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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

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您現(xiàn)在的位置: 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司>>氣缸和驅(qū)動裝置>>緊湊型氣缸>> AIRTEC愛爾泰克氣缸NYD-050-015-210
AIRTEC愛爾泰克氣缸NYD-050-015-210
參考價: 790 750 700
訂貨量: 1 5 10
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號
  • 德國AIRTEC/愛爾泰克 品牌
  • 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):947更新時間:2024-10-03 07:06:07

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產(chǎn)品簡介
動作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣
AIRTEC愛爾泰克氣缸NYD-050-015-210
氣缸和驅(qū)動裝置,、氣缸(微型、短行程,、型材、鎖緊,、無桿、標(biāo)準(zhǔn),、波紋管、導(dǎo)向,、旋轉(zhuǎn)型),閥門系統(tǒng)(閥島,、
現(xiàn)場總線連接、電磁閥,、換向閥,、氣動閥,、機(jī)械閥、電磁閥組,、壓力調(diào)節(jié)閥,、氣動比例閥,、止回閥,、節(jié)流閥、單向閥,、安全閥、溢流閥),,氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器),、過濾器、調(diào)壓閥,、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊,、換向閥、壓力表),、傳感器(接近傳感器、磁接近開
產(chǎn)品介紹


AIRTEC愛爾泰克氣缸NYD-050-015-210

德國 AIRTEC公司是專業(yè)生產(chǎn)氣動元件的公司,。AIRTEC的總部座落于德國法蘭克福市郊的Kronberg,。在德國西部擁有3個工廠,,在有18個子公司,為客戶提供優(yōu)異便捷的服務(wù),。 德國 AIRTEC具有出色的解決問題的能力,;近半個世紀(jì)以來,,一直是氣動自動化領(lǐng)域的*。它為客戶提供高品質(zhì)高科技的產(chǎn)品,,并以高壽命,、低的維修率而著稱。AIRTEC公司始終把產(chǎn)品高質(zhì)量和用戶滿意度放在*位,;公司的目標(biāo)就是向用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),,幫助用戶提高產(chǎn)品質(zhì)量,,從而使AIRTEC的用戶能為他們自己的客戶提供更好的服務(wù)。AIRTEC公司的所有產(chǎn)品均在德國西部生產(chǎn),,這樣就便于公司對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制;這也是AIRTEC產(chǎn)品壽命長,、可靠性好,,美譽度高的重要原因之一。

AIRTEC愛爾泰克氣缸NYD-050-015-210

電磁閥    KN-05-511-HN-912

電磁閥    KN-05-311-HN-912

電磁閥    MN-06-511-HN 線圈23-SP-012-5 24v  

氣缸    HDSVK-20-PR-3625-060

底座    R-141/4

氣動電磁閥    M-07-311-HN AC220V

氣缸    ZX-40-S-0705-02

氣缸    XL-125-0200-050

電磁閥    ME-05-511-HN 24V 

氣動閥    M-05-310-HN-426

氣動閥    KF-09-510-HNR-442

電磁閥    KF-09-510-HNT DC24V

電磁閥    KF-46-510-HN 24V

氣動閥    M-05-511-HN-442

氣缸    XL-063-0130-050

氣缸    XL-050-0100-050

氣動電磁閥    BM-02-520-HN 24V

氣動閥    MF-24-520-HN 24V

線圈    23-M-20-412

電磁閥    MF-04-510-HN-412

接頭    40-004-060-18

電磁閥    M-07-510-HN-442

氣動閥    P-12-520

電磁閥    M-07-533-HN DC24V  

氣動閥    ST-18-310

電磁閥    KF-46-534-HN-S12只有KF-46

電磁閥    KF-46-533-HN-S12

電磁閥    KF-46-530-HN-S12

電磁閥    KF-46-511-HN-S12

氣動元件    VS-XL-050-01

電磁閥    LF-10-510-HN

氣動元件    FRX-14-10-5-1201

氣缸    XLVK-100-3633-250-01

氣動閥    MO-05-310-HN-24VDC

氣缸    HMP-16-025

氣缸    NYD-080-100-210 

氣動閥    ER-18-310

氣缸    NYD-032-080-200

氣缸    XL-063-0125-050

氣缸    NYD-032-070-200

電磁閥    M-20-520-HN 24V

匯流板    RF-09/7

二位五通電磁閥    KF-09-510-HN DC24V

線圈    23-SP-011-426 AC115V

氣缸維修包    VS-XL-050-02

氣缸    NYD-080-0125-210

氣缸    NYD-063-0100-210 .

氣缸    NYD-040-0200-210

氣缸    NYD-032-0080-200

氣缸    XLB-080-01

氣缸    XLB-032-04

氣缸    XL-063-0320-050

氣缸    NXD-020-25-200

氣缸    ZR-40L-600-2-F3

氣缸    NXD-050-030-210

氣缸    NYD-050-015-210

氣動閥    BM-01-312/2-HNR-456

電磁閥    MD-20-510-HN 24V

電磁閥    MI-02-530-HN DC24V

電磁閥    M-04-311-HN DC24V

電磁閥    KF-46-510-HN 24VDC

氣動閥    HR-14-520

電磁閥    ME-07-312-HN  24V

氣缸    XLH-063-0080-102

電磁閥    MN-06-520-HN-812

插頭帶連接線    28-ST-06-K3-112

電磁閥    ICK-10-511-HN-F42

氣動閥    M-07-530-HN 24VDC

氣動閥    M-22-511-HN 24VDC

氣動閥    M-22-530-HN 24VDC

氣動閥    P-05-311

電磁閥    M-07-511-HN DC24V

電磁閥    M-07-510-HN DC24V

氣動電磁閥    M-05-510-HN-442

氣動電磁閥    M-05-510-HN-412

氣缸    NYD-063-100-210

氣動閥    BM-02-310-HNX  24DC

氣缸    SLX-063-0160-000

氣缸    NXD-020-025-210

氣動閥    OR-14-01

無桿氣缸    ZX-25-SR-1950-01

電磁閥    M-05-510-HN 24VDC

電磁閥    KN-05-310-HN-B27 

電磁閥    M-07-510-HN-452 24VAC

插頭帶連接線    28-ST-06-K3

電磁閥    KF-46-520-HN-S12

氣缸    NYD-032-060-200

電磁閥    L-03-520

手動閥    HF-18-310

氣動閥    M-06-511-HN 24VDC

氣動閥    KN-065-DRH

氣動閥    HR-14-530

電磁閥    ME-07-530-HN/DC24V

電磁閥    KM-09-511-HN 24V

氣缸    NXD-020-015-210

氣動電磁閥    KF-09-511-HNR-442    

氣動電磁閥    KF-10-520-HN-HNR-442

線圈    23-SP-011-1-712

線圈    23-SP-016-727 AC230V

電磁閥    KN-05-510-HN-462EURO  

氣動閥    MG-07-510-HN-C12

氣缸    2387-XLVK-050-0400

氣動閥    KN-063-DRS

氣動閥    OR-18

電磁閥    M-07-520-HN DC24V

氣動閥    MS-20-310-HN-412

氣動電磁閥    MF-24-520-HN DC24V

   氣缸的結(jié)構(gòu)

缸筒、活塞,、活塞桿、前端蓋,、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔,。有活塞桿腔稱為有桿腔,,無活塞桿腔稱為無桿腔,。

無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動,使活塞桿伸出,;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時,,使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。

氣缸的基本組成和原理:

  氣缸的組成 : 缸體,,活塞,密封圈,,磁環(huán)(有傳感器的氣缸)

原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,,改變活塞桿的移動方向,。

失效形式 : 活塞卡死,,不動作;氣缸無力,,密封圈磨損,漏氣,。

機(jī)械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:

機(jī)械接觸式無桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如下圖3所示,。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動,。為了防止泄漏及防塵需要,,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體,。活塞與滑塊連接在一起,,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。

這種氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置,;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,最大行程在缸徑≥40mm時可達(dá)7m,;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s,;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點是:1) 密封性能差,,容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式,;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

機(jī)械接觸式無桿氣缸

l-節(jié)流閥,,2-緩沖柱塞,3-密封帶,,4-防塵不銹鋼帶,,5-活塞,,6-滑塊,,7-活塞架

磁性無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:

活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,,其結(jié)構(gòu)如圖4所示,。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,,由于兩組磁環(huán)磁性相反,,具有很強的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng),。

磁性無桿氣缸

1-套筒,2-外磁環(huán),,3-外磁導(dǎo)板,4-內(nèi)磁環(huán),,5-內(nèi)磁導(dǎo)板,6-壓蓋,,7-卡環(huán),8-活塞,,9-活塞軸,10-緩沖柱塞,,11-氣缸筒,,12-端蓋,,13-進(jìn)、排氣口

齒輪齒條式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理:

齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉(zhuǎn)的一種擺動氣缸,,其結(jié)構(gòu)原理如下圖5所示?;钊麅H作往復(fù)直線運動,摩擦損失少,,齒輪傳動的效率較高,,此擺動氣缸效率可達(dá)到95%左右,。

齒輪齒條式擺動氣缸

1-齒條組件,,2-彈簧柱銷,3-滑塊,,4-端蓋,,5-缸體,6-軸承,,7-軸,8-活塞,,9-齒輪

葉片式擺動氣缸和工作原理:

單葉片式擺動氣缸的結(jié)構(gòu)原理,,由葉片軸轉(zhuǎn)子(即輸出軸)、定子,、缸體和前后端蓋等部分組成,。定子和缸體固定在一起,葉片和轉(zhuǎn)子聯(lián)在一起,。在定子上有兩條氣路,,當(dāng)左路進(jìn)氣時,右路排氣,,壓縮空氣推動葉片帶動轉(zhuǎn)子順時針擺動,。反之,作逆時針擺動,。

葉片式擺動氣缸體積小,,重量最輕,但制造精度要求高,,密封困難,,泄漏是較大,,而且動密封接觸面積大,密封件的摩擦阻力損失較大,,輸出效率較低,,小于80%。因此,,在應(yīng)用上受到限制,,一般只用在安裝位置受到限制的場合,如夾具的回轉(zhuǎn),,閥門開閉及工作臺轉(zhuǎn)位等,。

單葉片式擺動氣缸

1-葉片,2-轉(zhuǎn)子,,3-定子,,4-缸體

AIRTEC愛爾泰克氣缸NYD-050-015-210





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