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電動(dòng)機(jī)功率 | 800kW | 外形尺寸 | 2mm |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,交通,印刷包裝,紡織皮革 | 重量 | 1kg |
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,,伊頓威格士液壓,,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,,愛爾泰克AIRTEC,,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,,美國本特利BENTLY,,
以上品牌產(chǎn)品規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快
韋米機(jī)電主營本特利Bently探頭
電子電路
電子電路是指由電子器件和有關(guān)無線電元件組成的電路。包括放大,、振蕩,、整流、檢波,、調(diào)制,、頻率變換、波形變換等電路,,以及各種控制電路,。廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中。
電子電路調(diào)試中常見的故障原因
①實(shí)際電路與設(shè)計(jì)的原理圖不符,。
②元器件使用不當(dāng),。
③設(shè)計(jì)的原理本身不滿足要求。
④誤操作等,。
電子電路查找故障的方法
查找故障的通用方法是把合適的信號(hào)或某個(gè)模塊的輸出信號(hào)引到其他模塊上,,然后依次對(duì)每個(gè)模塊進(jìn)行測(cè)試,直到找到故障模塊為止,。查找的順序可以從輸入到輸出,,也可以從輸出到輸入,。找到故障模塊后,要對(duì)該模塊產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析,、檢查,。查找模塊內(nèi)部故障的步驟如下:
①檢查用于測(cè)量的儀器是否使用得當(dāng)。
②檢查安裝的線路與原理是否一致,,包括連線,、元件的極性及參數(shù)、集成電路的安裝位置是否正確等,。
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③測(cè)量元器件接線端的電源電壓,。使用接插板做實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)檢查是否因接線端不良而導(dǎo)致元器件本身沒有正常工作,。
④斷開故障模塊輸出端所接的負(fù)載,,可以判斷故障來自模塊本身還是負(fù)載。
⑤檢查元器件使用是否得當(dāng)或已經(jīng)損壞,。在實(shí)驗(yàn),、實(shí)習(xí)中大量使用的是中規(guī)模集成電路,由于它的接線端比較多,,使用時(shí)會(huì)將接線端接錯(cuò),,從而造成故障。在電路中,,由于安裝前經(jīng)過調(diào)試,,元器件損壞的可能性很小,。如果懷疑某個(gè)元器件損壞,,必須對(duì)它進(jìn)行單獨(dú)測(cè)試,,并對(duì)已損壞的元器件進(jìn)行更換。
⑥反饋回路的故障判斷是比較困難的,,因?yàn)樗前演敵鲂盘?hào)的部分或全部以某種方式送到模塊的輸入端口,,使系統(tǒng)形成一個(gè)閉環(huán)回路。在這個(gè)閉環(huán)回路中只要有一個(gè)模塊出故障,,則整個(gè)系統(tǒng)都存在故障現(xiàn)象,。查找故障需要把反饋回路斷開,接入一個(gè)合適的輸入信號(hào)使系統(tǒng)成為一個(gè)開環(huán)系統(tǒng),,然后再逐一查找發(fā)生故障的模塊及故障元器件等,。
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工控電氣自動(dòng)化故障的維修思路
1。分析故障現(xiàn)象
無論這臺(tái)設(shè)備你了不了解,,你要知道的是故障的情況和現(xiàn)象,,是設(shè)備開不了機(jī)還是設(shè)備運(yùn)行過程中達(dá)不到控制要求,根據(jù)故障的現(xiàn)象去分析故障的原因,就像三相電機(jī)正反轉(zhuǎn)電路一樣,。
如果不能夠?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn),,那么在腦海里就要聯(lián)想到主電路會(huì)有哪些問題?存在控制電路會(huì)有哪些錯(cuò)誤的現(xiàn)象導(dǎo)致不能夠正反轉(zhuǎn),?有了這些思路以后順著思路去排查,,就很快能夠找到故障點(diǎn)。
第二點(diǎn),、利用工控軟件
如果是沒出現(xiàn)問題,,一般會(huì)在工控機(jī)中顯示出來錯(cuò)誤的信息,根據(jù)報(bào)錯(cuò)信息就能夠準(zhǔn)確查到報(bào)錯(cuò)元器件,,這樣是的,,如果說沒有任何報(bào)錯(cuò)信息,那么就要不斷測(cè)試每個(gè)模塊是否實(shí)現(xiàn)功能,。
比如說生產(chǎn)線控制中,,前一步序已經(jīng)完成,而后一步續(xù)不能夠連續(xù)運(yùn)行,,那么問題就出在中間環(huán)節(jié),,是哪個(gè)傳感器沒有檢測(cè)到位,還是上一部續(xù)的動(dòng)作沒有*結(jié)束,?
自動(dòng)化維護(hù)人員處理故障流程
1,、接到控制室人員報(bào)修電話后,詳細(xì)詢問故障地點(diǎn),,故障設(shè)備及故障現(xiàn)象,。
此步驟是為了對(duì)故障采取初級(jí)措施做準(zhǔn)備,。詢問故障地點(diǎn),,故障設(shè)備能夠及時(shí)聯(lián)系故障地點(diǎn)附近維護(hù)人員,有利于在趕到現(xiàn)場(chǎng),。詢問故障現(xiàn)象,,可以結(jié)合現(xiàn)象準(zhǔn)備維修工具及安全防護(hù)用具,比如萬用表,,扳手,,報(bào)警器,安全帶等,。防止到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)生工具準(zhǔn)備不充分,,二次返回庫房拿取工具,影響故障處理時(shí)間,。
2,、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后與現(xiàn)場(chǎng)崗位人員聯(lián)系,經(jīng)同意后進(jìn)行故障處理。
聯(lián)系確認(rèn)是為了防止誤操作,,誤作業(yè),,減少發(fā)生危害設(shè)備安全,人員安全的事故隱患,。聯(lián)系確認(rèn)既包括與崗位操作人員的聯(lián)系確認(rèn),,也包括與己方自動(dòng)化維護(hù)人員的聯(lián)系確認(rèn)以及現(xiàn)場(chǎng)其他單位故障設(shè)備附近人員的聯(lián)系確認(rèn)。
3,、對(duì)于危及生產(chǎn)的技術(shù)難題,,及時(shí)匯報(bào)上級(jí)支援處理。
自動(dòng)化維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)*處理思路或人員力量不足,,要及時(shí)上報(bào)調(diào)度,,請(qǐng)求增援,防止發(fā)生停產(chǎn)時(shí)間過長(zhǎng),,經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重的情況,。
4、故障處理完畢,,經(jīng)生產(chǎn)人員確認(rèn)正常后離開,,并做好處理記錄。
故障處理完畢后,,需與崗位人員聯(lián)系,,確認(rèn)試車正常,并經(jīng)同意后再離開現(xiàn)場(chǎng),。做好處理記錄的目的是為今后的設(shè)備維護(hù)工作積累經(jīng)驗(yàn),。使得以前無頭緒的設(shè)備故障,變得有依可尋,,快速找到故障點(diǎn),。