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3842535360rexroth力士樂(lè)3842系列阻尼器
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訂貨量: 1 5 10
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 3842535360 產(chǎn)品型號(hào)
  • REXROTH/德國(guó)力士樂(lè) 品牌
  • 經(jīng)銷(xiāo)商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問(wèn)次數(shù):1727更新時(shí)間:2024-09-25 09:37:49

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
電動(dòng)機(jī)功率 800kW 外形尺寸 5mm
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,交通,印刷包裝,紡織皮革 重量 2kg
rexroth力士樂(lè)3842系列阻尼器,,主營(yíng)產(chǎn)品電磁換向閥,、節(jié)流閥、單向閥,、比例閥,、伺服閥,、安全溢流閥、流量控制閥,、減壓閥,、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器,、比例放大板、放大器,,軸向柱塞泵,、葉片泵、齒輪泵,,伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī),,氣動(dòng)元件,、氣動(dòng)閥、氣缸,,觸摸屏、工控機(jī)、CPU模塊,、總線控制器,、監(jiān)測(cè)模塊、前置器,、儀表框架、接口模塊,、延伸電纜,、傳感器探頭、轉(zhuǎn)速表,、校驗(yàn)儀等 歡迎恰談!
產(chǎn)品介紹

rexroth力士樂(lè)3842系列阻尼器

rexroth力士樂(lè)3842系列阻尼器

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
1,、液壓動(dòng)力原件
將動(dòng)力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置,,其作用是為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源,。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵,。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來(lái)輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,,即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形,,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,,并充滿(mǎn)這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出,。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,,并且從縫隙中擠出,,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載,,而封閉腔容積的增大又造成局部真空,,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音,,這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象,。
危害:徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,,齒頂與殼體接觸,,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命,。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,,使封閉腔容積誠(chéng)小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。
1.3葉片泵
葉片泵即通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn),,將動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢(shì)能,、動(dòng)能,、壓能)的水力機(jī)械,。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上,。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),,完成兩次吸油與排油,。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),使柱塞與泵壁間形成容積改變,,反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵,。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油,、壓油。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,,諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中。

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液壓傳動(dòng)技術(shù)在機(jī)械中的應(yīng)用.
驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多中形式,。根據(jù)所用的不見(jiàn)和零件,可分為機(jī)械的,、電氣的,、氣動(dòng)的、液壓的傳動(dòng)裝置,。經(jīng)常還將不同的形式組合起來(lái)運(yùn)用一四位一體,。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn),使這種新技術(shù)發(fā)展的很快,。液壓傳動(dòng)應(yīng)用與金屬切割機(jī)床也不過(guò)四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開(kāi)始采用,。特別是近二三十年一來(lái)液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。
1、在機(jī)床上,,液壓傳動(dòng)常應(yīng)用在以下的- -些裝置中
1.1進(jìn)給 傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng);車(chē)床、六角車(chē)床,、自動(dòng)車(chē)床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架,銑床、刨床,、組合機(jī)床的工作臺(tái)等的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng),。這些部件有的要求快速移動(dòng),有的要求慢速移動(dòng),。有的既要求快速移動(dòng),,也要求慢速移動(dòng),。這些運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍,要求在工作中無(wú)級(jí)調(diào)速;有的要求持續(xù)進(jìn)給,,有的要求間歇進(jìn)給;有的要求在負(fù)載變化下速度恒定,,有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,。
1.2往復(fù)主題運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置龍i刨床的工作臺(tái),、牛頭刨床或插床的滑枕,,由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短,、能耗低,,因此都可以采用液壓傳動(dòng),。
1.3仿形裝置車(chē)床、銑床,、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來(lái)完成,。起精度可達(dá)0.01-0. 02m。此外,,磨床上的成型砂輪修正裝置亦可采用這系統(tǒng),。
1.4 輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置,、齒輪箱變速操縱裝置,、絲桿螺母間隙消除裝置,、垂直移動(dòng)部件平衡裝置、分度裝置,、工件和刀具裝卸裝置,、工件輸送裝置等,,采用液壓傳動(dòng),有利于簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu),,提高機(jī)床自動(dòng)化程度,。
1.5靜壓支承重型機(jī)床,、高速機(jī)床,、高精度機(jī)床上的軸承,、導(dǎo)軌、絲桿螺母機(jī)構(gòu)等處采用液壓靜支承后,,可以提高工作平穩(wěn)性和運(yùn)動(dòng)精度,。
2、液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用
行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是工程機(jī)械的重要組成部分,。與工作系統(tǒng)相比,,行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率,要求器件具有更高的效率和更長(zhǎng)的壽命,,還希望在變速調(diào)速、差速,、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能力,。于是,采用何種傳動(dòng)方式,,如何更好地滿(mǎn)足各種工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)的需要,-直是工程機(jī)械行業(yè)所要面對(duì)的課題,。尤其是近年來(lái),,隨著我國(guó)交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展,,建筑施工和資源開(kāi)發(fā)規(guī)模不斷擴(kuò)大,工程機(jī)械在市場(chǎng)需求大大增強(qiáng)的同時(shí),,更面臨著作業(yè)環(huán)境更為苛刻,、工沉條件更為復(fù)雜等所帶來(lái)的挑戰(zhàn),也進(jìn)一步推動(dòng)著對(duì)其行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的深入研究,。

液壓傳動(dòng)是一種可達(dá)到傳遞動(dòng)力,、增加動(dòng)力、改變速比等目的的傳動(dòng)方式,。液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì),,靠處于密閉容器內(nèi)的液體靜壓力來(lái)傳遞力的傳動(dòng)方式,靜壓力的大小取決于負(fù)載,,而負(fù)載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進(jìn)行的,其速度大小取決于流量,;如果忽略損失,,液壓傳動(dòng)所傳遞的力與速度無(wú)關(guān)。
液壓傳動(dòng)相比其他傳統(tǒng)傳動(dòng)方式優(yōu)勢(shì)較為明顯:1)功率重量比大,,能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩,;2)慣性小,啟動(dòng),、制動(dòng)迅速,;3)無(wú)級(jí)調(diào)速,調(diào)速范圍大,,低速性能好,;4)高響應(yīng)速度,;5)高負(fù)載剛度;6)可控性好,,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,,液壓元件位臵可以根據(jù)設(shè)備需要進(jìn)行調(diào)整。

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