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日本油研YUKEN柱塞泵PV2R2-53-F-RAA-41

力士樂葉片泵在壓路機(jī)上的使用情況是怎樣的呢?

一,、自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),，無需外力供油。對(duì)于自吸油型葉片泵,，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,，液壓泵的使用壽命越長,。70年代，隨著靜液傳動(dòng)技術(shù),、液壓控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,，壓實(shí)技術(shù)和壓實(shí)設(shè)備的研究有了長足的進(jìn)展。

二,、首先,，靜液傳動(dòng)應(yīng)用到壓實(shí)機(jī)械上，通過液壓系統(tǒng)流量的控制,，可以容易地改變馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,，實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)振動(dòng)頻率的連續(xù)調(diào)節(jié)，因而使得復(fù)雜的傳動(dòng)系大為簡(jiǎn)化,。這一時(shí)期,，振動(dòng)壓路機(jī)的研究主要集中在振動(dòng)壓路機(jī)參數(shù)優(yōu)化方面，并逐步實(shí)現(xiàn)了振動(dòng)頻率與振動(dòng)幅度的無級(jí)連續(xù)調(diào)節(jié),，改善了壓實(shí)效果,。

三、碾輪采用充氣輪胎,一般裝前輪3～5個(gè),，后輪4～6個(gè),。如改變充氣壓力可改變輪胎式壓路機(jī)接地壓力,壓力調(diào)節(jié)范圍為0.11～1.05兆帕,。輪胎式壓路機(jī)采用威格士液壓、液力或機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),，單軸或全軸驅(qū)動(dòng),，寬基輪胎鉸接式車架結(jié)構(gòu)三點(diǎn)支承。壓實(shí)過程有揉搓作用,，使壓實(shí)層顆粒不破壞而相嵌,，均勻密實(shí)。機(jī)動(dòng)性好,，行速快(可達(dá)25公里/時(shí)),用于道路,、飛機(jī)場(chǎng)等工程墊層的壓實(shí)。

四,、按輪軸布置有單軸單輪,、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種,。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,，采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向,，機(jī)動(dòng)性好,，后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,，宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng),。前輪框架和機(jī)架鉸接，以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng),。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接,。

五、采用液壓操縱,、用威格士液壓缸控制轉(zhuǎn)向,。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),，用于壓實(shí)瀝青路面時(shí),，對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵,、砂,、水等加大壓重。

日本油研YUKEN柱塞泵PV2R2-53-F-RAA-41

因工業(yè)液壓,、自動(dòng)化各進(jìn)口品牌備件型號(hào)繁多，歐美產(chǎn)品價(jià)格貨期實(shí)時(shí)變化;

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PV2R12-10-33-F-REAA-4222升級(jí)為PV2R12-10-33-F-REAA-43

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　1．泵的軸線與電機(jī)的軸線虛保持一定的同軸度,。對(duì)于齒輪泵,，泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),，其不同軸度不得大于O．1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm,；對(duì)于葉片泵,，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機(jī)之間應(yīng)采用撓性連接,；同樣對(duì)于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求：

　　(1)支座安裝的斜盤式軸向泵,，其同軸度檢查允差事=0．1mm；

　　(2)采用法蘭安裝時(shí),，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm；

　　(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,，然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接,，來保證泵的主動(dòng)軸不承受徑向力和軸向力?？梢栽试S承受的力應(yīng)嚴(yán)格控制在許用范圍內(nèi),，特殊情況下還要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，以盡量避免共振,。

　　2．濾器的安裝

　　為避免泵抽空,，嚴(yán)禁使用精密過濾器。對(duì)于齒輪泵的過濾精度應(yīng)≤40um,，在吸油口常用網(wǎng)式過濾器,。對(duì)于葉片泵，柱塞泵,，油液的清潔度應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)16／19級(jí),，使用的過濾器精度大多為25～30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,，會(huì)使液壓故障明顯減少,，各元件的使用壽命可大大延長?！?/p>

　 3．配管的安裝要求

　　(1)進(jìn)油管的安裝高度不得大于O．5m,。進(jìn)油管必須清洗干凈，與泵進(jìn)油口配合的油泵緊密結(jié)合,，必要時(shí)可加上密封膠,，以免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。

　　(2)進(jìn)油管道的彎頭不宜過多,，進(jìn)油管道口應(yīng)接有過濾器,，過濾器不允許漏出油箱的油面。當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,，其油面離過濾器頂面至少應(yīng)有100mm,，以免空氣進(jìn)入,，過濾器的有效通油面積一般不低于泵進(jìn)油口油管的橫截面積的50倍，并且過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗,，以免堵塞,。(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值,。

　　(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起,，應(yīng)單獨(dú)并插入油箱液面以下。

　　(5)為了防止泵的振動(dòng)和噪聲沿管道傳至系統(tǒng),，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,，但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝，長度不應(yīng)超過400～600mm,，吸入口軟管要有一定的強(qiáng)度,，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。