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WKM-011/210阿托斯ATOS電磁調(diào)壓閥現(xiàn)貨
| 參考價: | ￥ 1380 | ￥ 1320 | ￥ 1250 |
| 訂貨量: | 1 件 | 5 件 | 10 件 |
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- WKM-011/210 產(chǎn)品型號
- ATOS/意大利阿托斯 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：1767更新時間：2024-09-27 13:39:58
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產(chǎn)品簡介
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 動作方式 | 法蘭 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
| 流動方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
| 位置數(shù) | 4 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通 |
| 有效截面積 | 2mm2 | 最高動作頻率 | 1000 |
我司主營氣動元件,、液壓泵閥,、電子電控類進口件：
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵,、液壓閥,液壓元件等；滑塊,、導(dǎo)軌,；電控模塊、驅(qū)動器,；伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,，DUPLOMATIC，REXROTH,，B&R,，AIRTEC，Bently,，ASCO,，ATOS，VICKERS,，Parker等
產(chǎn)品介紹
阿托斯ATOS電磁調(diào)壓閥現(xiàn)貨
壓力控制閥有哪幾種
在氣壓傳動系統(tǒng)中,，所有壓力控制閥都是利用空氣壓力和彈簧力相平衡的原理工作，可分為以下三類：
?。?）減壓閥,。又稱調(diào)壓閥、定值器（精密減壓閥）等,，起減壓,、穩(wěn)壓作用；
在一個液壓系統(tǒng)中,，往往使用一個液壓泵,，但需要供油的執(zhí)行元件一般不止一個，而各執(zhí)行元件工作時的液體壓力不盡相同,。一般情況下,，液壓泵的工作壓力依據(jù)系統(tǒng)各執(zhí)行元件中需要壓力最高的那個執(zhí)行元件的壓力來選擇，這樣,，由于其他執(zhí)行元件的工作壓力都比液壓泵的供油壓力低,，則可以在各個分支油路上串聯(lián)一個減壓閥，通過調(diào)節(jié)減壓閥使各執(zhí)行元件獲得合適的工作壓力。
減壓閥按照結(jié)構(gòu)形式和工作原理,，也可以分為直動型和先導(dǎo)型兩大類,。
減壓閥的工作原理是利用液體流過狹小的縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進口壓力的壓力控制閥,。按照壓力調(diào)節(jié)要求的不同,，分定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥,。
?。?）溢流閥。又稱安全閥,、限壓切斷閥等,，起限壓安全保護作用；
溢流閥是通過閥口對液壓系統(tǒng)相應(yīng)液體進行溢流,，調(diào)定系統(tǒng)的工作壓力或者限定其最大工作壓力,，防止系統(tǒng)工作壓力過載。
對溢流閥的主要要求是靜態(tài),、動態(tài)特性好,。靜態(tài)特性是指壓力——流量特性好。動態(tài)特性是指突加外界干擾后,，工作穩(wěn)定,、壓力超調(diào)量小、溢流響應(yīng)快,。
?。?）順序閥、平衡閥,。根據(jù)氣路壓力不同進行某種控制,。
在液壓系統(tǒng)中，有些動作是有一定規(guī)律的,。順序閥就是把不同或相同的壓力作為控制信號,，自動接通或者切斷某一油路，控制執(zhí)行元件按照一定順序進行動作的壓力閥,。
按照控制方式的不同,，順序閥一般分為內(nèi)控式和外控式兩種。所謂內(nèi)控式就是直接利用閥進口處的液壓油壓力來控制閥口的啟閉,；外控式則是利用外來的控制油壓來控制閥口的開關(guān),，所以，這種形式的順序閥也稱液控式,。一般常用的順序閥都是指內(nèi)控式,。從結(jié)構(gòu)上來說，順序閥同樣也有直動式和先導(dǎo)式兩種,。由于直動式順序閥結(jié)構(gòu)簡單,，動作可靠，能滿足大多情況下的使用要求,。
阿托斯ATOS電磁調(diào)壓閥現(xiàn)貨
WKM-011/210
流量控制閥
QV-06/1
QV-06/11
QV-06/16
QV-06/16/V 60
QV-06/24
QV-06/24/K 60
QV-06/6
QV-06/6/V 60
QV-10/2
QV-10/2/V 53
QV-10/3/K
QV-20/2
QV-20/2/K
QV-20/2/V 53
QV-20/3 53
液壓減壓閥簡介
液壓減壓閥屬于具有出口壓力反饋的氣控調(diào)壓溢流組合閥,，有調(diào)壓閥和溢流閥的特性，故可同時代替調(diào)壓閥和溢流閥進行工作,，比在氣路系統(tǒng)中單獨設(shè)置調(diào)壓閥和溢流閥,，系統(tǒng)簡化、結(jié)構(gòu)緊湊,，同時也消除了調(diào)壓閥和溢流閥之間設(shè)定壓力差,，保證系統(tǒng)中的空氣壓力能更準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)并穩(wěn)定在所需要的設(shè)定壓值上。
液壓減壓閥工作原理
在沒有先導(dǎo)信號輸入時,，處于常閉狀態(tài),，當(dāng)先導(dǎo)氣路的壓縮空氣進入B腔后，此閥開始工作,。輸出壓力的高低,，由進入先導(dǎo)氣口CP的氣壓來控制，通過調(diào)整其壓力來設(shè)定出口壓力,。由CP口進入控制腔B的壓縮空氣,，推動活塞連同其上的閥芯一起沿軸向向上移動，克服彈簧7的力,，使其壓縮,。
當(dāng)閥芯6的溢流閥口（即上端面）與閥蓋3的底面*接觸后，輸出與溢流的通道被隔斷,?；钊^續(xù)上移、閥芯將閥蓋沿軸向向上推移,，并使閥蓋上的彈簧壓縮,，調(diào)壓閥口被打開，輸入腔與輸出腔連通,，輸入腔的壓縮空氣經(jīng)調(diào)壓口進入輸出腔,，經(jīng)OUT口輸出，輸出腔的壓縮空氣經(jīng)閥體上的2條氣路進入A腔和C腔,。3個腔體內(nèi)的氣體的壓力是相同的,。
液壓減壓閥故障維修
減壓閥出現(xiàn)故障的原因可能是因為壓力過高或者低于溢流閥，也有可能是因為壓力的不安定,。這些故障都有可能導(dǎo)致閥芯的動作不連貫,，或者提動閥不安定，也有可能導(dǎo)致油中混進空氣。針對這些,，我們可以打開排油的背壓變動閥芯中央的小孔,，排查里面的油量。接著與其他的控制閥的油管分開打開,，拍出里面的空氣,。這里尤其需要注意的就是液控閥。
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