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力士樂(lè)比例換向閥4WRPE6W32SJ-2X/G24K0/A1M

REXROTH力士樂(lè)比例閥的工作原理如下在不制動(dòng)時(shí),活塞在感載彈簧通過(guò)杠桿施加的推力F的作用下,處 于左端極限位置,這時(shí)閥門(mén)離開(kāi)閥座打開(kāi),使輸入輸出油路相通,。當(dāng)開(kāi)始制動(dòng)時(shí),來(lái)自助力器的壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口進(jìn)入,并通過(guò)閥門(mén)從出油口輸至后制動(dòng)管路.此時(shí)輸出液壓P,等于輸入液壓P1當(dāng)制動(dòng)踏板力增大時(shí),P1和P2同步增大。但由于活塞左側(cè)承壓面積大于右側(cè),致使活塞左側(cè)受到的力也大于右側(cè).
Rexroth力士樂(lè)比例閥的結(jié)構(gòu)和其它參數(shù)一定的情況下,調(diào)節(jié)作用的初始控制壓力P·的值取決于感載的比例閥感載彈簧預(yù)緊力的大小,其變化范圍在1.35～2.7MPa之I閏.因此只要使彈簧預(yù)緊力隨汽車(chē)實(shí)際軸荷的變化而變化,就能實(shí)現(xiàn)感載調(diào)節(jié),。感載比例閥安裝在左后輪附近,其安裝方式使得軸荷增加時(shí),感載彈簧被拉伸,折點(diǎn)液壓PS增大;軸荷減小時(shí).PS減小.這樣就使Ps隨載荷變化,實(shí)現(xiàn)了感載調(diào)節(jié),使前后輪制動(dòng)力分配更接近理想分配特性曲線,。

力士樂(lè)比例換向閥4WRPE6W32SJ-2X/G24K0/A1M
 

博世力士樂(lè)rexroth高頻響方向閥

力士樂(lè)rexroth帶電位反饋直動(dòng)式高頻響方向閥
bosch rexroth 博世力士樂(lè)高頻響方向閥，直動(dòng)式,，帶電位反饋
節(jié)流和定向閥門(mén)  4WRP和4WRPE

型號(hào) 4WRPH 和 4WRPEH
高頻響方向閥,，直動(dòng)式，帶電位反饋
規(guī)格6和10
安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401
控制流量的方向和大小
用于位置,、速度和壓力的閉環(huán)控制
通過(guò)控制電磁鐵觸發(fā)
通過(guò)感應(yīng)位置檢測(cè)器對(duì)控制滑閥進(jìn)行位置傳感
集成電控器（OBE）,，用于4WRPEH
特性曲線帶或不帶變化
O811404001 4WRP10E-63S-1X/G24Z4/M
O811403001 4WRP10EA 63S-1X/G24Z4/M
O811403104 4WRP6: QV1 NG 6 Q 28/L 5BAR4/2WV
O811403108 4WRP6: QV1 NG 6 Q 28/L 5BAR4/2WV
O811404850 4WRPE10:WV1 NG10 Q65L/5BAR4/3 1:1
O811404770 4WRPE10E-50SJ-2X/G24K0/A1M
O811404771 4WRPE10E-80SJ-2X/G24K0/A1M
O811404750 4WRPE10EA80SJ-2X/G24K0/M
O811404552 4WRPE10V-80M-2X/G24K0/A1M-837
O811404772 4WRPE10W-50SJ-2X/G24K0/A1M
O811404778 4WRPE10W-50SJ-2X/G24K0/F1M
O811404773 4WRPE10W-80SJ-2X/G24K0/A1M
O811404151 4WRPE6:WV1 NG 6 Q18L/5BAR4/3 1:1
O811404150 4WRPE6:WV1 NG 6 Q32L/5BAR4/3 1:1
O811404140 4WRPE6E-18SJ-2X/G24K0/A1M
O811404141 4WRPE6E-32SJ-2X/G24K0/A1M
O811403128 4WRPE6EA32SJ-2X/G24K0/A1M
O811404142 4WRPE6W-18SJ-2X/G24K0/A1M
O811404143 4WRPE6W-32SJ-2X/G24K0/A1M
O811404817 4WRPEH10C3B100L-2X/2G24K0/F1M
O811404801 4WRPEH10C3B100L-2X/G24K0/A1M
O811404800 4WRPEH10C3B50L-2X/G24K0/A1M
O811404803 4WRPEH10C4B100L-2X/G24K0/A1M
O811404802 4WRPEH10C4B50L-2X/G24K0/A1M
O811404600 4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/A1M
O811404631 4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/F1M
O811404601 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/A1M
O811404632 4WRPEH6C3B12L-2X/G24K0/F1M
O811404602 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/A1M
O811404633 4WRPEH6C3B24L-2X/G24K0/F1M
O811404603 4WRPEH6C3B40L-2X/G24K0/A1M
O811404634 4WRPEH6C3B40L-2X/G24K0/F1M
O811404610 4WRPEH6C4B04L-2X/G24K0/A1M
O811404611 4WRPEH6C4B12L-2X/G24K0/A1M
O811404612 4WRPEH6C4B24L-2X/G24K0/A1M
O811404613 4WRPEH6C4B40L-2X/G24K0/A1M
O811404143 4WRPE6W-32SJ-2X/G24K0/A1M

液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中的功用是通過(guò)控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,，使執(zhí)行器及其驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)獲得所需的運(yùn)動(dòng)方向,、推力（轉(zhuǎn)矩）及運(yùn)動(dòng)速度（轉(zhuǎn)速）等。任何一個(gè)液壓系統(tǒng),，不論其如何簡(jiǎn)單,，都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機(jī)械設(shè)備，通過(guò)液壓閥的不同組合使用,，可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案,。

　　液壓閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的，因此它可分為方向閥,、壓力閥和流量閥三大類(lèi),。一個(gè)形狀相同的閥，可以因?yàn)樽饔脵C(jī)制的不同,，而具有不同的功能,。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流量，而方向閥則利用通流通道的更換控制著油液的流動(dòng)方向,。

　　這么說(shuō)的意思是,，盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類(lèi)型，它們之間還是保持著一些基本共同之點(diǎn)的。例如：（1）在結(jié)構(gòu)上,，所有的閥都有閥體,、閥芯（轉(zhuǎn)閥或滑閥）和驅(qū)使閥芯動(dòng)作的元、部件（如彈簧,、電磁鐵）組成（2）在工作原理上,，所有閥的開(kāi)口大小，閥進(jìn),、出口間壓差以及流過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式,，僅是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。
與其他傳動(dòng)控制方式相比,，液壓傳動(dòng)與控制具有能盆大．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、緊湊，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,，便于大范圍無(wú)級(jí)調(diào)速,，易于自動(dòng)控制及機(jī)電一體化，易于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù),，標(biāo)準(zhǔn)化,、系列化、通用化程度高等技術(shù)優(yōu)勢(shì),，已成為現(xiàn)代機(jī)械裝備傳動(dòng)與控制的重要技術(shù)手段及關(guān)鍵技術(shù)之一,，其應(yīng)用領(lǐng)域幾乎囊括了國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門(mén)和領(lǐng)域，應(yīng)用液壓技術(shù)的程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志之一,。

　　液壓水位控制閥是一種自動(dòng)控制水箱,、水塔液面高度的水力控制閥。當(dāng)水面下降超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí),，浮球閥打開(kāi),，活塞上腔室壓力降低，活塞上下形成壓差,，在此壓差作用下閥瓣打開(kāi)進(jìn)行供水作業(yè),；當(dāng)水位上升到預(yù)設(shè)高度時(shí)，浮球閥關(guān)閉,，活塞上腔室壓力不斷增大致使閥瓣關(guān)閉停止供水,。如此往復(fù)自動(dòng)控制液面在設(shè)定高度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)供水功能,。該產(chǎn)品適用于工礦企業(yè),、民用建筑中各種水箱（池）、水塔的自動(dòng)供水系統(tǒng),。并可用作常壓鍋爐循環(huán)供水控制閥,。