愛爾泰克AIRTEC氣動(dòng)閥維修包

因工業(yè)液壓、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多，歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化;

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氣動(dòng)閥門負(fù)責(zé)控制空氣的壓力,，速率和量，因?yàn)樗苿?dòng)通過氣動(dòng)系統(tǒng)元件的陣列中的一個(gè),。氣動(dòng)系統(tǒng),，它依賴于壓縮空氣來傳遞動(dòng)力的力量，可以在無數(shù)的工業(yè)應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),，從氣壓電動(dòng)工具的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。基于給定的應(yīng)用和所用的氣動(dòng)系統(tǒng)中,，該類型中的其它組分之一幾種類型的氣動(dòng)閥可以在該設(shè)備的心臟被發(fā)現(xiàn),。功能方向控制閥，那些控制空氣的流動(dòng)方向或抑制流動(dòng)都在一起,，是一大類氣動(dòng)閥門,，里面的多個(gè)變種。

功能方向控制閥

多官能定向氣動(dòng)控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進(jìn)行分類,，它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量,，并通過該端口被打開和關(guān)閉的機(jī)構(gòu)。

兩路換向閥

兩路換向閥通過空氣在兩個(gè)方向,，通過它可以打開或關(guān)閉兩個(gè)端口,。如果閥孔關(guān)閉沒有空氣能夠流過該閥。如果該端口是打開的,，空氣可通過所述閥,，通過所述第二端口或在相反的方向上移動(dòng)從端口。

三通換向閥

三通換向閥有三個(gè)端口,，每個(gè)用于不同目的,。端口，用于將閥連接到一個(gè)致動(dòng)器或其他設(shè)備,。第二端口連接到一個(gè)空氣流動(dòng),。所述第三端口被用作一個(gè)排氣口。當(dāng)和第二端口是開放的,，而第三關(guān)閉時(shí),，空氣通過閥門移動(dòng)到該設(shè)備。當(dāng)和第三端口是開放的,，而第二個(gè)端口被關(guān)閉時(shí),，該致動(dòng)器可泄排氣。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸,，或成對(duì)使用,，連接到雙作用油缸。

四通換向閥

四通換向閥有四個(gè)不同的端口，其中兩個(gè)連接到致動(dòng)器,，一個(gè)連接到加壓的空氣流,，和一個(gè)在作為排氣通路。它們之間的氣動(dòng)系統(tǒng)中的閥是類型,，因?yàn)樗膫€(gè)不同的路徑,，使該閥有效地扭轉(zhuǎn)電機(jī)或基本圓柱體的運(yùn)動(dòng)。一個(gè)額外的端口,，有時(shí)加入到一個(gè)四通閥,，使其成為一個(gè)五端口四通閥。四通閥與一個(gè)額外的端口通常被用來提供雙壓力,，這意味著該閥可以根據(jù)哪些應(yīng)用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個(gè),。可替代地,，閥可以用其他的端口作為輔助排氣口,。

彈簧偏置

這種類型的氣動(dòng)閥的分類是指在空氣流動(dòng)方向被切換的方式。例如,，在一個(gè)雙向定向閥,，該閥可以是開放的（空氣流使能）或關(guān)閉（防止空氣流動(dòng)）。為了使每個(gè)端口假設(shè)打開或關(guān)閉位置時(shí),，致動(dòng)器移動(dòng)的滑閥到位,。釋放滑閥和氣動(dòng)閥返回到其先前位置，彈簧釋放線軸上,。雙向定向閥,，在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥。

靜息狀態(tài)：打開訴關(guān)閉

雙向定向彈簧偏置閥,，有兩個(gè)位置,，他們可以假設(shè)，當(dāng)連接器處于非活動(dòng)狀態(tài)：打開或關(guān)閉,。在設(shè)備,，其中開放式靜止位置為標(biāo)準(zhǔn)，空氣自由移動(dòng)通過閥門,。在一個(gè)封閉的靜止?fàn)顟B(tài)下,，空氣流動(dòng)被阻斷。在三通閥,，一個(gè)端口始終是敞開的,。在這種情況下，一個(gè)封閉的靜止?fàn)顟B(tài)通常會(huì)導(dǎo)致阻塞空氣流動(dòng)口,，所以壓力不會(huì)移動(dòng),，除非該設(shè)備被接通,。

愛爾泰克AIRTEC氣動(dòng)閥維修包

氣缸耳軸座 XLB-80-03 氣缸耳軸座 XLB-80-06 氣缸耳軸座 XLB-80-10 氣缸耳軸座 XLB-100-10

雙耳環(huán) RC-30     雙耳環(huán) RC-32     雙耳環(huán) RA-32

Y型帶銷桿 RD-25      Y型帶銷桿 FD-40      Y型帶銷桿 FD-63      Y型帶銷桿 FD-80

磁性開關(guān) ZS-5200      磁性開關(guān) ZS-5301      磁性開關(guān) ZS-6300

撓性桿端接頭 FK-32

安裝組件 NT-0810

氣缸筒 30-XL-32-001(1M)     氣缸筒 30-XL-32-001(40MM)

氣缸前端蓋 02-XL-32-02-50   氣缸前端蓋 02-XL-32-01-50

氣缸活塞桿 26-XL-32-050-03 氣缸活塞 05-XL-32-01

氣缸活塞螺絲 26-XL-32-02    氣缸端蓋螺絲 26-XL-32/40-01  氣缸緩沖套 09-XL-32-01

氣缸筒 30-XL-63-0001(1M)    氣缸前端蓋 02-XL-63-02-50     氣缸前端蓋 02-XL-63-01-50

氣缸活塞桿 26-XL-63-050-03 氣缸活塞 05-XL-63-01          氣缸活塞螺絲 26-XL-63-02

氣缸端蓋螺絲 26-XL-50/63-01 氣缸緩沖套 09-XL-63-01

導(dǎo)向裝置 LE-63-080-HK

特殊氣缸

導(dǎo)向氣缸 LX-25-125-100    導(dǎo)向氣缸 LX-25-175-100    導(dǎo)向氣缸 LX-40-25-000

拉伸氣缸 2387-XLVK-50-400 拉伸氣缸 2387-XLVK-50-320 拉伸氣缸 2387-XLVK-50-300

氣缸筒 01-XL-050-0400-40

03-XLVK-063-30

特殊氣缸 CX-80-PR-3340-200    拉伸氣缸 XLVK-050-420-3341-01

拉伸氣缸 XLVK-040-05-142-080

氣缸 XLR-063-0100-V 氣缸 XLBSP-032-0250-050 氣缸 XLBSP-050-0100-050

氣缸 1157-10-85

氣缸 CX-40-260-000      氣缸 1124-01        氣缸 1124-02

氣缸 CM-16—025     氣缸 CM-20-025     氣缸 CM-25-025     氣缸 CM-20-080

氣缸 HES-025-040-100 氣缸 HEZ-025-040-100 氣缸 HMZ-025-040-200

氣缸 MHS-025-040-200 氣缸 XVE-032-025-010 氣缸 XVE-032-025-000

氣缸 XV-032-050-200    氣缸 XV-032-050-210   氣缸 NXE-032-050-010

氣缸 NXE-032-050-000   氣缸 NXE-40-20-010

無桿氣缸

無桿氣缸 ZX-25-S-100-01   無桿氣缸 ZX-25-K-250-01    無桿氣缸 ZX-25-K-400-01

無桿氣缸 ZX-40-K-1000-02  無桿氣缸 ZX-32-KR-0200-01   無桿氣缸 ZR-25-400-3-1

電磁閥維修包

電磁閥維修包 VS-I-03-511    電磁閥維修包 VS-12-311

氣缸維修包

氣缸維修包 VS-XL-32-50-01    氣缸維修包 VS-XL-40-50-01    氣缸維修包 VS-XL-50-50-01

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工,、電力,、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過程控制儀表之一?；どa(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,，它是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，它如生產(chǎn)過程自動(dòng)化的手腳,。

閥門定位器

閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件，與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥大大配套使用,，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),，然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,，閥桿的位移又通過機(jī)械裝置反饋到閥門定位器,，閥位狀況通過電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動(dòng)閥門定位器,、電-氣閥門定位器和智能式閥門定位器,。

閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率，減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后,，加快閥桿的移動(dòng)速度,，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位,。

用執(zhí)行機(jī)構(gòu)分氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),，有直行程,、角行程之分。用以自動(dòng),、手動(dòng)開閉各類伐門,、風(fēng)板等。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝原則：

（1）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝位置,，距地面要求有一定的高度,，閥的上下要留有一定空間，以便進(jìn)行閥的拆裝和修理,。對(duì)于裝有氣動(dòng)閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,，必須保證操作、觀察和調(diào)整方便,。

（2）調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上,，并上下與管道垂直,，一般要在閥下加以支撐，保證穩(wěn)固可靠,。對(duì)于特殊場合下,，需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時(shí)，也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐（小口徑調(diào)節(jié)閥除外）,。安裝時(shí),，要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應(yīng)力）。

（3）調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在（－30～+60）相對(duì)濕度不大于95%95%,，相對(duì)濕度不大于95%,。

（4）調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段，長度不小于10倍的管道直徑（10D）,，以避免閥的直管段太短而影響流量特性,。

（5）調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時(shí)，應(yīng)采用異徑管連接,。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時(shí),，可用螺紋連接。閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致,。

（6）要設(shè)置旁通管道,。目的是便于切換或手動(dòng)操作，可在不停車情況下對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修,。

（7）調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物,，如污垢、焊渣等,。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作用方式：

氣開型（常閉型）是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí),，閥門向增加開度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*,，閥門處于全開狀態(tài),。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時(shí),，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作,，在沒有輸入空氣時(shí)，閥門全閉,。顧通常我們稱氣開型調(diào)節(jié)閥為故障關(guān)閉型閥門,。

氣關(guān)型（常開型）動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí),，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作,；空氣壓力減小或沒有時(shí)，閥門向開啟方向或全開為止,。顧通常我們稱氣關(guān)型調(diào)節(jié)閥為故障開啟型閥門,。