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齒輪泵AZPFF-10-016/005LCR2020MB-S0211

齒輪泵是屬于容積式泵中轉(zhuǎn)子泵的一種,，由靜止的泵殼和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子組成,。按齒輪形式分為：正齒輪、人字齒輪和螺旋齒輪三種,，按齒輪嚙合形式分為：外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,。它沒有吸入閥和排出閥，靠泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子與液體接觸的一側(cè)將能量以靜壓力形式直接作用于液體,，并借旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子的擠壓作用排出液體,，同時(shí)在另一側(cè)留出空間，形成低壓，使液體連續(xù)地吸入,。

　　當(dāng)齒輪沿著按如圖所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，在齒輪逐漸脫離嚙合的左側(cè)吸入腔中，齒間密閉容積增大,，形成局部真空,，液體在壓力差的作用下被吸人到吸液室。隨著齒輪旋轉(zhuǎn),，液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒輪推動(dòng)前進(jìn)，送到右‘側(cè)排液室,。在排液腔中,，由于兩齒輪逐漸嚙合而容積變小，壓力增加,，齒輪間的液體被擠到排液口,。齒輪不斷旋轉(zhuǎn)，液體不斷被吸入和排出,，達(dá)到輸送液體的目的,。因此說齒輪泵是依靠互相嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪工作室容積間隙變化而完成輸送液體工作的。

齒輪泵AZPFF-10-016/005LCR2020MB-S0211

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齒輪泵是聚酯熔體輸送,、增壓和熔體計(jì)量設(shè)備,。齒輪泵比其他型式的熔體泵結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,、能耗低,、容積效率高，對(duì)熔體的剪切作用小,，在高粘高壓時(shí)流量穩(wěn)定,，無出口壓力波動(dòng)。該泵具有的*優(yōu)勢(shì)及在工藝流程中的關(guān)鍵作用,，使其在聚酯生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用,。

　　盡管如此，如果對(duì)泵的操作使用不當(dāng),，管理不到位,，不僅不能發(fā)揮其效能，甚至?xí)斐杀玫耐蝗粨p壞,。

　　一,、結(jié)構(gòu)及工作原理

　　一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器,、聯(lián)軸器和泵頭幾部分,，泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸,、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成,。齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主,、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體,。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成,。

　　當(dāng)齒輪如圖1所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔,，壓送到出口管道,。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪就向出口側(cè)壓送熔體,，因此泵出口可達(dá)到很高的壓力,，而流量與排出壓力基本無關(guān)。

　　二,、運(yùn)行管理

　　1,、日常維護(hù)

　　（l）泵的解體和清洗,，升,、降溫，起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,，以避免不應(yīng)有的損失,。（2）應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積效率,，以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定,。（3）人口為負(fù)壓的填料軸封泵，應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓,。背壓降低時(shí),，應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力，否則會(huì)使泵吸入空氣,，造成鑄帶條斷帶,，影響切粒，導(dǎo)致切粒機(jī)放流,。（4）要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度,，主體與前,、后蓋的熱媒溫度要保持一致。（5）每一次產(chǎn)量提高時(shí),，要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量,、轉(zhuǎn)速、出,、入口壓力,、電流值記錄下來，并將前后數(shù)據(jù)加以比較,，認(rèn)真分析,，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理,。

　　2,、常見故障及對(duì)策如下：

　　（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料

　　故障原因：a,、旋轉(zhuǎn)方向相反；b,、吸入或排出閥關(guān)閉,；c、入口無料或壓力過低,；d,、粘度過高，泵無法咬料對(duì)策：a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向,；b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉,；c,、檢查閥門和壓力表；d,、檢查液體粘度,，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量,，則流入不足,、

　　（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足

　　故障原因：a,、吸入或排出閥關(guān)閉,；b、入口壓力低,；c,、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏,；e,、轉(zhuǎn)速過低對(duì)策：a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉,；b,、檢查閥門是否打開；c,、確認(rèn)排出量是否正常,；d、緊固,；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查,；e,、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；

　?。?）故障現(xiàn)象：聲音異常

　　故障原因：a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良b、電動(dòng)機(jī)故障,；c,、減速機(jī)異常；d,、軸封處安裝不良,；e、軸變形或磨損對(duì)策：a,、找正或充填潤(rùn)滑脂,；b、檢查電動(dòng)機(jī),；c,、檢查軸承和齒輪；d,、檢查軸封,；e、停車解體檢查（4）故障現(xiàn)象：電流過大

　　故障原因：a,、出口壓力過高,；b、熔體粘度過大,；c,、軸封裝配不良,；d、軸或軸承磨損,；e,、電動(dòng)機(jī)故障對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線,；b,、檢驗(yàn)粘度；c,、檢查軸封,，適當(dāng)調(diào)整；d,、停車后檢查,，用手盤車是否過重；e,、檢查電動(dòng)機(jī)

　?。?）故障現(xiàn)象：泵突然停止

　　故障原因：a、停電,；b,、電機(jī)過載保護(hù)；c,、聯(lián)軸器損壞；d,、出口壓力過高,，聯(lián)鎖反應(yīng)；e,、泵內(nèi)咬入異常,；f、軸與軸承粘著卡死對(duì)策：a,、檢查電源,；b、檢查電動(dòng)機(jī),；c,、打開安全罩，盤車檢查,；d,、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e,、停車后,，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn),；f、盤車確認(rèn)說明：以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一一對(duì)應(yīng)關(guān)系

　　三,、提高運(yùn)行壽命的措施

　　1,、因泵體在下運(yùn)轉(zhuǎn)，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座,，以防升溫后配管位移,。2、聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正,，以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩,。3、泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警,，否則,，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞,。4,、泵起動(dòng)時(shí)，在出口無壓力形成時(shí),，不可盲目提速,，以防止軸或軸承過早損壞。5,、清洗移液時(shí),，不要用泵輸送清洗液，應(yīng)拆下內(nèi)件,，移液結(jié)束后再安裝,，以免泵內(nèi)混入異物。6,、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度,。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系，齒輪的擠壓,，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過泵后上升3～5℃,，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明,，通過降低軸承區(qū)的溫度,，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵,，僅僅通過增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%,。7、提速要緩慢進(jìn)行,，不要使前后壓力急劇上升,，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道,。8、泵出口后面的熔體過濾器要定期更換,，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行,。9、定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí),，可將軸打磨后再次使用，而只更換軸承,，這可使泵軸的壽命延長(zhǎng)8～10年,。10、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過3Omin,，則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝,，以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤(rùn)滑不暢而使泵損壞,。

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R979026441AZPF-22-022RRR12KB-S0012

      一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá),、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分,，泵頭部分由泵殼,、前后側(cè)蓋、齒輪

軸,、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成,。高溫齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主,、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工

作容積變化來輸送熔體,。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成,。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，

熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,，齒輪的再度嚙合,，使

齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出[門管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng),，齒輪就向出C側(cè)壓送熔體,，因此泵出

口可達(dá)到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關(guān),。

   1,、日常維護(hù)

   (1)泵的解體和清洗,升、降溫,，起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,以避免不應(yīng)有的損失,。

(2)應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定,，使其具有穩(wěn)定的容積效率，以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡

絲質(zhì)量的穩(wěn)定,。

(3)人口為負(fù)壓的填料軸封泵,，應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時(shí),，應(yīng)及時(shí)調(diào)整填

料函的壓力,，否則會(huì)使泵吸入空氣,造成鑄帶條斷帶，影響切粒,，導(dǎo)致切粒機(jī)放流,。

(4)要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前,、后蓋的熱媒溫度要保持一致,。

(5)每一次產(chǎn)量提高時(shí)，要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量,、轉(zhuǎn)速,、出、入口壓力,、電流值記錄下來,，并將前后數(shù)據(jù)

加以比較，認(rèn)真分析,，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理,。

 2、常見故障及對(duì)策如下:

 (1)故障現(xiàn)象:泵不能排料

     故障原因: a,、旋轉(zhuǎn)方向相反; b,、吸入或排出閥關(guān)閉; C、 入口無料或壓力過低; d,、粘度過高,

泵無法咬料

     對(duì)策: a,、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉; C,、 檢查閥門和壓力表; d,、檢查液體粘度,以

低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量,則流入不足

 (2)故障現(xiàn)象:泵流量不足

  故障原因: a,、吸入或排出閥關(guān)閉; b,、入口壓力低; C、出口管線堵塞; d,、填料箱泄漏; e,、轉(zhuǎn)速

過低

    對(duì)策: a、 確認(rèn)閥門是否關(guān)閉; b、檢查閥是否打開; C,、確認(rèn)排出量是否正常; d,、緊固;大量

泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查; e,、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速

    (3)故障現(xiàn)象:聲音異常

   故障原因: a,、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良b、電動(dòng)機(jī)故障; C,、 減速機(jī)異常; d,、軸封處安裝不良;

e、軸變形或磨損

對(duì)策: a,、找正或充填潤(rùn)滑脂; b,、檢查電動(dòng)機(jī); C、檢查軸承和齒輪; d,、檢查軸封; e,、停車解體

檢查

   (4)故障現(xiàn)象:電流過大

  故障原因: a.出口壓力過高; b.溶體粘度過大; c,鋤封裝載不良;d,軸或軸承磨損，e,、電動(dòng)

機(jī)故障

   對(duì)策:,。a：檢查下游設(shè)備及管線; b.檢驗(yàn)粘度，C檢查封,，適當(dāng)整,，d.停車后檢查，用手

盤車是否過重; e. 檢查電動(dòng)機(jī)

  (5)故障現(xiàn)象:泵突然停止

  故障原因: a.停電; b.電機(jī)過載保護(hù),，c.聯(lián)鈾器損壞,，a，出口壓力過高,，聯(lián)鎖反應(yīng),e,、泵內(nèi)入異常; f、軸與軸承粘著卡死

對(duì)策:a,檢查電源:b.檢查電動(dòng)機(jī),C,、打開安全罩,盤車檢查; a.檢查儀表聯(lián)鎖系繞)e,停

車后,，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn);1、盤車確認(rèn)

   說明:以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一對(duì)應(yīng)關(guān)系

  另外,提高運(yùn)行壽命仍要注意:

   1.因泵體在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),，故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座,，

以防升溫后配管位移。

2.聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正,，以避免運(yùn)樹造成附加力矩。

   3,、泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止損警,，

否則，-旦批出管道受陽,，易造成泵體損壞,。

   4,，泵起動(dòng)時(shí),在出口無壓助形時(shí)，不可盲目提速,，以防止抽或軸承過早損壞,。

   5、清洗移液時(shí),，不要用泵輸送清洗液,，應(yīng)拆下內(nèi)件,移液結(jié)束后再安裝,以免泵內(nèi)混入異物。

   6,、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度,。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)

系，齒輪的擠壓,，軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過泵后上升3~5°C,降低熱媒溫度可防止熔體降解,。資

料表明，通過降低軸承區(qū)的溫度,，可大大增加軸承的承載能力,，不需要更換大容量的泵，僅僅通過增

加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%,。

   7,、提速要緩慢進(jìn)行,不要使前后壓力急劇上升,以免損壞軸承或使熔體堵塞潤(rùn)滑通道。

8,、泵出口后面的熔體過濾器要定期更換,，不要長(zhǎng)期在高壓乃至壓力.上限運(yùn)行。

   9,、定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí)，可將軸打

磨后再次使用,，而只更換軸承,，這可使泵軸的壽命延長(zhǎng)8~10年。

10,、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過30min,則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝,，以免因熔體固化、裂

解等造成軸承潤(rùn)滑不暢而使泵損壞,。