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- 產(chǎn)品型號
- 德國AIRTEC/愛爾泰克 品牌
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- 上海市 所在地
訪問次數(shù):947更新時間:2024-10-03 07:06:07
- 聯(lián)系人:
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動作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣 |
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氣缸和驅(qū)動裝置,、氣缸(微型、短行程,、型材、鎖緊,、無桿、標(biāo)準(zhǔn),、波紋管、導(dǎo)向,、旋轉(zhuǎn)型),閥門系統(tǒng)(閥島,、
現(xiàn)場總線連接、電磁閥,、換向閥,、氣動閥,、機(jī)械閥、電磁閥組,、壓力調(diào)節(jié)閥,、氣動比例閥,、止回閥,、節(jié)流閥、單向閥,、安全閥、溢流閥),,氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器),、過濾器、調(diào)壓閥,、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊,、換向閥、壓力表),、傳感器(接近傳感器、磁接近開
AIRTEC愛爾泰克氣缸NYD-050-015-210
德國 AIRTEC公司是專業(yè)生產(chǎn)氣動元件的公司,。AIRTEC的總部座落于德國法蘭克福市郊的Kronberg,。在德國西部擁有3個工廠,,在有18個子公司,為客戶提供優(yōu)異便捷的服務(wù),。 德國 AIRTEC具有出色的解決問題的能力,;近半個世紀(jì)以來,,一直是氣動自動化領(lǐng)域的*。它為客戶提供高品質(zhì)高科技的產(chǎn)品,,并以高壽命,、低的維修率而著稱。AIRTEC公司始終把產(chǎn)品高質(zhì)量和用戶滿意度放在*位,;公司的目標(biāo)就是向用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),,幫助用戶提高產(chǎn)品質(zhì)量,,從而使AIRTEC的用戶能為他們自己的客戶提供更好的服務(wù)。AIRTEC公司的所有產(chǎn)品均在德國西部生產(chǎn),,這樣就便于公司對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制;這也是AIRTEC產(chǎn)品壽命長,、可靠性好,,美譽度高的重要原因之一。
AIRTEC愛爾泰克氣缸NYD-050-015-210
電磁閥 KN-05-511-HN-912
電磁閥 KN-05-311-HN-912
電磁閥 MN-06-511-HN 線圈23-SP-012-5 24v
氣缸 HDSVK-20-PR-3625-060
底座 R-141/4
氣動電磁閥 M-07-311-HN AC220V
氣缸 ZX-40-S-0705-02
氣缸 XL-125-0200-050
電磁閥 ME-05-511-HN 24V
氣動閥 M-05-310-HN-426
氣動閥 KF-09-510-HNR-442
電磁閥 KF-09-510-HNT DC24V
電磁閥 KF-46-510-HN 24V
氣動閥 M-05-511-HN-442
氣缸 XL-063-0130-050
氣缸 XL-050-0100-050
氣動電磁閥 BM-02-520-HN 24V
氣動閥 MF-24-520-HN 24V
線圈 23-M-20-412
電磁閥 MF-04-510-HN-412
接頭 40-004-060-18
電磁閥 M-07-510-HN-442
氣動閥 P-12-520
電磁閥 M-07-533-HN DC24V
氣動閥 ST-18-310
電磁閥 KF-46-534-HN-S12只有KF-46
電磁閥 KF-46-533-HN-S12
電磁閥 KF-46-530-HN-S12
電磁閥 KF-46-511-HN-S12
氣動元件 VS-XL-050-01
電磁閥 LF-10-510-HN
氣動元件 FRX-14-10-5-1201
氣缸 XLVK-100-3633-250-01
氣動閥 MO-05-310-HN-24VDC
氣缸 HMP-16-025
氣缸 NYD-080-100-210
氣動閥 ER-18-310
氣缸 NYD-032-080-200
氣缸 XL-063-0125-050
氣缸 NYD-032-070-200
電磁閥 M-20-520-HN 24V
匯流板 RF-09/7
二位五通電磁閥 KF-09-510-HN DC24V
線圈 23-SP-011-426 AC115V
氣缸維修包 VS-XL-050-02
氣缸 NYD-080-0125-210
氣缸 NYD-063-0100-210 .
氣缸 NYD-040-0200-210
氣缸 NYD-032-0080-200
氣缸 XLB-080-01
氣缸 XLB-032-04
氣缸 XL-063-0320-050
氣缸 NXD-020-25-200
氣缸 ZR-40L-600-2-F3
氣缸 NXD-050-030-210
氣缸 NYD-050-015-210
氣動閥 BM-01-312/2-HNR-456
電磁閥 MD-20-510-HN 24V
電磁閥 MI-02-530-HN DC24V
電磁閥 M-04-311-HN DC24V
電磁閥 KF-46-510-HN 24VDC
氣動閥 HR-14-520
電磁閥 ME-07-312-HN 24V
氣缸 XLH-063-0080-102
電磁閥 MN-06-520-HN-812
插頭帶連接線 28-ST-06-K3-112
電磁閥 ICK-10-511-HN-F42
氣動閥 M-07-530-HN 24VDC
氣動閥 M-22-511-HN 24VDC
氣動閥 M-22-530-HN 24VDC
氣動閥 P-05-311
電磁閥 M-07-511-HN DC24V
電磁閥 M-07-510-HN DC24V
氣動電磁閥 M-05-510-HN-442
氣動電磁閥 M-05-510-HN-412
氣缸 NYD-063-100-210
氣動閥 BM-02-310-HNX 24DC
氣缸 SLX-063-0160-000
氣缸 NXD-020-025-210
氣動閥 OR-14-01
無桿氣缸 ZX-25-SR-1950-01
電磁閥 M-05-510-HN 24VDC
電磁閥 KN-05-310-HN-B27
電磁閥 M-07-510-HN-452 24VAC
插頭帶連接線 28-ST-06-K3
電磁閥 KF-46-520-HN-S12
氣缸 NYD-032-060-200
電磁閥 L-03-520
手動閥 HF-18-310
氣動閥 M-06-511-HN 24VDC
氣動閥 KN-065-DRH
氣動閥 HR-14-530
電磁閥 ME-07-530-HN/DC24V
電磁閥 KM-09-511-HN 24V
氣缸 NXD-020-015-210
氣動電磁閥 KF-09-511-HNR-442
氣動電磁閥 KF-10-520-HN-HNR-442
線圈 23-SP-011-1-712
線圈 23-SP-016-727 AC230V
電磁閥 KN-05-510-HN-462EURO
氣動閥 MG-07-510-HN-C12
氣缸 2387-XLVK-050-0400
氣動閥 KN-063-DRS
氣動閥 OR-18
電磁閥 M-07-520-HN DC24V
氣動閥 MS-20-310-HN-412
氣動電磁閥 MF-24-520-HN DC24V
氣缸的結(jié)構(gòu)
缸筒、活塞,、活塞桿、前端蓋,、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔,。有活塞桿腔稱為有桿腔,,無活塞桿腔稱為無桿腔,。
無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動,使活塞桿伸出,;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時,,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。
氣缸的基本組成和原理:
氣缸的組成 : 缸體,,活塞,密封圈,,磁環(huán)(有傳感器的氣缸)
原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,,改變活塞桿的移動方向,。
失效形式 : 活塞卡死,,不動作;氣缸無力,,密封圈磨損,漏氣,。
機(jī)械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
機(jī)械接觸式無桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如下圖3所示,。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動,。為了防止泄漏及防塵需要,,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體,。活塞與滑塊連接在一起,,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。
這種氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置,;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,最大行程在缸徑≥40mm時可達(dá)7m,;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s,;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點是:1) 密封性能差,,容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式,;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
機(jī)械接觸式無桿氣缸
l-節(jié)流閥,,2-緩沖柱塞,3-密封帶,,4-防塵不銹鋼帶,,5-活塞,,6-滑塊,,7-活塞架
磁性無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,,其結(jié)構(gòu)如圖4所示,。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,,由于兩組磁環(huán)磁性相反,,具有很強的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng),。
磁性無桿氣缸
1-套筒,2-外磁環(huán),,3-外磁導(dǎo)板,4-內(nèi)磁環(huán),,5-內(nèi)磁導(dǎo)板,6-壓蓋,,7-卡環(huán),8-活塞,,9-活塞軸,10-緩沖柱塞,,11-氣缸筒,,12-端蓋,,13-進(jìn)、排氣口
齒輪齒條式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:
齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動氣缸,,其結(jié)構(gòu)原理如下圖5所示?;钊麅H作往復(fù)直線運動,摩擦損失少,,齒輪傳動的效率較高,,此擺動氣缸效率可達(dá)到95%左右,。
齒輪齒條式擺動氣缸
1-齒條組件,,2-彈簧柱銷,3-滑塊,,4-端蓋,,5-缸體,6-軸承,,7-軸,8-活塞,,9-齒輪
葉片式擺動氣缸和工作原理:
單葉片式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)原理,,由葉片軸轉(zhuǎn)子(即輸出軸)、定子,、缸體和前后端蓋等部分組成,。定子和缸體固定在一起,葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起,。在定子上有兩條氣路,,當(dāng)左路進(jìn)氣時,右路排氣,,壓縮空氣推動葉片帶動轉(zhuǎn)子順時針擺動,。反之,作逆時針擺動,。
葉片式擺動氣缸體積小,,重量最輕,但制造精度要求高,,密封困難,,泄漏是較大,,而且動密封接觸面積大,密封件的摩擦阻力損失較大,,輸出效率較低,,小于80%。因此,,在應(yīng)用上受到限制,,一般只用在安裝位置受到限制的場合,如夾具的回轉(zhuǎn),,閥門開閉及工作臺轉(zhuǎn)位等,。
單葉片式擺動氣缸
1-葉片,2-轉(zhuǎn)子,,3-定子,,4-缸體