聯(lián)系電話
上海韋米機電設備有限公司
中級會員·12年
AIRTEC愛爾泰克氣缸SLX-063-0160-000
| 參考價: | ￥ 1550 | ￥ 1510 | ￥ 1470 |
| 訂貨量: | 1件 | 5件 | 10件 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- 產(chǎn)品型號
- 德國AIRTEC/愛爾泰克 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：1046更新時間：2024-10-03 10:29:48
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
- 聯(lián)系人：
- 鄧潔
- 電話：
- 021-61116911
- 手機：
- 13524123373
- 地址：
- 上海市浦東新區(qū)金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
- 個性化：
- www.shweimi.com.cn
- 網(wǎng)址：
- www.wei-mi.com
掃一掃訪問手機商鋪
產(chǎn)品簡介
| 動作方式 | 單作用 | 應用領域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣 |
|---|
氣缸和驅(qū)動裝置,、氣缸（微型,、短行程、型材,、鎖緊,、無桿、標準,、波紋管、導向,、旋轉(zhuǎn)型）,，閥門系統(tǒng)（閥島、
現(xiàn)場總線連接,、電磁閥,、換向閥、氣動閥,、機械閥,、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥,、氣動比例閥,、止回閥、節(jié)流閥,、單向閥,、安全閥、溢流閥）,，氣源處理單元（噴霧潤滑器（油霧器）,、過濾器、調(diào)壓閥,、過濾器調(diào)壓閥,、分氣塊、換向閥、壓力表）,、傳感器（接近傳感器,、磁接近
產(chǎn)品介紹
AIRTEC愛爾泰克氣缸SLX-063-0160-000
一、氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類,。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸4種,。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力,。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力,，用彈簧復位,。它的密封性能好，但行程短,。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功,。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱,。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類,。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣,，輸出軸做擺動運動,，擺動角小于 280°。此外,，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
二,、氣缸的作用:
將壓縮空氣得壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復運動,、擺動與旋轉(zhuǎn)運動。
三,、氣缸的分類:
直線運動往復的運動氣缸,、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
四,、氣缸的結(jié)構(gòu):
氣缸就是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿與密封件組成
AIRTEC愛爾泰克氣缸SLX-063-0160-000
電磁閥KN-05-511-HN-912
電磁閥KN-05-311-HN-912
電磁閥MN-06-511-HN 線圈23-SP-012-5 24v
氣缸HDSVK-20-PR-3625-060
底座R-141/4
氣動電磁閥M-07-311-HN AC220V
氣缸ZX-40-S-0705-02
氣缸XL-125-0200-050
電磁閥ME-05-511-HN 24V
氣動閥M-05-310-HN-426
氣動閥KF-09-510-HNR-442
電磁閥KF-09-510-HNT DC24V
電磁閥KF-46-510-HN 24V
氣動閥M-05-511-HN-442
氣缸XL-063-0130-050
氣缸XL-050-0100-050
氣動電磁閥BM-02-520-HN 24V
氣動閥MF-24-520-HN 24V
線圈23-M-20-412
電磁閥MF-04-510-HN-412
接頭40-004-060-18
電磁閥M-07-510-HN-442
氣動閥P-12-520
電磁閥M-07-533-HN DC24V
氣動閥ST-18-310
電磁閥KF-46-534-HN-S12只有KF-46
電磁閥KF-46-533-HN-S12
電磁閥KF-46-530-HN-S12
電磁閥KF-46-511-HN-S12
氣動元件VS-XL-050-01
電磁閥LF-10-510-HN
氣動元件FRX-14-10-5-1201
氣缸XLVK-100-3633-250-01
氣動閥MO-05-310-HN-24VDC
氣缸HMP-16-025
氣缸NYD-080-100-210
氣動閥ER-18-310
氣缸NYD-032-080-200
氣缸XL-063-0125-050
氣缸NYD-032-070-200
電磁閥M-20-520-HN 24V
匯流板RF-09/7
二位五通電磁閥KF-09-510-HN DC24V
線圈23-SP-011-426 AC115V
氣缸維修包VS-XL-050-02
氣缸NYD-080-0125-210
氣缸NYD-063-0100-210 .
氣缸NYD-040-0200-210
氣缸NYD-032-0080-200
氣缸XLB-080-01
氣缸XLB-032-04
氣缸XL-063-0320-050
氣缸NXD-020-25-200
氣缸ZR-40L-600-2-F3
氣缸NXD-050-030-210
氣缸NYD-050-015-210
氣動閥BM-01-312/2-HNR-456
電磁閥MD-20-510-HN 24V
電磁閥MI-02-530-HN DC24V
電磁閥M-04-311-HN DC24V
電磁閥KF-46-510-HN 24VDC
氣動閥HR-14-520
電磁閥ME-07-312-HN 24V
氣缸XLH-063-0080-102
電磁閥MN-06-520-HN-812
插頭帶連接線28-ST-06-K3-112
電磁閥ICK-10-511-HN-F42
氣動閥M-07-530-HN 24VDC
氣動閥M-22-511-HN 24VDC
氣動閥M-22-530-HN 24VDC
氣動閥P-05-311
電磁閥M-07-511-HN DC24V
電磁閥M-07-510-HN DC24V
氣動電磁閥M-05-510-HN-442
氣動電磁閥M-05-510-HN-412
氣缸NYD-063-100-210
氣動閥BM-02-310-HNX 24DC
氣缸SLX-063-0160-000
氣缸NXD-020-025-210
氣動閥OR-14-01
無桿氣缸ZX-25-SR-1950-01
電磁閥M-05-510-HN 24VDC
電磁閥KN-05-310-HN-B27
電磁閥M-07-510-HN-452 24VAC
插頭帶連接線28-ST-06-K3
電磁閥KF-46-520-HN-S12
氣缸NYD-032-060-200
電磁閥L-03-520
手動閥HF-18-310
氣動閥M-06-511-HN 24VDC
氣動閥KN-065-DRH
氣動閥HR-14-530
電磁閥ME-07-530-HN/DC24V
電磁閥KM-09-511-HN 24V
氣缸NXD-020-015-210
氣動電磁閥KF-09-511-HNR-442
氣動電磁閥KF-10-520-HN-HNR-442
線圈23-SP-011-1-712
線圈23-SP-016-727 AC230V
電磁閥KN-05-510-HN-462EURO
氣動閥MG-07-510-HN-C12
氣缸2387-XLVK-050-0400
氣動閥KN-063-DRS
氣動閥OR-18
電磁閥M-07-520-HN DC24V
氣動閥MS-20-310-HN-412
氣動電磁閥MF-24-520-HN DC24V
氣缸的結(jié)構(gòu)
缸筒,、活塞、活塞桿,、前端蓋,、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔,。有活塞桿腔稱為有桿腔,，無活塞桿腔稱為無桿腔。
無桿腔輸入壓縮空氣時,，有桿腔排氣,，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動，使活塞桿伸出,；當有桿腔進氣,，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回,。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,，活塞實現(xiàn)往復直線運動。
氣缸的基本組成和原理：
氣缸的組成 : 缸體,，活塞,，密封圈,，磁環(huán)（有傳感器的氣缸）
原理 : 壓力空氣使活塞移動,，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向,。
失效形式 : 活塞卡死,，不動作；氣缸無力,，密封圈磨損,，漏氣。
機械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理：
機械接觸式無桿氣缸,，其結(jié)構(gòu)如下圖3所示,。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動,。為了防止泄漏及防塵需要,，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體,?；钊c滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復運動,。
這種氣缸的特點是：1) 與普通氣缸相比,，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設置防轉(zhuǎn)機構(gòu),；3) 適用于缸徑10～80mm,，最大行程在缸徑≥40mm時可達7m；4) 速度高,，標準型可達0.1～0.5m/s,；高速型可達到0.3～3.0m/s。其缺點是：1) 密封性能差,，容易產(chǎn)生外 泄漏,。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負載力小,，為了增加負載能力,，必須增加導向機構(gòu)。
機械接觸式無桿氣缸
l－節(jié)流閥,，2－緩沖柱塞,，3－密封帶，4－防塵不銹鋼帶,，5－活塞,，6－滑塊，7－活塞架
磁性無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理：
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,，其結(jié)構(gòu)如圖4所示,。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,，則在磁力作用下,，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應,。
磁性無桿氣缸
1－套筒,，2－外磁環(huán)，3－外磁導板,，4－內(nèi)磁環(huán),，5－內(nèi)磁導板,，6－壓蓋，7－卡環(huán),，8－活塞,，9－活塞軸，10－緩沖柱塞,，11－氣缸筒,，12－端蓋，13－進,、排氣口
齒輪齒條式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理：
齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動氣缸,，其結(jié)構(gòu)原理如下圖5所示?；钊麅H作往復直線運動,，摩擦損失少，齒輪傳動的效率較高,，此擺動氣缸效率可達到95%左右,。
齒輪齒條式擺動氣缸
1－齒條組件，2－彈簧柱銷,，3－滑塊,，4－端蓋，5－缸體,，6－軸承,，7－軸，8－活塞,，9－齒輪
葉片式擺動氣缸和工作原理：
單葉片式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)原理,，由葉片軸轉(zhuǎn)子（即輸出軸）、定子,、缸體和前后端蓋等部分組成,。定子和缸體固定在一起，葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起,。在定子上有兩條氣路,，當左路進氣時,，右路排氣,，壓縮空氣推動葉片帶動轉(zhuǎn)子順時針擺動。反之,，作逆時針擺動,。
葉片式擺動氣缸體積小，重量最輕,，但制造精度要求高,，密封困難,，泄漏是較大，而且動密封接觸面積大,，密封件的摩擦阻力損失較大,，輸出效率較低，小于80%,。因此,，在應用上受到限制，一般只用在安裝位置受到限制的場合,，如夾具的回轉(zhuǎn),，閥門開閉及工作臺轉(zhuǎn)位等。
單葉片式擺動氣缸
1－葉片,，2－轉(zhuǎn)子,，3－定子，4－缸體
相關產(chǎn)品
