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力士樂R900244964疊加式比例溢流閥ZDBEE6VP2-1X/100G24NK31M
| 參考價: | ￥ 12280 | ￥ 12100 | ￥ 11890 |
| 訂貨量: | 1 件 | 3 件 | 5 件 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- 力士樂R900244964 產(chǎn)品型號
- REXROTH/德國力士樂 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
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- 網(wǎng)址：
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產(chǎn)品簡介
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 動作方式 | 法蘭 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
| 流動方向 | 換向 | 位置數(shù) | 4 |
| 應用領域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通 | 有效截面積 | 常壓mm2 |
| 最高動作頻率 | 1000 |
我司主營氣動元件,、液壓泵閥,、電子電控類進口件：
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等,；滑塊、導軌,；電控模塊、驅(qū)動器,；伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS，DUPLOMATIC,，REXROTH,，B&R，AIRTEC,，Bently，ASCO,，ATOS，VICKERS,，Parker等
產(chǎn)品介紹
疊加式比例溢流閥ZDBEE6VP2-1X/100G24NK31M
溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析
溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為：盡管全緊調(diào)壓手輪,，壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,，特別是油溫高時尤為顯著,。主要產(chǎn)生原因如下。
?。?）液壓油溫度高，內(nèi)泄漏增大。
?。?）液壓泵內(nèi)部零件磨損,，內(nèi)泄漏增大，輸出流量減少,；壓力升高，輸出流量更小,，不能維持高負載對流量的需要，壓力上升不到最大壓力,。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后，壓力表指針劇烈波動,，波動的區(qū)間較大，溢流閥壓力調(diào)不上去,。
（3）較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),，部分阻塞小孔，使進入先導閥的先導流量減少,，主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力，使壓力不能升高到最高,。
（4）由于主閥芯與閥體孔配合過松,，拉傷、出現(xiàn)溝槽,，或使用后嚴重磨損，通過主閥阻尼小孔進入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口（如Y型閥,、二節(jié)同心式閥）,；對于YF型等三節(jié)同心式閥,，則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損,，配合間隙大，通過主閥阻尼孔進入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱,。
（5）先導錐閥與閥座之間因液壓油中的污物,、水分、空氣及其他化學物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,，不能很好地密合，壓力也升不到最高,。
（6）先導錐閥與閥座接觸面有缺口,。或者失圓成鋸齒狀，使二者之間不能很好地密合,。
（7）調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷,、拉傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,，而不能*將先導閥彈簧壓縮到應有的位置，壓力也就不能調(diào)到最大,。
（8）調(diào)壓彈簧因裝錯成軟彈簧,，或因彈簧疲勞剛性下降,，或因折斷,，壓力便不能調(diào)到最大。
?。?）因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上,，呈不*打開的微開啟狀態(tài)。此時，壓力雖可調(diào)到一定值,，但不能再升高。
疊加式比例溢流閥ZDBEE6VP2-1X/100G24NK31M
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R900954437 ZDBEE6VP1-1X/315G24NK31M
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二、溢流閥工作原理
溢流閥工作時,，是利用彈簧的壓力來調(diào)節(jié),、控制液壓油的壓力大小。當液壓油的壓力小于工作需要壓力時,，閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口，當液壓油的壓力超過其工作允許壓力即大于彈簧壓力時,，閥芯被液壓油頂起，液壓油流入,，方向右側(cè)口流出，回油箱,。液壓油的壓力越大,，閥芯被液壓油頂起得越髙,，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下,，封住液壓油進口。
由于油泵輸出的液壓油壓力固定,，而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時總會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作,。由此可見，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負荷,，起安全保護作用。另外,，溢流閥與節(jié)流閥配合，節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小,，可控制活塞的移動速度。
三,、溢流閥的類型
根據(jù)結(jié)構不同，溢流閥可分為直動型和先導型兩類,。直動型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥,。根據(jù)閥口和測壓面結(jié)構形式不同,，形成三種基本結(jié)構。無論何種結(jié)構,，直動型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄,、溢流口,、測壓面三部分構成,。 直動型溢流閥與先導型溢流閥的比較：直動型溢流閥： 結(jié)構簡單，靈敏度高,，但壓力受溢流量的變化影響較大，調(diào)壓偏差大,，不適于在高壓、大流量下工作,，常作安全閥或用于調(diào)壓精度不高的場合。
先導型溢流閥：主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力,，彈簧剛度小。當溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時,，彈簧力變化較小，因此閥進口壓力變化也較小,。調(diào)壓精度高，廣泛應用于高壓,、大流量系統(tǒng)。 溢流閥的閥芯在移動過程中要受到摩擦力的作用,，閥口開大和關小時的摩擦力方向剛好相反，使溢流閥開啟時的特性與關閉時的特性產(chǎn)生差異,。
液壓溢流閥怎么調(diào)壓力
溢流閥螺釘全松開，設備運轉(zhuǎn),，慢慢擰緊螺釘，看壓力表,，升壓幾兆帕之后停止,，讓設備在這個壓力下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后重復升壓,，運轉(zhuǎn)的過程，直至調(diào)整到設定壓力,。
每個液壓站的油泵出口都會有溢流閥，有些時候因為某些原因,，泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力，這個時候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉,，將油排回油箱。
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博世力士樂rexrothDBETR型號溢流閥
力士樂rexroth比例溢流閥 博世力士樂比例溢流閥
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溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全，流閥一般只作為低壓用及安全閥用,；減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力，減壓閥一般在出口壓力設定值,。 溢流閥
一、溢流閥與減壓閥的區(qū)別
?。ㄒ唬┛梢哉f溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作：
1、減壓閥保持出口處壓力不變,，而溢流閥保持進口處壓力不變； 2,、在不工作時，減壓閥進出口互通,，而溢流閥進出口不通；
3,、非工作狀態(tài)時,，減壓閥的閥口是敞開的,，而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,，主要是控制系統(tǒng)壓力,，還起卸荷的作用。
（二）減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥：
1,、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的,。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當達到減壓閥調(diào)定的壓力時,，減壓閥打開，部分油液會經(jīng)過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱,，油箱的油溫會上升）,，這一支路的油壓是不會上升了,。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用！溢流閥則不同,，它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全,、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用,！
2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！
?。ㄈ┮缌鏖y是常閉的，只是當系統(tǒng)超壓才動作,；減壓閥是常通的，通過狹窄通道減壓,。 溢流閥的作用是：穩(wěn)壓、溢流,、過載保護。減壓閥是減小壓力,，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣,。所以不能代替。
（四）溢流閥控制進油口壓力，減壓閥控制出油口壓力,。
二、溢流閥與減壓閥的應用
?。ㄒ唬┮缌鏖y分為直動式和先導式：直動式油壓是靠彈簧直接平衡（不利用先導閥回油的油壓力），一般只作為低壓用及安全閥用,。
應用：
1.作安全閥防止過載,，此閥是常閉的,，當閥前的壓力不超過某一預調(diào)的極*，此閥關閉不溢油，通常多用于帶變量泵 系統(tǒng),，其所控制的過載壓力，一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10％,。
2.作溢流閥,，使液壓系統(tǒng)保持恒定,，在定量泵系統(tǒng)中，與節(jié)流元件及負載并聯(lián),，此時閥是常開的，,，常溢流。溢流部分 損耗功率,，故一般只應用于小功率定量泵的系流中。溢流的調(diào)整壓力壓力應等于系統(tǒng)的工作壓力（進油節(jié)流調(diào)速回路）,。
3.遠程調(diào)壓，將遠程調(diào)壓閥的進油口和溢流閥的遙控口（卸荷口）連接在主溢流閥的設定壓力范圍內(nèi),，實現(xiàn)遠程調(diào)壓， ?。ㄟh程調(diào)壓閥的調(diào)壓力應低于主溢流閥的調(diào)整壓力）。
4.作卸荷閥用,，用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接。
5.高低壓多級控制,，用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調(diào)壓連時，即可實現(xiàn)高低壓的多級控制。
6.作順序閥用,，將溢流閥頂蓋加工一個泄油口，而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,，并將主閥溢流口作為二次壓力出油口，即為順序閥用,。
7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中，泵大正常工作時,，向蓄能器供油,，當蓄能器中油壓達到需要壓力時,，通過系統(tǒng)壓力 操縱溢流閥,，使泵卸荷，系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作,，當蓄能器油壓下降時，溢流閥關閉,，油泵繼續(xù)向蓄能器供油，從而保證系統(tǒng)的正常工作,。
（二）減壓閥有直動式和先導式兩種,，一般所稱的減壓閥即指先導式，出口壓力為定值的減壓閥,。
應用：
1.減壓閥是一種使閥門出口壓力（二次油路壓力）低于進口壓力（一次油路壓力）的調(diào)節(jié)閥，一般減壓閥為定壓式,，減壓閥的閥孔縫隙隨進口壓力變化而自行調(diào)節(jié)。因此能自動保證閥的出口壓力為恒定,。
2.減壓閥在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應用,，減壓閥常和節(jié)流閥串在一起，用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒 定流過節(jié)流閥的油量不隨負載而變化,。
3.應用時，減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,，并保證泄油路暢通，如果泄油孔有背壓時,，會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。
4.導閥上的遙控口,，需要時可以接上遠程調(diào)壓閥,，實現(xiàn)遠程調(diào)壓。
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溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全，流閥一般只作為低壓用及安全閥用,；減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力，減壓閥一般在出口壓力設定值,。 溢流閥
一、溢流閥與減壓閥的區(qū)別
?。ㄒ唬┛梢哉f溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作：
1、減壓閥保持出口處壓力不變,，而溢流閥保持進口處壓力不變,； 2,、在不工作時，減壓閥進出口互通,，而溢流閥進出口不通,；
3,、非工作狀態(tài)時，減壓閥的閥口是敞開的,，而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥，主要是控制系統(tǒng)壓力,，還起卸荷的作用。
（二）減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥：
1,、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的,。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當達到減壓閥調(diào)定的壓力時，減壓閥打開,，部分油液會經(jīng)過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升）,，這一支路的油壓是不會上升了。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用,！溢流閥則不同,，它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓,。所以他有安全、調(diào)壓,、穩(wěn)壓等作用！
2,、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用,！
（三）溢流閥是常閉的,，只是當系統(tǒng)超壓才動作；減壓閥是常通的,，通過狹窄通道減壓。 溢流閥的作用是：穩(wěn)壓,、溢流,、過載保護,。減壓閥是減小壓力，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小,。用途不一樣。所以不能代替,。
（四）溢流閥控制進油口壓力,，減壓閥控制出油口壓力。
二,、溢流閥與減壓閥的應用
（一）溢流閥分為直動式和先導式：直動式油壓是靠彈簧直接平衡（不利用先導閥回油的油壓力）,，一般只作為低壓用及安全閥用。
應用：
1.作安全閥防止過載,，此閥是常閉的,，當閥前的壓力不超過某一預調(diào)的極*,，此閥關閉不溢油，通常多用于帶變量泵 系統(tǒng),，其所控制的過載壓力，一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10％,。
2.作溢流閥,，使液壓系統(tǒng)保持恒定，在定量泵系統(tǒng)中,，與節(jié)流元件及負載并聯(lián)，此時閥是常開的,，，常溢流,。溢流部分 損耗功率，故一般只應用于小功率定量泵的系流中,。溢流的調(diào)整壓力壓力應等于系統(tǒng)的工作壓力（進油節(jié)流調(diào)速回路）,。
3.遠程調(diào)壓,，將遠程調(diào)壓閥的進油口和溢流閥的遙控口（卸荷口）連接在主溢流閥的設定壓力范圍內(nèi)，實現(xiàn)遠程調(diào)壓,， （遠程調(diào)壓閥的調(diào)壓力應低于主溢流閥的調(diào)整壓力）,。
4.作卸荷閥用，用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接,。
5.高低壓多級控制，用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調(diào)壓連時,，即可實現(xiàn)高低壓的多級控制,。
6.作順序閥用,，將溢流閥頂蓋加工一個泄油口，而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,，并將主閥溢流口作為二次壓力出油口，即為順序閥用,。
7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中，泵大正常工作時,，向蓄能器供油,，當蓄能器中油壓達到需要壓力時，通過系統(tǒng)壓力 操縱溢流閥,，使泵卸荷，系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作,，當蓄能器油壓下降時,，溢流閥關閉,，油泵繼續(xù)向蓄能器供油，從而保證系統(tǒng)的正常工作,。
（二）減壓閥有直動式和先導式兩種,，一般所稱的減壓閥即指先導式，出口壓力為定值的減壓閥,。
應用：
1.減壓閥是一種使閥門出口壓力（二次油路壓力）低于進口壓力（一次油路壓力）的調(diào)節(jié)閥,，一般減壓閥為定壓式,，減壓閥的閥孔縫隙隨進口壓力變化而自行調(diào)節(jié)。因此能自動保證閥的出口壓力為恒定,。
2.減壓閥在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應用,，減壓閥常和節(jié)流閥串在一起，用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒 定流過節(jié)流閥的油量不隨負載而變化,。
3.應用時，減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,，并保證泄油路暢通，如果泄油孔有背壓時,，會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。
4.導閥上的遙控口,，需要時可以接上遠程調(diào)壓閥,，實現(xiàn)遠程調(diào)壓。
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