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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
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CV3-10-P-0-3VICKERS美國(guó)伊頓威格士單向閥現(xiàn)貨
| 參考價(jià): | ￥ 420 | ￥ 380 | ￥ 340 |
| 訂貨量: | 1 件 | 10 件 | 20 件 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- CV3-10-P-0-3 產(chǎn)品型號(hào)
- EATON/美國(guó)伊頓 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：711更新時(shí)間：2024-09-28 14:16:16
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 法蘭 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
| 流動(dòng)方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
| 位置數(shù) | 4 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,地礦,能源 |
| 有效截面積 | 2mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 1000 |
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件、液壓泵閥,、電子電控類進(jìn)口件：
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵,、液壓閥,液壓元件等；滑塊,、導(dǎo)軌,；電控模塊、驅(qū)動(dòng)器,；伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,，DUPLOMATIC，REXROTH,，B&R,，AIRTEC，Bently,，ASCO，ATOS,，VICKERS,，Parker等
產(chǎn)品介紹
VICKERS美國(guó)伊頓威格士單向閥現(xiàn)貨
單向閥又稱止回閥或逆止閥，用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng),。
單向閥工作原理
單向閥依靠介質(zhì)本身流動(dòng)而自動(dòng)開,、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流,，泵及驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),，以及容器介質(zhì)的泄放。單向閥可用于給其他壓力升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上
單向閥的作用是只允許介質(zhì)向一個(gè)方向流動(dòng),，而且阻止反方向流動(dòng),。通常這種閥門都是自動(dòng)工作，在同一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下,，閥瓣打開,；流體反方向流動(dòng)時(shí)，流體壓力和閥瓣的作用于閥座,，從而切斷流動(dòng),。
液壓方向控制閥單向閥和雙向鎖工作原理和應(yīng)用
方向控制閥用以控制液壓系統(tǒng)中油液流動(dòng)的方向或液流的通與斷,它分為單向閥和換向閥兩類。
（1）普通單向閥
普通單向閥通常簡(jiǎn)稱單向閥,，它是一種只允許油液正向流動(dòng),， 不允許倒流的閥，故又稱逆止閥或止
回閥,。按進(jìn)出油液流向的不同分為直通式和直角式兩種結(jié)構(gòu),，前者僅有螺效連接
型。當(dāng)液流從進(jìn)油口流入,油液壓力克服彈簧阻力和閥體與閥芯間的摩擦力，頂開帶有錐端的閥芯
(小規(guī)格直通式閥有用鋼球做閥芯的》,從出油口流出,。當(dāng)液流反向流入時(shí),，油液壓力使閥芯緊密
地壓在閥座.上,故不能倒流。
單向閥中的彈簧僅用于使閥芯在閥座上復(fù)位,，剛度較小,，故開啟壓力很小(0.04~0.1MPa) 。更換
硬彈簧,使其開啟壓力達(dá)到0.2~0.6MPa,便可當(dāng)背壓閥使用,。
(2)雙向液壓鎖閥
汽車起重機(jī)的支腿鎖緊機(jī)構(gòu)需要執(zhí)行元件長(zhǎng)時(shí)間保壓,、鎖緊，防止立式液壓缸受自重作用下滑等,。
常采用雙液控單向閥來實(shí)現(xiàn)起重機(jī)支撐,在系統(tǒng)停止供油時(shí),支撐仍能保持鎖緊,通常把這種結(jié)構(gòu)稱為
雙向液壓鎖,，
雙向液壓鎖由兩個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y共用一個(gè)閥體和控制活塞，兩個(gè)錐閥芯分別置于控制活塞的兩測(cè),，
錐閥芯中裝有卸荷閥芯,。
當(dāng)P1腔通壓力油時(shí)，一方面頂開左面的錐閥芯使P1腔和P2腔接通;另一方
由于控制活塞右移,，頂開右面的錐閥芯,，使P3腔和P4接通。同時(shí)P3腔通壓力油時(shí)也可使兩錐閥同時(shí)
打開,，即P1, P3任一腔通壓力油都可使P1與P2. P3與P4腔接通,，而P1，P3腔都不通壓力油時(shí),，P2和
P4腔被兩個(gè)液控單向閥封閉,。
VICKERS美國(guó)伊頓威格士單向閥現(xiàn)貨
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CVCS-25-D3-20
CVCS-40-C3-W-250-20
CVCS-40-W33-20
CVCS-40-N-20
CVCS-25-C3-W-350-20
CVI-25-C10F-H-50
CVCS-25-C3-W-125-20
CVCS-25-U-W-250-20
CVI-25-D20-H-50
CVCS-25-N-20
CVCS-25-N-20
CVCS-40-C3-B29-W350-11
CVCS-40-W13-B29-10
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DGMFN-3-X-A2W-B2W-41
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DGMFN-7-Y-A2W-30
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DGMX2-5-PA-BW-B-30
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DGMC-3-BT-GW-41
節(jié)流閥控制調(diào)節(jié)的是，流體進(jìn)出閥體的流通截面積的大小,，調(diào)節(jié)時(shí),，進(jìn)、出氣的截面積相同,。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥,。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中,，節(jié)流閥和溢流閥配合,，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合,。 而調(diào)速閥是由一個(gè)單向閥和一個(gè)節(jié)流閥組合而成,，調(diào)節(jié)時(shí)，進(jìn),、出氣的流通截面積不同,，流體只單方向受控，即進(jìn)入氣缸氣體不受控,，不能被調(diào)節(jié),，排除的氣體受控，可以被調(diào)節(jié),。
1,、節(jié)流閥，是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開口的大小直接限制流體通過的流量達(dá)到節(jié)流的目的,。由于是強(qiáng)制受阻節(jié)流,，所以節(jié)流前后會(huì)產(chǎn)生較大的壓力差，受控流體的壓力損失比較大,，也就是說節(jié)流后的壓力會(huì)減小,。
2、調(diào)速閥,，是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上,，又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補(bǔ)償裝置，改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象,，使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)熱,。 調(diào)速閥一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥,，二通調(diào)速閥是由一個(gè)定差減壓閥和一個(gè)節(jié)流閥串聯(lián)組成，三通調(diào)速閥是由一個(gè)定差溢流閥和一個(gè)節(jié)流閥并聯(lián)組成,，但它們都有一個(gè)共同的特性：即保持節(jié)流閥進(jìn),、出油口的壓差基本恒定，這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口開度A有關(guān),，與負(fù)載壓力波動(dòng)無關(guān),。
節(jié)流閥與調(diào)速閥的異同：
（1）結(jié)構(gòu)方面：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成,，節(jié)流閥中沒有定差減壓閥,。
（2）性能方面：
相同點(diǎn)：通過改變節(jié)流閥開口的大小都可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度,。
不同點(diǎn)：當(dāng)節(jié)流閥的開口調(diào)定后,，負(fù)載的變化對(duì)其流量穩(wěn)定性的影響較大。而調(diào)速閥,，當(dāng)其中節(jié)流閥的開口調(diào)定后,，調(diào)速閥中的定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,，使節(jié)流閥前后的壓差基本為一定值，基本消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響,。
相關(guān)產(chǎn)品
