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上海韋米機電設備有限公司
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產品簡介
| 動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 化工,農業(yè),石油,能源,電氣 |
|---|
氣缸和驅動裝置、氣缸（微型,、短行程,、型材、鎖緊,、無桿,、標準、波紋管,、導向,、旋轉型），閥門系統(tǒng)（閥島,、
現(xiàn)場總線連接,、電磁閥,、換向閥、氣動閥,、機械閥,、電磁閥組、壓力調節(jié)閥,、氣動比例閥,、止回閥、節(jié)流閥,、單向閥,、安全閥、溢流閥）,，氣源處理單元（噴霧潤滑器（油霧器）,、過濾器、調壓閥,、過濾器調壓閥,、分氣塊、換向閥,、壓力表）,、傳感器（接近傳感器、磁接
產品介紹
德國愛爾泰克AIRTEC氣缸ZR-40L-600-2-F3
德國 AIRTEC公司是專業(yè)生產氣動元件的公司,。AIRTEC的總部座落于德國法蘭克福市郊的Kronberg,。在德國西部擁有3個工廠，在有18個子公司,，為客戶提供優(yōu)異便捷的服務,。 德國 AIRTEC具有出色的解決問題的能力；近半個世紀以來,，一直是氣動自動化領域的*。它為客戶提供高品質高科技的產品,，并以高壽命,、低的維修率而著稱。AIRTEC公司始終把產品高質量和用戶滿意度放在*位,；公司的目標就是向用戶提供高品質的產品和服務,，幫助用戶提高產品質量，從而使AIRTEC的用戶能為他們自己的客戶提供更好的服務,。AIRTEC公司的所有產品均在德國西部生產,，這樣就便于公司對產品質量進行嚴格的控制；這也是AIRTEC產品壽命長,、可靠性好,，美譽度高的重要原因之一,。
德國愛爾泰克AIRTEC氣缸ZR-40L-600-2-F3
電磁閥 KN-05-511-HN-912
電磁閥 KN-05-311-HN-912
電磁閥 MN-06-511-HN 線圈23-SP-012-5 24v
氣缸 HDSVK-20-PR-3625-060
底座 R-141/4
氣動電磁閥 M-07-311-HN AC220V
氣缸 ZX-40-S-0705-02
氣缸 XL-125-0200-050
電磁閥 ME-05-511-HN 24V
氣動閥 M-05-310-HN-426
氣動閥 KF-09-510-HNR-442
電磁閥 KF-09-510-HNT DC24V
電磁閥 KF-46-510-HN 24V
氣動閥 M-05-511-HN-442
氣缸 XL-063-0130-050
氣缸 XL-050-0100-050
氣動電磁閥 BM-02-520-HN 24V
氣動閥 MF-24-520-HN 24V
線圈 23-M-20-412
電磁閥 MF-04-510-HN-412
接頭 40-004-060-18
電磁閥 M-07-510-HN-442
氣動閥 P-12-520
電磁閥 M-07-533-HN DC24V
氣動閥 ST-18-310
電磁閥 KF-46-534-HN-S12只有KF-46
電磁閥 KF-46-533-HN-S12
電磁閥 KF-46-530-HN-S12
電磁閥 KF-46-511-HN-S12
氣動元件 VS-XL-050-01
電磁閥 LF-10-510-HN
氣動元件 FRX-14-10-5-1201
氣缸 XLVK-100-3633-250-01
氣動閥 MO-05-310-HN-24VDC
氣缸 HMP-16-025
氣缸 NYD-080-100-210
氣動閥 ER-18-310
氣缸 NYD-032-080-200
氣缸 XL-063-0125-050
氣缸 NYD-032-070-200
電磁閥 M-20-520-HN 24V
匯流板 RF-09/7
二位五通電磁閥 KF-09-510-HN DC24V
線圈 23-SP-011-426 AC115V
氣缸維修包 VS-XL-050-02
氣缸 NYD-080-0125-210
氣缸 NYD-063-0100-210 .
氣缸 NYD-040-0200-210
氣缸 NYD-032-0080-200
氣缸 XLB-080-01
氣缸 XLB-032-04
氣缸 XL-063-0320-050
氣缸 NXD-020-25-200
氣缸 ZR-40L-600-2-F3
氣缸 NXD-050-030-210
氣缸 NYD-050-015-210
氣動閥 BM-01-312/2-HNR-456
電磁閥 MD-20-510-HN 24V
電磁閥 MI-02-530-HN DC24V
電磁閥 M-04-311-HN DC24V
電磁閥 KF-46-510-HN 24VDC
氣動閥 HR-14-520
電磁閥 ME-07-312-HN 24V
氣缸 XLH-063-0080-102
電磁閥 MN-06-520-HN-812
插頭帶連接線 28-ST-06-K3-112
電磁閥 ICK-10-511-HN-F42
氣動閥 M-07-530-HN 24VDC
氣動閥 M-22-511-HN 24VDC
氣動閥 M-22-530-HN 24VDC
氣動閥 P-05-311
電磁閥 M-07-511-HN DC24V
電磁閥 M-07-510-HN DC24V
氣動電磁閥 M-05-510-HN-442
氣動電磁閥 M-05-510-HN-412
氣缸 NYD-063-100-210
氣動閥 BM-02-310-HNX 24DC
氣缸 SLX-063-0160-000
氣缸 NXD-020-025-210
氣動閥 OR-14-01
無桿氣缸 ZX-25-SR-1950-01
電磁閥 M-05-510-HN 24VDC
電磁閥 KN-05-310-HN-B27
電磁閥 M-07-510-HN-452 24VAC
插頭帶連接線 28-ST-06-K3
電磁閥 KF-46-520-HN-S12
氣缸 NYD-032-060-200
電磁閥 L-03-520
手動閥 HF-18-310
氣動閥 M-06-511-HN 24VDC
氣動閥 KN-065-DRH
氣動閥 HR-14-530
電磁閥 ME-07-530-HN/DC24V
電磁閥 KM-09-511-HN 24V
氣缸 NXD-020-015-210
氣動電磁閥 KF-09-511-HNR-442
氣動電磁閥 KF-10-520-HN-HNR-442
線圈 23-SP-011-1-712
線圈 23-SP-016-727 AC230V
電磁閥 KN-05-510-HN-462EURO
氣動閥 MG-07-510-HN-C12
氣缸 2387-XLVK-050-0400
氣動閥 KN-063-DRS
氣動閥 OR-18
電磁閥 M-07-520-HN DC24V
氣動閥 MS-20-310-HN-412
氣動電磁閥 MF-24-520-HN DC24V
氣缸的結構
缸筒、活塞,、活塞桿,、前端蓋、后端蓋及密封件等組成,。雙作用氣缸內部被活塞分成兩個腔,。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔,。
無桿腔輸入壓縮空氣時,，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動活塞運動,，使活塞桿伸出,；當有桿腔進氣，無桿腔排氣時,，使活塞桿縮回,。若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復直線運動,。
氣缸的基本組成和原理：
氣缸的組成 : 缸體,，活塞，密封圈,，磁環(huán)（有傳感器的氣缸）
原理 : 壓力空氣使活塞移動,，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向,。
失效形式 : 活塞卡死,，不動作；氣缸無力,，密封圈磨損,，漏氣。
機械接觸式無桿氣缸的結構和工作原理：
機械接觸式無桿氣缸,，其結構如下圖3所示,。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動,。為了防止泄漏及防塵需要,，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽,，把活塞與滑塊連成一體,。活塞與滑塊連接在一起,，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構實現(xiàn)往復運動,。
這種氣缸的特點是：1) 與普通氣缸相比,，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設置防轉機構,；3) 適用于缸徑10～80mm,，最大行程在缸徑≥40mm時可達7m；4) 速度高,，標準型可達0.1～0.5m/s,；高速型可達到0.3～3.0m/s。其缺點是：1) 密封性能差,，容易產生外 泄漏,。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負載力小,，為了增加負載能力,，必須增加導向機構。
機械接觸式無桿氣缸
l－節(jié)流閥,，2－緩沖柱塞,，3－密封帶，4－防塵不銹鋼帶,，5－活塞,，6－滑塊，7－活塞架
磁性無桿氣缸的結構和工作原理：
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,，其結構如圖4所示,。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,，由于兩組磁環(huán)磁性相反,，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,，則在磁力作用下,，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應,。
磁性無桿氣缸
1－套筒,，2－外磁環(huán)，3－外磁導板,，4－內磁環(huán),，5－內磁導板,，6－壓蓋,，7－卡環(huán)，8－活塞,，9－活塞軸,，10－緩沖柱塞,，11－氣缸筒，12－端蓋,，13－進,、排氣口
齒輪齒條式擺動氣缸的結構和工作原理：
齒輪齒條式擺動氣缸是通過連接在活塞上的齒條使齒輪回轉的一種擺動氣缸，其結構原理如下圖5所示,?；钊麅H作往復直線運動，摩擦損失少,，齒輪傳動的效率較高,，此擺動氣缸效率可達到95%左右。
齒輪齒條式擺動氣缸
1－齒條組件,，2－彈簧柱銷,，3－滑塊，4－端蓋,，5－缸體,，6－軸承，7－軸,，8－活塞,，9－齒輪
葉片式擺動氣缸和工作原理：
單葉片式擺動氣缸的結構原理，由葉片軸轉子（即輸出軸）,、定子,、缸體和前后端蓋等部分組成。定子和缸體固定在一起,，葉片和轉子聯(lián)在一起,。在定子上有兩條氣路，當左路進氣時,，右路排氣,，壓縮空氣推動葉片帶動轉子順時針擺動。反之,，作逆時針擺動,。
葉片式擺動氣缸體積小，重量最輕,，但制造精度要求高,，密封困難，泄漏是較大,，而且動密封接觸面積大,，密封件的摩擦阻力損失較大，輸出效率較低,，小于80%,。因此,，在應用上受到限制，一般只用在安裝位置受到限制的場合,，如夾具的回轉,，閥門開閉及工作臺轉位等。
單葉片式擺動氣缸
1－葉片,，2－轉子,，3－定子，4－缸體
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