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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

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DSHG-06-3C3-E-D24-N1中國(guó)臺(tái)灣油研YUKEN電液換向閥
參考價(jià): 1380 1330 1260
訂貨量: 1 10 20
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • DSHG-06-3C3-E-D24-N1 產(chǎn)品型號(hào)
  • YUKEN/日本油研 品牌
  • 經(jīng)銷(xiāo)商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問(wèn)次數(shù):903更新時(shí)間:2024-09-28 07:39:06

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
3C閥門(mén)類(lèi)別 工業(yè) 動(dòng)作方式 法蘭
工作溫度 常溫℃ 公稱(chēng)通徑 6mm
流動(dòng)方向 換向 使用壓力 常壓mpa
位置數(shù) 4 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通
有效截面積 2mm2 最高動(dòng)作頻率 1000
中國(guó)臺(tái)灣油研YUKEN電液換向閥
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件,、液壓泵閥、電子電控類(lèi)進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等,;滑塊,、導(dǎo)軌;電控模塊,、驅(qū)動(dòng)器,;伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,,REXROTH,,B&R,AIRTEC,,Bently,,ASCO,ATOS,,VICKERS,,Parker等
產(chǎn)品介紹

中國(guó)臺(tái)灣油研YUKEN電液換向閥

電液換向閥工作原理當(dāng)兩個(gè)電磁閥線(xiàn)圈通電時(shí),平衡孔回路關(guān)閉,,泄流孔回路打開(kāi),,活塞上腔泄壓,活塞上行,,閥門(mén)打開(kāi),。

反之活塞下行,閥門(mén)關(guān)閉,,在閥門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中,,可將流量信號(hào)及閥塞位置信號(hào)傳送給計(jì)算機(jī),經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)處理后發(fā)出相應(yīng)的指令,,控制兩個(gè)電磁導(dǎo)閥的通,、斷電狀態(tài),使活塞的上下腔的液壓差產(chǎn)生變化,,從而將活塞控制在所需的開(kāi)啟高度上,實(shí)現(xiàn)對(duì)管道介質(zhì)流量的控制,。

電液換向閥是由電磁換向閥和液控?fù)Q向閥組合而成的,其中電磁換向閥用于改變通到液動(dòng)換向閥兩端控制油路的流向,,以改變閥芯的工作位置,,稱(chēng)其為先導(dǎo)閥。

液動(dòng)換向閥用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,,這種操控方式,,實(shí)現(xiàn)了用較小的電磁鐵吸力來(lái)控制主油路大流量的換向,適用于大流量的液壓系統(tǒng),。

電液換向閥有什么產(chǎn)品特性

1,、全進(jìn)口高精密CNC車(chē)床加工,,尺寸精準(zhǔn)控制,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,;

2,、60HRC以上高硬度閥芯及高硬度球墨鑄鐵閥體,長(zhǎng)期高頻動(dòng)作耐磨耗,,高壓環(huán)境下穩(wěn)定可靠,,在中低壓環(huán)境下更有優(yōu)異使用壽命;

3,、內(nèi)部?jī)?yōu)異流道設(shè)計(jì),,大流量系統(tǒng)下流通順暢,降低液壓油溫升,,改善由此造成液壓油變質(zhì),,主機(jī)工作效率下降等問(wèn)題;

4,、采用大推力電磁鐵及SWP高強(qiáng)度彈簧,,確保產(chǎn)品于高壓力,大流量環(huán)境順暢動(dòng)作,,在長(zhǎng)期高頻率動(dòng)作中性能穩(wěn)定,,使用壽命長(zhǎng);

5,、閥體螺絲安裝孔內(nèi)特別加裝彈簧墊圈,防止安裝時(shí)因扭力過(guò)大導(dǎo)致閥體形變,,閥芯無(wú)法動(dòng)作,,降低人為損壞幾率;

6,、內(nèi)部鋼環(huán)擋片靜音設(shè)計(jì),,動(dòng)作噪音更低,滿(mǎn)足靜音環(huán)保需求,;

7,、多種接線(xiàn)方式,均可配備防水密閉端頭,,隔絕外部水氣等侵入,,使電氣連接更加可靠,適合潮濕等工作環(huán)境,,多種接線(xiàn)方式均附加通電動(dòng)作指示裝置,,接線(xiàn)簡(jiǎn)便,通電動(dòng)作明確,;

8,、可提供含低電壓沖擊(LS)之產(chǎn)品,,大大提高使用安全性。

中國(guó)臺(tái)灣油研YUKEN電液換向閥


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液壓傳動(dòng)的定義

液壓傳動(dòng)是指以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)方式。在液體傳動(dòng)中,,根據(jù)其能量傳遞形式不同,,又分為液力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。液力傳動(dòng)主要是利用液體動(dòng)能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式,,如液力耦合器和液力變矩器,。液壓傳動(dòng)是利用液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式。在機(jī)械上采用液壓傳動(dòng)技術(shù),,可以簡(jiǎn)化機(jī)器的結(jié)構(gòu),,減輕機(jī)器質(zhì)量,減少材料消耗,,降低制造成本,,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率和工作的可靠性,。

液壓傳動(dòng)的綜合應(yīng)用領(lǐng)域

液壓傳動(dòng)相對(duì)機(jī)械傳動(dòng)來(lái)說(shuō),,是一門(mén)新技術(shù)。自十七世紀(jì)中葉帕斯卡提出靜壓原理,,液壓傳動(dòng)已有三百多年歷史,。然而液壓傳動(dòng)的推廣使用只是近五、六十年的事,。直到本世紀(jì)三十年代液壓傳動(dòng)才開(kāi)始應(yīng)用到普通機(jī)床上,。第二次世界大戰(zhàn)期間,由于兵器的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求,,推動(dòng)了反應(yīng)快,、動(dòng)作準(zhǔn)、功率大的液壓傳動(dòng)裝置的發(fā)展,。戰(zhàn)后,,液壓技術(shù)迅速轉(zhuǎn)向民用,在機(jī)床,、工程機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車(chē)等行業(yè)中逐步推廣,。本世紀(jì)六十年代以后,,隨著原子能技術(shù)、空間技術(shù),、計(jì)算機(jī)技術(shù)等的發(fā)展,,至今它已應(yīng)用國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域中去,。我國(guó)的液壓工業(yè)始于上個(gè)世紀(jì)五十年代,其產(chǎn)品最初應(yīng)用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備上,,后來(lái)又用于拖拉機(jī)和工程機(jī)械,。自從國(guó)外引進(jìn)一些液壓元件生產(chǎn)技術(shù),同時(shí)進(jìn)行自行設(shè)計(jì)液壓產(chǎn)品以來(lái),,我國(guó)的液壓元件已從低壓到高壓形成了系統(tǒng)列,,并在各種機(jī)械上設(shè)備上得到了廣泛的使用。

(1)一般工業(yè)用液壓系統(tǒng)塑料加工機(jī)械(注塑機(jī)),、壓力機(jī)械(鍛壓機(jī)),、重型機(jī)械(廢鋼壓塊機(jī))、機(jī)床(全自動(dòng)六角車(chē)床,、平面磨床)等,;

(2)行走機(jī)械用液壓系統(tǒng)工程機(jī)械(挖掘機(jī))、起重機(jī)械(汽車(chē)吊),、建筑機(jī)械(打樁機(jī)),、農(nóng)業(yè)機(jī)械(聯(lián)合收割機(jī))、汽車(chē)(轉(zhuǎn)向器,、減振器)等,;

(3)鋼鐵工業(yè)用液壓系統(tǒng) 冶金機(jī)械(軋鋼機(jī))、提升裝置(升降機(jī)),、軋輥調(diào)整裝置等,;

(4)土木工程用液壓系統(tǒng) 防洪閘門(mén)及堤壩裝置(浪潮防護(hù)擋板)、河床升降裝置,、橋梁操縱機(jī)構(gòu)和礦山機(jī)械(鑿巖機(jī))等,;

(5)發(fā)電廠用液壓系統(tǒng)渦輪機(jī)(調(diào)速裝置)等;

(6)特殊技術(shù)用液壓系統(tǒng) 巨型天線(xiàn)控制裝置,、測(cè)量浮標(biāo)、飛機(jī)起落架的收放裝置及方向舵控制裝置,、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等,;

(7)船舶用液壓系統(tǒng) 甲板起重機(jī)械(絞車(chē))、船頭門(mén),、艙壁閥,、船尾推進(jìn)器等;

(8)軍事工業(yè)用液壓系統(tǒng)火炮操縱裝置,、艦船減搖裝置,、飛行器仿真等。

液壓傳動(dòng)在日常生活中的應(yīng)用

在我們生活中最常見(jiàn)的是液壓千斤頂,、汽車(chē)的轉(zhuǎn)向助力,、挖掘機(jī),、飛機(jī)起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái),、船尾推進(jìn)器等,,這些都是都機(jī)械上的!你看見(jiàn)有液壓缸就是液壓傳動(dòng),!

  液壓傳動(dòng)技術(shù)在礦井提升系統(tǒng)中的應(yīng)用

  TEl30型液壓站的主要作用

 ?。?)可以為盤(pán)形制動(dòng)器提供不同油壓值的壓力油,以獲得不同的制動(dòng)力矩,。

 ?。?)在事故狀態(tài)下,可以使制動(dòng)器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值,,經(jīng)過(guò)延時(shí)后,,制動(dòng)器的全部油壓迅速回到零,使制動(dòng)器達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài),。

 ?。?)TEl30型液壓站可以供給控制單繩雙筒礦井提升機(jī)調(diào)繩裝置所需要的壓力油。

 l,、油箱,;2、網(wǎng)式過(guò)濾器,;3,、電機(jī);4,、油泵,;5、紙質(zhì)過(guò)濾器,;6,、電液調(diào)壓裝置;7,、電磁換向閥,;8、溢流閥,;9,、減壓閥;10,、單向閥,;11、電磁換向閥,;12,、彈簧蓄力器,;13、液動(dòng)換向閥,;14,、壓力表開(kāi)關(guān);15,、壓力表,;16、電磁換向閥,;17,、電磁換向閥;18,、電磁換向閥,;19、電接點(diǎn)壓力式溫度計(jì),;2O,、電接點(diǎn)壓力表;21,、截止閥,。

  液壓站工作原理介紹

  為了確保提升機(jī)的正常工作,液壓站油箱中間用鋼板隔開(kāi),,相當(dāng)于2個(gè)獨(dú)立油箱,,并帶有2臺(tái)葉片泵裝置,一臺(tái)工作,、一臺(tái)備用,。二泵替換工作時(shí),同液動(dòng)換向閥13自動(dòng)換向,,2臺(tái)葉片泵裝置放在油箱側(cè)面地面上,,便于維修。安全制動(dòng)部分由電磁閥G3,、G4,、G5、G6,,減壓閥9、溢流閥8,、蓄力器12等件組成,。對(duì)單繩雙筒提升機(jī)來(lái)說(shuō)又在此基礎(chǔ)上增加了電磁閥18(G1、G2)以供詞繩使用,,液壓站為盤(pán)形制動(dòng)器提供了不同油壓的油,,油壓的變化,,由電液調(diào)壓裝置b來(lái)調(diào)節(jié),這時(shí)安全制動(dòng)部分的電磁閥G3,、G4,、G5帶電,油路通,,壓力油通過(guò)管路分別進(jìn)入盤(pán)形制動(dòng)器,。油壓的變化,通過(guò)提升機(jī)司機(jī)控制電液調(diào)壓裝置的電流大小來(lái)實(shí)現(xiàn),,從而達(dá)到調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的目的,。

  2.3液壓站的安全制動(dòng)中的原理應(yīng)用系統(tǒng)正常]_作時(shí),電磁鐵G3,、G4,、G5通電,G1,、G2,、G6斷電,壓力油通過(guò)電磁閥11,、17分別進(jìn)入制動(dòng)器,,開(kāi)閘,保證提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),。同時(shí)壓力油經(jīng)過(guò)減壓閥9,、單向閥10進(jìn)入彈簧儲(chǔ)力器l2,達(dá)到某一的一級(jí)制動(dòng)油壓Pl級(jí),,當(dāng)提升機(jī)實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)時(shí)(其中包括全礦停電)電機(jī)3斷電,,油泵停止供油,電磁鐵G3,、G4斷電,。TEl30型液壓站固定卷筒制動(dòng)器的壓力油迅速回油箱,油壓降到零,。TEl30游動(dòng)卷筒制動(dòng)器的壓力油經(jīng)電磁閥l1,,一部分壓力油流到彈簧儲(chǔ)力器12內(nèi),另一部分由溢流閥8流回油箱,,使這局部系統(tǒng)內(nèi)油壓值,,保持一級(jí)制動(dòng)油壓值P1級(jí),再經(jīng)過(guò)延時(shí)繼電器延時(shí),,電磁鐵G5延時(shí)斷電,,G6延時(shí)通電,使油壓迅速降到零,達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài),。

 液壓傳動(dòng)在機(jī)械中詳細(xì)的應(yīng)用

  驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多種形式,。根據(jù)所用的部件和零件,可分為機(jī)械的,、電氣的,、氣動(dòng)的、液壓的傳動(dòng)裝置,。經(jīng)常還將不同的形式組合起來(lái)運(yùn)用——四位一體,。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn),使這種新技術(shù)發(fā)展得很快,。液壓傳動(dòng)應(yīng)用于金屬切削機(jī)床也不過(guò)四五十年的歷史,。航空工業(yè)在1930年以后才開(kāi)始采用。特別是最近二三十年以來(lái)液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。

  在機(jī)床上,,液壓傳動(dòng)常應(yīng)用在以下的一些裝置中:

  1.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng);車(chē)床,、六角車(chē)床,、自動(dòng)車(chē)床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架;銑床,、刨床,、組合機(jī)床的工作臺(tái)等的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)。這些部件有的要求快速移動(dòng),,有的要求慢速移動(dòng),。有的則既要求快速移動(dòng),也要求慢速移動(dòng),。這些運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍,,要求在工作中無(wú)級(jí)調(diào)速;有的要求持續(xù)進(jìn)給,,有的要求間歇進(jìn)給,;有的要求在負(fù)載變化下速度恒定,有的要求有良好的換向性能等等,。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。

  2.往復(fù)主體運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置龍門(mén)刨床的工作臺(tái)、牛頭刨床或插床的滑枕,,由于要求作高速往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),,并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短,、能耗低,,因此都可以采用液壓傳動(dòng)。

  3.仿形裝置車(chē)床、銑床,、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來(lái)完成。 其精度可達(dá)0.01~0.02mm,。此外,,磨床上的成形砂輪修正裝置亦可采用這種系統(tǒng)。

  4.輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置,、齒輪箱變速操縱裝置,、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件平衡裝置,、分度裝置,、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等,,采用液壓傳動(dòng)后,,有利于簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu),提高機(jī)床自動(dòng)化程度,。

  5.靜壓支承重型機(jī)床,、高速機(jī)床、高精度機(jī)床上的軸承,、導(dǎo)軌,、絲杠螺母機(jī)構(gòu)等處采用液體靜壓支承后,可以提高工作平穩(wěn)性和運(yùn)動(dòng)精度,。



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