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力士樂REXROTH減壓閥ZDR6DP1-4X/150YM

減壓閥 博世力士樂減壓閥,、rexroth減壓閥 ZDR6DP直動式減壓閥,、ZDR10DP直動式減壓閥、先導(dǎo)式減壓閥,、先導(dǎo)式減壓閥,、
先導(dǎo)式減壓閥ZDBZ2DB1、先導(dǎo)式溢流閥DB,、先導(dǎo)式溢流閥DBDBW,、先導(dǎo)式溢流閥ZDBZ2DB、力士樂液壓培訓(xùn)資料整理,、博世液壓學(xué)生手冊,、變量柱塞、電磁換向閥WE6E,、電磁換向閥WE73,、REXROTH壓力傳感器、力士樂KHZ氣缸及附件傳感器,、博世BOSCH壓力傳感器,、博世REXROTH力士樂傳感器、博世力士樂rexroth傳感器 接頭、博世力士樂rexroth傳感器,、Bosch rexroth比例放大器馬達(dá)電磁閥,、

型號 ZDR.D
疊加式減壓閥，直動式

規(guī)格6和10
安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401
油口A,、B或P減壓
4個壓力等級25,，75，150,，210bar
4種可調(diào)節(jié)方式
旋鈕
帶護(hù)罩的六角套筒螺釘
帶鎖有刻度的旋鈕
帶刻度的旋鈕
方向閥,，可選

力士樂REXROTH減壓閥ZDR6DP1-4X/150YM

【（1）在設(shè)計和加工環(huán)節(jié)中要充分考慮影響泄漏的重要因素密封溝槽的設(shè)計和加工。美國汽車行業(yè)工程師協(xié)會（SAE）推薦以下兩種防止油口漏油的解決辦法,。①SAE直螺紋“O"形圈油口：密封靠“O"形圈,，連接靠直螺紋;②SAE4螺栓法蘭：適用于較大油口。

另外,，密封件的選擇也是非常重要的,，密封表面的粗糙度通常靜密封表為Ra3.2～Ra1.6，動密封表面為Ra0.8～Ra0.4,。如果不在最初全面考慮泄漏的影響因素,，將會給以后的生產(chǎn)中帶來無法估量的損失。

（2）在液壓油的污染控制上,，要從污染的源頭入手，加強(qiáng)污染源的控制,，還要采取有效的過濾措施和定期的油液質(zhì)量檢查,。為有效地切斷外界因素（水、塵埃,、顆粒等）對液壓油缸的污染,，可加一些防護(hù)措施等。

（3）裝配方面,。液壓系統(tǒng)裝配前,，應(yīng)檢驗(yàn)元件的耐壓性能，檢查元件各結(jié)合面有無外滲漏現(xiàn)象,，若出現(xiàn)滲漏,，則應(yīng)采取相應(yīng)措施。只有當(dāng)所有元件不漏不滲后才可正式裝進(jìn)系統(tǒng)使用,。液壓元件和液壓系統(tǒng)在進(jìn)行裝配時,，要進(jìn)行嚴(yán)格清洗，去毛刺,、除焊渣,，并進(jìn)行必要的防銹蝕處理，嚴(yán)格按照裝配工藝要求進(jìn)行裝配,，杜絕因裝配引起的間隙畸變和毛刺,、焊渣及銹蝕物等形成的間隙磨料,。

（4）減小液壓沖擊。常用的方法有：

①盡量降低系統(tǒng)的啟動,、停止和換向頻率;

②對于需要頻繁換向的液壓系統(tǒng),，盡可能用帶阻尼器的換向閥;

③在控制閥的前面設(shè)置蓄能器，減小沖擊波傳播的距離,，從而減緩液壓沖擊;

④加大管道通徑,，盡量縮短管道長度或采用橡膠軟管;

⑤設(shè)置安全閥，系統(tǒng)壓力增大時,，可起卸荷作用降低壓力沖擊,。

（5）機(jī)械在磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，這是由于部分鑄造,、加工等缺陷在裝配調(diào)試時難于發(fā)現(xiàn),，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,，這種缺陷就被暴露出來,，故應(yīng)注意磨合期的滲漏情況，作到及早發(fā)現(xiàn),、及時處理,。

（6）從技術(shù)上來看，國外正在生產(chǎn)配備有測試密封（旋轉(zhuǎn)密封）泄露量的傳感器的新型油封;并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優(yōu)點(diǎn)的氣動密封也已問世;同時,，U型橡膠件+V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統(tǒng)“泛塞密封"等類型的組合密封件大行其道,。

R901225513    ZDREE10VP2-2X/315XLMG24K31A1M
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R900700998    ZDRK6VP5-1X/50YMV/12
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R900596148    ZDR6DA1-4X/150YMSO43
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R900590408    ZDR10DP7-5X/210YM
R900590407    ZDR10DP7-5X/75YM
R900515727    ZDR6DA7-4X/25YM
R900513691    ZDR10VB5-3X/200YV
R900513528    ZDR10DP2-5X/75YM/12
R900513527    ZDR10DP1-5X/150YM/12
R900513525    ZDR10VB4-3X/315Y
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R900512622    ZDR10VB4-3X/100Y
R900512452    ZDR10VP5-3X/200YM/12
R900512358    ZDR10VB5-3X/100YV
R900510312    ZDR10VP7-3X/50YM
R900510123    ZDR6DB2-4X/150YMV

   減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的裝置,它可將閥前管路較高的水壓減少至

閥后管路所需的水平。

   從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是-一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流

面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的,。然后依靠

控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范

圍內(nèi)保持恒定,。

      減壓閥相關(guān)性能說明

(1)調(diào)壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精

度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān),。

(2)壓力特性:它是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而弓|起輸出壓力波動的特性,。

輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力一定值才基本上不隨

輸入壓力變化而變化,。

(3)流量特性:它是指輸入壓力一定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的特性,。

當(dāng)流量g發(fā)生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低 ,它隨輸出流量的變

化波動就越小,。

直動式減壓閥是靠進(jìn)氣口的節(jié)流作用減壓,靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢

流作用穩(wěn)壓;調(diào)節(jié)彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內(nèi)改變,。 為防止以上溢流式減壓閥徘出

少量氣體對周圍環(huán)境的污染,可采用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥) ,

減壓閥的選用

根據(jù)使用要求選定減壓閥的類型和調(diào)壓精度,再根據(jù)所需最大輸出流量選擇其通徑。

決定閥的氣源壓力時, 應(yīng)使其大于最高輸出壓力0. 1MPa.減壓閥一般安裝在分水濾氣器

之后,油霧器或定值器之前,并注意不要將其進(jìn),、出口接反;閥不用時應(yīng)把旋鈕放松,以

免膜片經(jīng)常受壓變形而影響其性能,。

R900509786    ZDR10VB5-3X/100YMV
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R900470243    ZDR10DA2-5X/75YSO30

1.自力式減壓閥過濾器的設(shè)置 　　

　　 該系統(tǒng)中的過濾器在工藝介質(zhì)干凈、沒雜質(zhì)的情況下，可以省略,。 　　

　　當(dāng)介質(zhì)中有雜質(zhì)或用帶指揮器的自力式壓力調(diào)節(jié)閥時應(yīng)裝過濾器,，以防阻塞引壓管路或指揮器、卡死氣缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)及閥芯等,。 　

若限于管路安裝空間或經(jīng)費(fèi),，可將過濾網(wǎng)裝在閥前的截止閥上游處。取代過濾器,。 　　

2,、自力式減壓閥直管段的設(shè)置 　　

　　自力式壓力調(diào)節(jié)閥前、后應(yīng)盡量保持一定的直管段（一般為6D（管徑）左右）,。閥前取壓點(diǎn)距閥的距離應(yīng)大于2D,；閥后取壓應(yīng)大于6D。閥前,、后還應(yīng)裝有壓力表,，壓力表應(yīng)靠近取壓點(diǎn)，以便使設(shè)定值與取壓值真實(shí)一致,。 　

3,、自力式減壓閥旁路系統(tǒng)的設(shè)置 　　 　

　   為保證檢修及出故障時生產(chǎn)能繼續(xù)運(yùn)行，最好設(shè)置旁路系統(tǒng),。 　　

4.自力式減壓閥安裝方式與介質(zhì),、溫度的關(guān)系 　　

　　1）自力式壓力調(diào)節(jié)閥安裝方式原則上宜采用，氣體介質(zhì)正立安裝（執(zhí)行機(jī)構(gòu)在上,、閥體在下）,，液體與蒸汽介質(zhì)倒裝。 　

　  2）氣體介質(zhì)溫度高于70℃低于140℃時.若仍采用正立安裝,，應(yīng)在設(shè)計文件（設(shè)備表）中注明采用高溫膜片（如乙丙橡膠膜片,、硅橡膠膜片等）,，否則會造成普通膜片老化,。 　　 　　

3）氣體介質(zhì)溫度高于70℃低于140℃、液體介質(zhì)溫度高于140℃時,，自力式壓力調(diào)節(jié)閥除采用倒裝外,，還應(yīng)在引壓管路上加裝隔離罐，并應(yīng)在引壓管路,、隔離罐,、膜頭處注滿冷媒，以防膜片受高溫老化,。

R901106374    ZDRE6VP1-1X/50MG24K4V
R901104291    ZDR6DP2-4X/210YMV/12SO43
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R901034353    ZDRE6VP1-1X/100MG24K4V-1
R901033692    ZDR6DP2-4X/150-045YM

減壓閥是通過調(diào)節(jié),，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量,，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,，即通過改變節(jié)流面積,，使流速及流體的動能改變,，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的,。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定,。

減壓閥調(diào)節(jié)大小的方法：

當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大,，流量變化時,，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大,。

根據(jù)減壓閥的工作原理進(jìn)行調(diào)節(jié),，調(diào)節(jié)依據(jù)如下：

減壓閥是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比,。

這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內(nèi)無彈簧,，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮,；密封性能良好不滲漏,，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量,。

減壓閥調(diào)試

1. 減壓閥的閥前閥后動靜壓力應(yīng)滿足設(shè)計要求,。

2. 減壓閥的出流量應(yīng)滿足設(shè)計要求，當(dāng)出流量為設(shè)計流量的150%時,，閥后動壓不應(yīng)小于額定設(shè)計工作壓力的65%,。

3. 減壓閥在小流量,、設(shè)計流量和設(shè)計流量的150%時不應(yīng)出現(xiàn)噪聲明顯增加。

4. 測試減壓閥的閥后動靜壓差應(yīng)符合設(shè)計要求,。

自來水減壓閥如何調(diào)節(jié),？

1、調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān),，調(diào)壓范圍在水管減壓閥輸出壓力P2的規(guī)定范圍內(nèi),，一定要確保達(dá)到規(guī)定的精度內(nèi)。當(dāng)流量g為定值時,，輸入壓力波動會引起輸出壓力的波動,。當(dāng)輸出壓力波動越小時，減壓閥的特性就越好,，所以輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才能使壓力范圍不隨輸入壓力變化而變化,。在輸入壓力—定時,，輸出壓力會隨著輸出流量g的變化而變化。

2,、關(guān)閉減壓閥前的開關(guān)閥,，開啟減壓閥后的開關(guān)閥,，制造下游低壓環(huán)境，將調(diào)節(jié)螺釘按逆時針旋轉(zhuǎn)至上位置（相對低出口壓力）,，然后關(guān)閉減壓閥后開關(guān)閥,。

3、慢慢開啟減壓閥前的開關(guān)閥至全開,，順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）,；調(diào)整好后，將鎖緊,，螺母鎖緊,，打開減壓閥后閘閥,；要注意只能從低壓向高壓調(diào),。

R901031164    ZDREE10VP3-1X/315XLMG24K31M
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R900966803    ZDREE10VP4-1X/200XLMG24NK31M-2

液壓減壓閥簡介

液壓減壓閥屬于具有出口壓力反饋的氣控調(diào)壓溢流組合閥,，有調(diào)壓閥和溢流閥的特性,，故可同時代替調(diào)壓閥和溢流閥進(jìn)行工作,，比在氣路系統(tǒng)中單獨(dú)設(shè)置調(diào)壓閥和溢流閥，系統(tǒng)簡化,、結(jié)構(gòu)緊湊,，同時也消除了調(diào)壓閥和溢流閥之間設(shè)定壓力差，保證系統(tǒng)中的空氣壓力能更準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)并穩(wěn)定在所需要的設(shè)定壓值上,。

液壓減壓閥工作原理

在沒有先導(dǎo)信號輸入時,，處于常閉狀態(tài)，當(dāng)先導(dǎo)氣路的壓縮空氣進(jìn)入B腔后,，此閥開始工作,。輸出壓力的高低，由進(jìn)入先導(dǎo)氣口CP的氣壓來控制,，通過調(diào)整其壓力來設(shè)定出口壓力,。由CP口進(jìn)入控制腔B的壓縮空氣，推動活塞連同其上的閥芯一起沿軸向向上移動,，克服彈簧7的力,，使其壓縮。

當(dāng)閥芯6的溢流閥口（即上端面）與閥蓋3的底面接觸后,，輸出與溢流的通道被隔斷,。活塞繼續(xù)上移,、閥芯將閥蓋沿軸向向上推移,，并使閥蓋上的彈簧壓縮，調(diào)壓閥口被打開,，輸入腔與輸出腔連通,，輸入腔的壓縮空氣經(jīng)調(diào)壓口進(jìn)入輸出腔，經(jīng)OUT口輸出,，輸出腔的壓縮空氣經(jīng)閥體上的2條氣路進(jìn)入A腔和C腔,。3個腔體內(nèi)的氣體的壓力是相同的。

液壓減壓閥故障維修

減壓閥出現(xiàn)故障的原因可能是因?yàn)閴毫^高或者低于溢流閥,，也有可能是因?yàn)閴毫Φ牟话捕?。這些故障都有可能導(dǎo)致閥芯的動作不連貫，或者提動閥不安定,，也有可能導(dǎo)致油中混進(jìn)空氣,。針對這些，我們可以打開排油的背壓變動閥芯中央的小孔,，排查里面的油量,。接著與其他的控制閥的油管分開打開,，拍出里面的空氣。這里尤其需要注意的就是液控閥,。

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