn)換器,、電磁閥,，保位閥等附件，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié),，接收DCS的控制信號(hào)來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,、壓力、溫度等各種工藝參數(shù),。氣動(dòng)閥主要分為氣開型和氣關(guān)型兩種,，特點(diǎn)是控制簡單、反應(yīng)快速,、本質(zhì)安全,、不需要采用防爆措施。

控制閥故障形式及原因

氣動(dòng)控制閥故障形式主要為：內(nèi)漏閥門不動(dòng)作,、開度波動(dòng)較大,、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象、動(dòng)作正常但流量未變化,。原因主要有：閥體故障,、氣缸故障、定位器故障,、DCS故障,、控制電纜故障、維修保養(yǎng)不到位,、閥門品質(zhì)問題,、選型或者設(shè)計(jì)原因、氣動(dòng)元件故障,。

01,、閥體故障及對(duì)策

常見故障

1）蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡住,；蝶閥固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,，主要表現(xiàn)為閥軸看起來已經(jīng)動(dòng)作但實(shí)際閥芯并未動(dòng)作

2）球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動(dòng)作遲緩；球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡,。

3）半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。

4）蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏,；蒸汽閥消音板脫落,，導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大。

5）閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏,；閥桿填料處密封件損壞而泄漏,。

原因?qū)Σ?/p>

1）閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y芯閥座表面磨損或者被腐蝕，執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小,，閥座螺紋被磨損而松動(dòng),。故障處理方式：改善研磨結(jié)合面,，調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接，擰緊螺栓或者更換閥芯閥座,。

2）閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)閿Q緊力矩太小,，閥體表面光潔度差，墊片不合適,，閥體有小孔或者有毛刺,。故障處理方式：加大擰力，重新清洗和處理閥體,，更換合適的墊片,，重新將閥體焊接處理。

3）填料泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,，填料蓋沒有壓緊或者填料類型不合理,，填料層堆得太高，填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞,。故障處理方式：磨光閥桿并壓直,，重新擰緊或更換填料；安裝間隔環(huán),，減少高度,，改為性能好的填料，修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等,。

4）閥桿及閥振動(dòng)而導(dǎo)致閥桿連接處脫開或者折斷,，產(chǎn)生原因?yàn)榱靥螅N子連接不合適,。故障處理方式：改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯,，將連接件連接牢固，消除振動(dòng)因數(shù),。閥振動(dòng)的產(chǎn)生原因?yàn)槊芊馓盍闲孤?，旁路未調(diào)好，定位器增益太高,，支撐不好有振動(dòng)源,。故障處理方式：潤滑填料并調(diào)整，重新調(diào)整旁路,，選用低增益型定位器,，將閥固定牢固避開振動(dòng)源。

02,、氣缸故障原因及對(duì)策

常見故障

1）執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣,，引起閥門不能動(dòng)作或者動(dòng)作遲緩，達(dá)不到預(yù)定開度,。

2）氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣,，引起閥門動(dòng)作困難或者不能動(dòng)作,。

3）氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大，氣缸螺栓松動(dòng)引起氣缸漏氣,，從而引起閥門動(dòng)作困難,。

4）氣缸帶動(dòng)閥體動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難。

5）氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難,。

原因?qū)Σ?/p>

1）活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)闅飧坠鉂嵍忍?；活塞環(huán)裝配密封性不夠，密封環(huán)使用溫度過高,，密封件使用時(shí)間太長損壞,。故障處理方式：研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓，根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán),，更換時(shí)應(yīng)正確安裝,。

2）氣缸限位螺栓松動(dòng)的處理方式：重新將螺栓擰緊。

3）活塞摩擦力大的處理方式：重新涂潤滑油,，重新清洗及研磨氣缸和活塞,。

4）閥門動(dòng)作困難不能達(dá)到固定行程，執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞,，限位塊位置不準(zhǔn),。處理方式：校準(zhǔn)、重調(diào),、更換彈簧,。

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