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力士樂Rexroth軸向柱塞泵現(xiàn)貨

一、力士樂柱塞泵特性 特征 規(guī)格

A10VSO型號 (31和52系列)

規(guī)格10至140

軸向柱塞斜盤結(jié)構(gòu)

開式回路

31系列（規(guī)格18至140）

52系列（規(guī)格10）

控制器和主動器產(chǎn)品范圍廣（如下）

同規(guī)格的通軸結(jié)構(gòu),，可形成組合泵（不包括規(guī)格10）

REXROTH A10VSO型變量柱塞泵31R系列

開式回路     RC 92 711/09.00

規(guī)格28....140

31R系列

額定壓力280 bar

峰值壓力 350 bar

此類型泵特點

— 用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵

— 流量正比于驅(qū)動轉(zhuǎn)速和排量,，并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實    現(xiàn)無級變量

— ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭

— 法蘭連接符合SAE米制

— 有兩個殼體泄油孔

— 優(yōu)良的吸入性能

— 允許連續(xù)運行壓力可達280 bar

— 低噪聲

— 長壽命

— 驅(qū)動軸能承受軸向及徑向負(fù)載

— 高的功率/重量比

— 廣范圍的多種控制形式

— 控制響應(yīng)時間短

— 采用通軸結(jié)構(gòu)，可用于多回路系統(tǒng)

力士樂Rexroth軸向柱塞泵現(xiàn)貨

二,、力士樂柱塞泵選型參考

型號選型參考詳解

舉例型號A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VS→斜盤式變量泵,，此系列工業(yè)驅(qū)動用，公稱壓力 28MPa,，zui高壓力35MPa,；

O    →運行方式，此系列用于開式回路系統(tǒng),；

18   →排量規(guī)格此型號為18m3（另有10,、28、45,、71,、100、140等常見規(guī)格排量）

DFR1 →控制機構(gòu),，（DG表示兩位控制直接驅(qū)動,；DR(G)表；示壓力控制遠(yuǎn)程控制,；DFR（1）壓力/流量控制 ,；帶有1指在X油路無小孔；DFLR壓力/流量/功率控制,；FHD流量       控制,，和先導(dǎo)壓力有關(guān)帶壓力控制；FE1**流量電控,；DFE1**壓力/流量電控,；ED電液壓力控制）,；

31   →產(chǎn)品系列

R    →轉(zhuǎn)動方向（R順時針，L逆時針）

P    →密封（P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠,，符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠,，符合DIN ISO 1629)）

P    →軸端（P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅(qū)動轉(zhuǎn)矩)）；

A    →安裝法蘭孔（A指ISO 2孔,，B指ISO 4孔）,；

12   →工作油口連接，{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ,，SAE油口米制固定螺釘,；

N00  →通軸，（N00無通軸驅(qū)動,；有通軸驅(qū)動帶軸向泵,、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51,、KB3,、K01等等）

三、力士樂柱塞泵優(yōu)質(zhì)型號  短期有貨

常規(guī)型號型號有

31R系列（老系列 2孔安裝）控制方式DR=DFR=DFR1 三者通用

A10VSO10DR/52R-PPA14N00

A10VSO18DR/31R-PPA12N00

A10VSO28DR/31R-PPA12N00

A10VSO45DR/31R-PPA12N00

A10VSO71DR/31R-PPA12N00

A10VSO71DR/31R-PPA12N00

A10VSO100DR/31R-PPA12N00

A10VSO140DR/31R-PPB12N00

A10VSO10DRG/52R-PPA14N00

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

A10VSO18DFR/31R-PPA12N00

A10VSO28DFR/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR/31R-PPA12N00

A10VSO100DFR/31R-PPA12N00

A10VSO140DFR/31R-PPB12N00

32R系列（新系列 4孔安裝）

A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00

A10VS071DFR1/31R-VPA12N00

A10VS071DFR1/32R-VPB22U99

A10VS071DRS/32R-VPB22U99

A10VSO100DR/32R-PPB12N00

A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00

A10VS0100DFR1/32R-VPB22U99N00

A10VSO140DRS/32R-VPB22U99

A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184

A10VS0140DRS/32R-PPB22U99

A10VS0140DFR1/32R-VPB22U99N00

優(yōu)質(zhì)常規(guī)型號 - 較短期內(nèi)供貨

德國力士樂柱塞泵A10VSO 10排量

A10VSO10DR/52R-PPA14N00

A10VSO 18排量

A10VSO18DR/31R-PPA12N00

A10VSO18DR/31R-PPA12K01

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO18DFR1/31R-PPA12K01

A10VSO18DFR/31R-PPA12N00

A10VSO18DFLR/31R-PPA12N00

A10VSO18DG/31R-PPA12N00

A10VSO18DRG/31R-PPA12N00

A10VSO18DFE1/31R-PPA12N00

A10VSO18FHD/31R-PPA12N00

A10VSO18ED/31R-PPA12N00

德國力士樂柱塞泵A10VSO 28排量

A10VSO28DR/31R-PPA12N00

A10VSO28DR/31R-PPA12K01

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO28DFR1/31R-PPA12K01

A10VSO28DFR/31R-PPA12N00

A10VSO28DFLR/31R-PPA12N00

A10VSO28DG/31R-PPA12N00

A10VSO28DRG/31R-PPA12N00

A10VSO28DFE1/31R-PPA12N00

A10VSO28FHD/31R-PPA12N00

A10VSO28ED/31R-PPA12N00

一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,，即動力元件,、執(zhí)行元件、控制元件,、輔助元件（附件）和液壓油,。液壓系統(tǒng)可分為兩類：液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運動為主要功能,。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求（特別是動態(tài)性能）,。

為大家介紹液壓系統(tǒng)的動力元件有哪些，對液壓泵,、齒輪泵,、葉片泵、柱塞泵做了詳細(xì)介紹

液壓系統(tǒng)的組成部分

　　1,、動力元件

　　動力元件的作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力,。

　　1,、齒輪油泵和串聯(lián)泵（包括外嚙合與內(nèi)嚙合）兩種結(jié)構(gòu)型式。

　　2,、葉片油泵（包括單級泵,、變量泵、雙級泵,、雙聯(lián)泵）,。

　　3,、柱塞油泵，又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵,、（變量泵又分為手動變量與壓力補償變量,、伺服變量等多種）從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式,，基本上為閥式配油,。

　　2、執(zhí)行元件

　　執(zhí)行元件（如液壓缸和液壓馬達）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,，驅(qū)動負(fù)載作直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動,。

　　3、控制元件

　　控制元件（即各種液壓閥）在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,、流量和方向,。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥,。壓力控制閥包括溢流閥（安全閥）、減壓閥,、順序閥,、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥,、調(diào)整閥,、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥,、液控單向閥,、梭閥、換向閥等,。根據(jù)控制方式不同,，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥,。

　　4,、輔助元件

　　輔助元件包括油箱、濾油器,、冷卻器,、加熱器、蓄能器,、油管及管接頭,、密封圈,、快換接頭、高壓球閥,、膠管總成,、測壓接頭、壓力表,、油位計,、油溫計等。

　　5,、液壓油

　　液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類,。

液壓系統(tǒng)的動力元件有哪些

　　一,、液壓泵

　　液壓泵是液玉系統(tǒng)的動力能源裝置，其功能是將原動機的機械自轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,，向系統(tǒng)提供具有 定壓力的流量,。液壓泵都是容積式的，依靠泵內(nèi)密封容積的變化原理實現(xiàn)吸油和壓（排）油,。

　　液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同分為：齒輪泵,、葉片泵、柱塞泵,、螺桿泵,。根據(jù)輸出流量的不同分為：定量泵、變量泵,。

二,、齒輪泵

　　齒輪泵一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同,，分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用。

　　1,、齒輪泵工作原理

齒輪的嚙合點將左,、右兩腔隔開，形成了吸,、壓油腔,，當(dāng)齒輪按照圖示方向旋轉(zhuǎn)時，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,，密封工作腔容積不斷增大,，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下經(jīng)油箱吸油管進入吸油腔,，并被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶入左側(cè)的壓油腔,。

　　2,、外嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上存在的問題

　　A）齒輪泵的困有問題

齒輪嚙合的重疊系數(shù)∈大于1，即當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時,，另一對齒輪已進入嚙合,，在兩對齒輪的齒嚙合線之間形成了一個密封容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中,。

　　為了消除困油現(xiàn)象,，在齒輪泵的泵蓋上銑出兩個困油卸荷凹槽，卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時,，能通過卸荷槽與壓油腔相通，當(dāng)困油腔由小變大時,，能通過另一卸荷槽與吸油腔相通,，但必須保證在任何時候都不能使壓油腔和吸油腔互通。

B）徑向不平衡力

三,、葉片泵

　　葉片泵的結(jié)構(gòu)較齒輪泵復(fù)雜,，但其工作壓力較高，流量脈動小,，工作平穩(wěn),，所以被廣泛應(yīng)用于專業(yè)機床等中低壓液壓系統(tǒng)中。葉片泵分單作用葉片泵和雙作用葉片泵,。

　　1,、雙作用葉片泵的工作原理

　　當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向順時針旋轉(zhuǎn)時，處在小圓弧上的密封空間經(jīng)過過渡曲線而運動到大圓弧的過程中,，葉片外伸,，密封空間的容積增大，要吸入油液,，再從大圓弧經(jīng)過過渡曲線運動到小圓弧的過程中,，葉片被定于內(nèi)壁逐漸壓過槽內(nèi)，密封空間容積變小,，將油液從壓油口壓出,。因而，轉(zhuǎn)子沒轉(zhuǎn)一周,，每個工作空間要完成兩次吸油和壓油,，稱之為雙作用葉片泵。為了使徑向力*平衡,，密封空間（即葉片數(shù)）應(yīng)當(dāng)是雙數(shù),。

　　2、單作用葉片泵

　釘子的工作原理是一個圓柱表面,，定子與轉(zhuǎn)子不同心安裝,。當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖示方向轉(zhuǎn)動時,，圖中右邊的葉片逐漸滲出，密封腔容積逐漸增大,，產(chǎn)生局部真空于是油箱中的油液在大氣壓力作用下,，由吸油口經(jīng)配流盤的吸油窗口進入這些密封腔，這就是吸油過程,。反之,，圖中左面的葉片被定子內(nèi)表面推入轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)，密封腔容積逐漸減小,，腔內(nèi)的油液受到壓縮,，經(jīng)配流盤的壓油口排到泵外，這就是壓油過程,。在吸油腔和壓油腔之間有一段封油區(qū),，將吸油腔和壓油腔隔開。泵轉(zhuǎn)一周,，葉片在槽中還凍一次,，進行一次吸油、壓油,，故又稱單作用式葉片泵,。

　　3、雙聯(lián)葉片泵

　　由兩個單級葉片泵組成,，主要工作部件在一個泵體內(nèi),，由同一根傳動軸驅(qū)動，泵體有一個共同的吸油口,，兩個獨立的出油口,。輸出流量可以分開使用，也可合并使用,。

四,、柱塞泵

　　柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復(fù)運動造成密封容積的變化來實現(xiàn)吸油和壓油的液壓泵,。按柱塞的排列和運動方向不同，可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類,。

　　1、徑向柱塞泵

　　轉(zhuǎn)載的中心與定子中心之間有一偏心距e,，柱塞徑向排列安裝在缸體中，缸體由原動機帶動連同柱塞一起旋轉(zhuǎn)，柱塞在離心力（或低壓油）作用下抵緊定子內(nèi)壁,，當(dāng)轉(zhuǎn)子連通柱塞按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，右半周的柱塞往外華東,，柱塞底部的密封工作腔容積增大，于是通過配油軸軸向孔吸油,，左半周的柱塞往里滑動,，柱塞孔內(nèi)的密封工作腔容積增大,，于是通過配流軸軸向孔壓油。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,，柱塞在缸孔內(nèi)吸油、壓油各一次,。

　　2,、軸向柱塞泵

　　軸向柱塞泵是將多個柱塞配置在一個共同缸體的圓周上,，并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵。

斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度,，柱塞靠機械裝置或在低壓油作用下壓緊在斜盤上，配油盤2和斜盤4固定不轉(zhuǎn),，當(dāng)原動機通過傳動軸使缸體轉(zhuǎn)動時，由于斜盤的作用,，迫使柱塞在缸體內(nèi)做往復(fù)運動，并通過配油盤的配油窗口進行吸油和壓油,。按圖中所示方向回轉(zhuǎn)時，缸體轉(zhuǎn)角在0~∏范圍內(nèi),，柱塞被斜盤推入缸體,，使缸孔容積減小，通過配油盤的壓油窗口壓油,。當(dāng)缸體轉(zhuǎn)角在∏~2∏范圍內(nèi),，柱塞向外伸出,，柱塞底部缸孔的密封工作容積增大,，通過配油盤的吸油窗口吸油。缸體每轉(zhuǎn)一周,，每個柱塞各完成吸,、壓油一次,，如改變斜盤傾角，就能改變柱塞行程的長度,，即改變液壓泵的排量。如改變斜盤傾角方向,，就能改變吸油和壓油的方向，即成為雙向變量泵,。

若要邊改軸向柱塞泵的流出流量,，只要改變斜盤的傾角，即可改變軸向柱塞泵的排量和流出流量,。

　　A）手動變量機構(gòu)。如上圖所示,，通過軸銷10使斜盤2繞變量機構(gòu)殼體上的圓弧導(dǎo)軌面的中心旋轉(zhuǎn)。從而使斜盤傾角改變,，達到變量的目的,。當(dāng)流量達到要求時,，可用鎖緊螺母13鎖緊。

　　B）伺服變量機構(gòu)

軸向柱塞泵的伺服變量機構(gòu),，成為手動伺服變量泵。伺服變量機構(gòu)是通過操作液壓伺服閥動作,，利用泵輸出的壓力油推動變量活塞來是想變量的。故加在拉桿上的力很小,，控制靈敏,。拉桿可用手動方式或機械方式操作，斜盤可以傾斜±18°,。

德國力士樂柱塞泵A10VSO 45排量

A10VSO45DR/31R-PPA12N00

A10VSO45DR/31R-PPA12K01

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR1/31R-PPA12K02

A10VSO45DFR/31R-PPA12N00

A10VSO45DFR/31R-PPA12K01

A10VSO45DFR/31R-PPA12K26

A10VSO45DFLR/31R-PPA12N00

A10VSO45DG/31R-PPA12N00

A10VSO45DRG/31R-PPA12N00

A10VSO45DFE1/31R-PPA12N00

A10VSO45FHD/31R-PPA12N00

A10VSO45ED/31R-PPA12N00

德國力士樂柱塞泵A10VSO 71排量

A10VSO71DR/31R-PPA12N00

A10VSO71DR/31R-PPA12K01

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR1/31R-PPA12K02

A10VSO71DFR/31R-PPA12N00

A10VSO71DFR/31R-PPA12K27

A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00

A10VSO71DG/31R-PPA12N00

A10VSO71DRG/31R-PPA12N00

A10VSO71DFE1/31R-PPA12N00

A10VSO71FHD/31R-PPA12N00

A10VSO71ED/31R-PPA12N00

德國力士樂柱塞泵A10VSO 100排量

A10VSO100DR/31R-PPA12N00

A10VSO100DR/31R-PPA12K01

A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO100DFR1/31R-PPA12K01

A10VSO100DFR/31R-PPA12N00

A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00

A10VSO100DG/31R-PPA12N00

A10VSO100DRG/31R-PPA12N00

A10VSO100DFE1/31R-PPA12N00

A10VSO100DFE1/31R-PPA12K02

A10VSO100FHD/31R-PPA12N00

德國力士樂柱塞泵A10VSO 140排量

A10VSO140DR/31R-PPB12N00

A10VSO140DR/31R-PPB12K01

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00

A10VSO140DFR1/31R-PPB12K01

A10VSO140DFR/31R-PPB12N00

A10VSO140DFLR/31R-PPB12N00

A10VSO140DG/31R-PPB12N00

A10VSO140DRG/31R-PPB12N00

A10VSO140DFE1/31R-PPB12N00

A10VSO140DFE1/31R-PPB12N002

A10VSO140FHD/31R-PPB12N00

A10VSO140ED/31R-PPB12N00

　1．泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度,。對于齒輪泵，泵的轉(zhuǎn)動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),，其不同軸度不得大于O．1mm,，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm；對于葉片泵,，一般要求不同軸度不得大于0．1mm,，且與電機之間應(yīng)采用撓性連接；同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求：

　　(1)支座安裝的斜盤式軸向泵,，其同軸度檢查允差事=0．1mm,；

　　(2)采用法蘭安裝時，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm,；

　　(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,，然后通過彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接，來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力,?？梢栽试S承受的力應(yīng)嚴(yán)格控制在許用范圍內(nèi)，特殊情況下還要對轉(zhuǎn)子進行精密的動平衡實驗,，以盡量避免共振。

　　2．濾器的安裝

　　為避免泵抽空,，嚴(yán)禁使用精密過濾器,。對于齒輪泵的過濾精度應(yīng)≤40um，在吸油口常用網(wǎng)式過濾器,。對于葉片泵,，柱塞泵，油液的清潔度應(yīng)達到國家標(biāo)準(zhǔn)等級16／19級,，使用的過濾器精度大多為25～30um,。吸油口過濾器的正確選擇和安裝，會使液壓故障明顯減少,，各元件的使用壽命可大大延長,。　

　 3．配管的安裝要求

　　(1)進油管的安裝高度不得大于O．5m,。進油管必須清洗干凈,，與泵進油口配合的油泵緊密結(jié)合，必要時可加上密封膠，以免空氣進入液壓系統(tǒng)中,。

　　(2)進油管道的彎頭不宜過多,，進油管道口應(yīng)接有過濾器，過濾器不允許漏出油箱的油面,。當(dāng)泵正常運轉(zhuǎn)后,，其油面離過濾器頂面至少應(yīng)有100mm，以免空氣進入,，過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍,，并且過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗，以免堵塞,。(3)吸入管,，壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值。

　　(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起,，應(yīng)單獨并插入油箱液面以下,。

　　(5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,，但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝,，長度不應(yīng)超過400～600mm，吸入口軟管要有一定的強度,，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象,。