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安沃馳氣動(dòng)元件氣動(dòng)接頭2121210000
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣 |
|---|
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置、氣缸（微型,、短行程,、型材,、鎖緊、無(wú)桿,、標(biāo)準(zhǔn),、波紋管、導(dǎo)向,、旋轉(zhuǎn)型）,，閥門系統(tǒng)（閥島、
現(xiàn)場(chǎng)總線連接,、電磁閥,、換向閥、氣動(dòng)閥,、機(jī)械閥,、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥,、氣動(dòng)比例閥,、止回閥、節(jié)流閥,、單向閥,、安全閥、溢流閥）,，氣源處理單元（噴霧潤(rùn)滑器（油霧器）,、過(guò)濾器、調(diào)壓閥,、過(guò)濾器調(diào)壓閥,、分氣塊、換向閥,、壓力表）,、傳感器（接近傳感器、磁接近開(kāi)關(guān),、位移傳感
產(chǎn)品介紹
安沃馳氣動(dòng)元件氣動(dòng)接頭2121210000
氣動(dòng)元件的許多使用場(chǎng)合,，如軋鋼機(jī)、紡織流水線等,，在工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩?dòng)元件的質(zhì)量問(wèn)題而中斷,，否則會(huì)造成巨大損失，因此氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要,。在航海輪船上,，使用的氣動(dòng)元件不少，但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的氣動(dòng)元件廠不多，原因是其對(duì)氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高,，必須通過(guò)有關(guān)機(jī)械的認(rèn)證,。
向高速、高頻,、高響應(yīng),、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率，提高執(zhí)行元件的工作速度勢(shì)在必行,。我國(guó)的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下,。根據(jù)日本，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s,，有的要求達(dá)5m/s,。氣缸工作速度的提高，不僅要求氣缸的質(zhì)量提高,，而且結(jié)構(gòu)上也要相應(yīng)改進(jìn),，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應(yīng)時(shí)間將小于10ms,，壽命提高到5000萬(wàn)次以上,。美國(guó)有一種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內(nèi),，相互不接觸,，在無(wú)需潤(rùn)滑下，壽命高達(dá)2億次,。
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控制閥在煉油及化工行業(yè)應(yīng)用廣泛,，是生產(chǎn)過(guò)程中用來(lái)控制流體流量、壓力和液位的一種常用的調(diào)節(jié)設(shè)備,。在控制閥的應(yīng)用中,，計(jì)算和選型是前提，安裝和調(diào)試是關(guān)鍵,，使用和維護(hù)是目的,。控制閥如果選型不當(dāng),，安裝不當(dāng)或者調(diào)試不好,，就起不到調(diào)節(jié)作用。因此熟悉掌握控制閥工作原理和維修技能相當(dāng)重要,，
控制閥原理
氣動(dòng)控制閥以壓縮空氣為動(dòng)力源,，通過(guò)氣缸、薄膜為執(zhí)行機(jī)構(gòu),，并借助電氣閥門定位器,、轉(zhuǎn)換器,、電磁閥，保位閥等附件,，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或者連續(xù)調(diào)節(jié)，接收DCS的控制信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,、壓力,、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)閥主要分為氣開(kāi)型和氣關(guān)型兩種,，特點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單,、反應(yīng)快速、本質(zhì)安全,、不需要采用防爆措施,。
控制閥故障形式及原因
氣動(dòng)控制閥故障形式主要為：內(nèi)漏閥門不動(dòng)作、開(kāi)度波動(dòng)較大,、出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象,、動(dòng)作正常但流量未變化。原因主要有：閥體故障,、氣缸故障,、定位器故障、DCS故障,、控制電纜故障,、維修保養(yǎng)不到位、閥門品質(zhì)問(wèn)題,、選型或者設(shè)計(jì)原因,、氣動(dòng)元件故障。
01,、閥體故障及對(duì)策
常見(jiàn)故障
1）蝶閥金屬閥座損壞導(dǎo)致閥體被卡?。坏y固定插銷脫落或者半球閥閥芯與閥桿連接螺栓滑絲,，主要表現(xiàn)為閥軸看起來(lái)已經(jīng)動(dòng)作但實(shí)際閥芯并未動(dòng)作
2）球閥閥體內(nèi)部磨損導(dǎo)致閥門容易被卡或者閥門動(dòng)作遲緩,；球閥軟密封墊圈損壞導(dǎo)致閥門內(nèi)漏或者被卡。
3）半球閥閥軸軸套損壞導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難,。
4）蒸汽閥閥桿密封因高溫老化導(dǎo)致蒸汽泄漏,；蒸汽閥消音板脫落，導(dǎo)致閥門經(jīng)常被卡住而且管道噪音異常大,。
5）閥桿內(nèi)部磨損或者腐蝕導(dǎo)致閥門內(nèi)漏,；閥桿填料處密封件損壞而泄漏。
原因?qū)Σ?/p>
1）閥芯閥座泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y芯閥座表面磨損或者被腐蝕,，執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用力太小,，閥座螺紋被磨損而松動(dòng),。故障處理方式：改善研磨結(jié)合面，調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥桿的連接,，擰緊螺栓或者更換閥芯閥座,。
2）閥座環(huán)與閥體之間泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)閿Q緊力矩太小，閥體表面光潔度差,，墊片不合適,，閥體有小孔或者有毛刺。故障處理方式：加大擰力,，重新清洗和處理閥體,，更換合適的墊片，重新將閥體焊接處理,。
3）填料泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)殚y桿光潔度不好或者產(chǎn)生彎曲,，填料蓋沒(méi)有壓緊或者填料類型不合理，填料層堆得太高,，填料出現(xiàn)腐蝕坑或者填料蓋變形損壞,。故障處理方式：磨光閥桿并壓直，重新擰緊或更換填料,；安裝間隔環(huán),，減少高度，改為性能好的填料,，修理更換壓蓋及相關(guān)的法蘭螺栓等,。
4）閥桿及閥振動(dòng)而導(dǎo)致閥桿連接處脫開(kāi)或者折斷，產(chǎn)生原因?yàn)榱靥?，銷子連接不合適,。故障處理方式：改用閥芯閥桿整體件或者焊接閥芯，將連接件連接牢固,，消除振動(dòng)因數(shù),。閥振動(dòng)的產(chǎn)生原因?yàn)槊芊馓盍闲孤月肺凑{(diào)好,，定位器增益太高,，支撐不好有振動(dòng)源。故障處理方式：潤(rùn)滑填料并調(diào)整,，重新調(diào)整旁路,，選用低增益型定位器，將閥固定牢固避開(kāi)振動(dòng)源,。
02,、氣缸故障原因及對(duì)策
常見(jiàn)故障
1）執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺栓脫落導(dǎo)致氣缸漏氣，引起閥門不能動(dòng)作或者動(dòng)作遲緩,，達(dá)不到預(yù)定開(kāi)度,。
2）氣缸O形密封環(huán)損壞導(dǎo)致漏氣,，引起閥門動(dòng)作困難或者不能動(dòng)作。
3）氣缸活塞變形導(dǎo)致摩擦力增大,，氣缸螺栓松動(dòng)引起氣缸漏氣,，從而引起閥門動(dòng)作困難。
4）氣缸帶動(dòng)閥體動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)松脫或者生銹導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難,。
5）氣缸容量偏小或者氣缸彈簧故障導(dǎo)致閥門動(dòng)作困難,。
原因?qū)Σ?/p>
1）活塞密封處泄漏的產(chǎn)生原因?yàn)闅飧坠鉂嵍忍睿换钊h(huán)裝配密封性不夠,，密封環(huán)使用溫度過(guò)高，密封件使用時(shí)間太長(zhǎng)損壞,。故障處理方式：研磨氣缸并重新調(diào)整氣缸限位螺栓,，根據(jù)使用溫度重新選擇密封環(huán)，更換時(shí)應(yīng)正確安裝,。
2）氣缸限位螺栓松動(dòng)的處理方式：重新將螺栓擰緊,。
3）活塞摩擦力大的處理方式：重新涂潤(rùn)滑油，重新清洗及研磨氣缸和活塞,。
4）閥門動(dòng)作困難不能達(dá)到固定行程,，執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧定值不夠或者彈簧損壞，限位塊位置不準(zhǔn),。處理方式：校準(zhǔn),、重調(diào)、更換彈簧,。
產(chǎn)品報(bào)價(jià)及貨期說(shuō)明： 因工業(yè)液壓,、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多，歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化,，因此很難實(shí)時(shí)標(biāo)出準(zhǔn)確價(jià)格,，故具體產(chǎn)品信息、報(bào)價(jià)及貨期請(qǐng)以我公司報(bào)價(jià)單為準(zhǔn) ,給您帶來(lái)不便敬請(qǐng)諒解,！以上信息由上海韋米公布,，最終解釋權(quán)歸上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作,，竭誠(chéng)為您服務(wù),。
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