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力士樂(lè)Rexroth手動(dòng)換向閥4WMM10G5X/F/M 

電液換向閥是電磁換向閥和液控?fù)Q向閥的組合,，它是用電磁換向閥控制液控?fù)Q向閥的動(dòng)作，變換流體流動(dòng)方向的控制閥,。電液換向主要用在流量超過(guò)電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中,，對(duì)執(zhí)行元件的動(dòng)作進(jìn)行控制，或?qū)τ鸵旱牧鲃?dòng)方向進(jìn)行控制,。

電液換向閥的特性

　　1,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小,、質(zhì)量輕,，加工方便。

　　2,、密封性能良好,，內(nèi)泄量少,。

　　3、換向響應(yīng)速度快,，反應(yīng)靈敏,。

　　4、換向可靠性高,。

 電液換向閥使用注意事項(xiàng)

　　1,、電液換向閥應(yīng)用規(guī)定的螺釘安裝在連接底板上，不允許用管道支持閥門(mén),。

　　2,、連接底板與閥結(jié)合面的表面粗糙應(yīng)保證在以上，平面度應(yīng)小于0.1mm,。

　　3,、電液換向閥的安裝保持軸線(xiàn)呈水平方向，不允許傾斜和垂直方向安裝,。

　　4,、電液換向閥的控制形式分內(nèi)部控制和外部控制。內(nèi)部控制是通過(guò)進(jìn)入主閥的壓力油直接供給上部先導(dǎo)閥進(jìn)行內(nèi)部控制,；外部控制是通過(guò)系統(tǒng)中專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的油源供給上部先導(dǎo)閥進(jìn)行外部控制,。

　　5、電液換向閥控制油回油形式為外部回油,，先導(dǎo)閥控制回油口單獨(dú)引出,，直接回油箱。

　　6,、若系統(tǒng)中電液閥使用較多,，一般用外部控制，但若系統(tǒng)中電液閥使用較少,，且為小型電液閥,，系統(tǒng)較簡(jiǎn)單，大多采用內(nèi)部控制,。

　　7,、對(duì)于初始中位的滑閥機(jī)能，為使液壓泵卸荷的電液換向閥(如M型,、H型,、K型等)當(dāng)采用內(nèi)部控制型式時(shí),，應(yīng)在主閥的回油管路上安置開(kāi)啟壓力在1Mpa以上的背壓閥,，以保證主閥芯的換向動(dòng)作。

　　8,、本廠(chǎng)老型號(hào)產(chǎn)品出廠(chǎng)均按外部控制,、外部回油安裝,，若要改為內(nèi)部控制，只需將先導(dǎo)閥拆下,，旋轉(zhuǎn)180度,，再裝上即可。新型號(hào)產(chǎn)品均為內(nèi)部控制,，外部回油,。

　　9、產(chǎn)品應(yīng)在規(guī)定的技術(shù)條件下工作,，以確保產(chǎn)品的正常工作,。

力士樂(lè)Rexroth手動(dòng)換向閥4WMM10G5X/F/M

4WMU6D5X/

4WMU10C3X

4WMR6D5X/QMAG24

4WMR6D5X

4WMR6C5X

4WMR10D3X/

4WMR10C3X/

4WMM6R5X/V

4WMM6L5X/F

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4WMM6J5X/F

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4WMM6J5X

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4WMM6EB/5X

4WMM6E6X/-IN002

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4WMM6E5X/V

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4WMM6D5X/F

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4WMM6C5X/F/B12

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4WMM6D6X/B08-IN002

4WMM6D6X/F-IN002

4WMM6J6X/B10-IN002

4WMM6J6X/FB12-IN002

4WMM10Y3X/V

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4WMM10R3X/J

4WMM10J3X/V

4WMM10J3X/J

4WMM10J3X/FV

4WMM10J3X/FJ

4WMM10J3X/F

4WMM10J3X/B08

4WMM10J3X/

4WMM10H3X/F-IN001 CORE

4WMM10H3X/F

4WMM10H3X/

4WMM10G3X/J SO112

4WMM10G3X/F-IN001

4WMM10G3X/F

4WMM10G3X/

4WMM10EB3X/SO043A-007

4WMM10E3X/V

4WMM10E3X/-IN001

4WMM10E3X/F

液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

（1）螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱(chēng)為管式閥,。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接,，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng),。其優(yōu)點(diǎn)是：連接方式簡(jiǎn)單,，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然,。其缺點(diǎn)是：元件分散布置,，所占空間較大，管路交錯(cuò),，接頭繁多,，不便于裝卸維修。

（2）法蘭連接 

它是通過(guò)閥體上的螺釘孔（每油口多為4個(gè)螺釘孔）與管件端部的法蘭,，用螺釘連接在一起,。這種閥稱(chēng)為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng),。其優(yōu)缺點(diǎn)與螺紋連接相同,。

（3）板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔,，這種閥稱(chēng)為板式閥,，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對(duì)應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上,。這種連接方式的優(yōu)點(diǎn)是：更換元件方便,，不影響管路，并且有可能將閥集中布置,。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式,。

①連接板。將板式閥固定在連接板上面，閥間油路在板后用管接頭和管子連接,。這種連接板簡(jiǎn)單,，檢查油路較方便，但板上油管多,，裝配極為麻煩,，占空間也大。 

②集成塊,。集成塊是一個(gè)正六面連接體,。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個(gè)側(cè)面上，通常三個(gè)側(cè)面各裝一個(gè)閥,，有時(shí)在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個(gè)簡(jiǎn)單的閥,，如單向閥、節(jié)流閥等,。剩余的一個(gè)側(cè)面則安裝油管,，連接執(zhí)行元件。集成塊的上,、下面是塊與塊的接合面,，在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P、回油孔T,、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔,，有時(shí)還有測(cè)壓油路孔。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封,。在集成塊內(nèi)打孔,，溝通各閥組成回路。每個(gè)集成塊與裝在其周?chē)拈y類(lèi)元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組,。每個(gè)集成塊組就是一個(gè)典型回路,。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起,，即可構(gòu)成整個(gè)集成塊式液壓裝置,。這種集成方式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小,，便于裝卸和維修,，可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化為集成塊組的選擇，因而得到廣泛應(yīng)用,。但它也有設(shè)計(jì)工作量大,，加工復(fù)雜，不能隨意修改系統(tǒng)等缺點(diǎn),。

（4）疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面,，相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中，油口位置、螺釘孔位置,、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定),，這種閥稱(chēng)為疊加閥,。按系統(tǒng)的要求,，將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來(lái)，即可組成疊加閥式液壓裝置,。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊,，底塊上開(kāi)有進(jìn)油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口,。一個(gè)疊加閥組一般控制一個(gè)執(zhí)行元件,。若系統(tǒng)中有幾個(gè)執(zhí)行元件需要集中控制，可將幾個(gè)垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上,。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng),，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體,，因而結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小，系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小,，尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便,、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件,，設(shè)計(jì)中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖,，即可進(jìn)行組裝，因而設(shè)計(jì)工作量小,，應(yīng)用廣泛,。

（5）插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專(zhuān)用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中,，而構(gòu)成液壓系統(tǒng),。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥,、流量閥,、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式,。