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- DR10-5-5X/315Y 產(chǎn)品型號(hào)
- REXROTH/德國(guó)力士樂(lè) 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
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3C閥門(mén)類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 法蘭 |
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工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
流動(dòng)方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
位置數(shù) | 4 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,交通 |
有效截面積 | 2mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 1000 |
我司主營(yíng)氣動(dòng)元件,、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵,、液壓閥,液壓元件等,;滑塊、導(dǎo)軌,;電控模塊,、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
主營(yíng)優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,,DUPLOMATIC,,REXROTH,B&R,,AIRTEC,,Bently,ASCO,ATOS,,VICKERS,,Parker等
韋米機(jī)電供應(yīng)力士樂(lè)Rexroth溢流閥
溢流閥是壓力系統(tǒng)的元件,可以保持系統(tǒng)內(nèi)的壓力平衡,,不會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)高而造成安全事故,,因此它是非常重要的組成部分,
那溢流閥壞了有什么現(xiàn)象呢,?一起來(lái)看看吧,。
可能出現(xiàn)操作異常,無(wú)法自己溢流而出現(xiàn)打齒噪聲,;也可能出現(xiàn)平衡壓力被打破,,它不會(huì)進(jìn)行操作或者一直溢流不保壓。當(dāng)壓力數(shù)額無(wú)法進(jìn)行調(diào)整,,提升過(guò)快,、壓力沒(méi)有辦法下降或沒(méi)有壓力的時(shí)候就可能是溢流閥壞了。
溢流閥是通過(guò)對(duì)油液的溢流,,使液壓系統(tǒng)的壓力維持恒定,,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)壓、調(diào)壓和限壓,。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,,溢流閥可分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類。
直動(dòng)式溢流閥就一個(gè)簡(jiǎn)單的閥芯和彈簧的結(jié)構(gòu),,壓力油只有大于彈簧調(diào)定的力量才將溢流閥打開(kāi),。
當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力小于彈簧的力量時(shí),溢流閥不動(dòng)作,。
從上面的描述我們看出,,溢流閥只溢流系統(tǒng)多余的壓力油,從而起到保護(hù)系統(tǒng)的作用
溢流閥的作用就是通過(guò)設(shè)定溢流閥的彈簧力來(lái)使液壓系統(tǒng)的壓力始終在調(diào)定范圍之內(nèi),,起到保護(hù)系統(tǒng)的作用,,使系統(tǒng)保持壓力的恒定,,防止系統(tǒng)過(guò)載,。
每個(gè)系統(tǒng)都必須配置溢流閥,否則系統(tǒng)不能承受壓力的波動(dòng),,對(duì)系統(tǒng)元件損害較大,。
韋米機(jī)電供應(yīng)力士樂(lè)Rexroth溢流閥
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二、溢流閥工作原理
溢流閥工作時(shí),,是利用彈簧的壓力來(lái)調(diào)節(jié),、控制液壓油的壓力大小。當(dāng)液壓油的壓力小于工作需要壓力時(shí),閥芯被彈簧壓在液壓油的流入口,,當(dāng)液壓油的壓力超過(guò)其工作允許壓力即大于彈簧壓力時(shí),,閥芯被液壓油頂起,液壓油流入,,方向右側(cè)口流出,,回油箱。液壓油的壓力越大,,閥芯被液壓油頂起得越髙,,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大如過(guò)液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,,封住液壓油進(jìn)口,。
由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力總要比油泵輸出液壓油壓力小,,所以正常工作時(shí)總會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作,。由此可見(jiàn),,溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力超出額定負(fù)荷,起安全保護(hù)作用,。另外,,溢流閥與節(jié)流閥配合,節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小,,可控制活塞的移動(dòng)速度,。
三、溢流閥的類型
根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,,溢流閥可分為直動(dòng)型和先導(dǎo)型兩類,。直動(dòng)型溢流閥是作用在閥芯上的主油路液壓力與調(diào)壓彈簧力直接相平衡的溢流閥。根據(jù)閥口和測(cè)壓面結(jié)構(gòu)形式不同,,形成三種基本結(jié)構(gòu),。無(wú)論何種結(jié)構(gòu),直動(dòng)型溢流閥均是由調(diào)壓彈簧和調(diào)壓手柄,、溢流口,、測(cè)壓面三部分構(gòu)成。 直動(dòng)型溢流閥與先導(dǎo)型溢流閥的比較:直動(dòng)型溢流閥: 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,靈敏度高,,但壓力受溢流量的變化影響較大,調(diào)壓偏差大,,不適于在高壓,、大流量下工作,常作安全閥或用于調(diào)壓精度不高的場(chǎng)合。
先導(dǎo)型溢流閥:主閥彈簧主要用于克服閥芯的摩擦力,,彈簧剛度小,。當(dāng)溢流量變化引起主閥彈簧壓縮量變化時(shí),彈簧力變化較小,,因此閥進(jìn)口壓力變化也較小,。調(diào)壓精度高,廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量系統(tǒng),。 溢流閥的閥芯在移動(dòng)過(guò)程中要受到摩擦力的作用,閥口開(kāi)大和關(guān)小時(shí)的摩擦力方向剛好相反,,使溢流閥開(kāi)啟時(shí)的特性與關(guān)閉時(shí)的特性產(chǎn)生差異,。
液壓溢流閥怎么調(diào)壓力
溢流閥螺釘全松開(kāi),設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),,慢慢擰緊螺釘,,看壓力表,升壓幾兆帕之后停止,,讓設(shè)備在這個(gè)壓力下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,,然后重復(fù)升壓,運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程,,直至調(diào)整到設(shè)定壓力,。
每個(gè)液壓站的油泵出口都會(huì)有溢流閥,有些時(shí)候因?yàn)槟承┰?,泵子出口的壓力可能大于系統(tǒng)所需要的壓力,,這個(gè)時(shí)候就需要溢流閥將多余的壓力卸掉,將油排回油箱,。
六,、溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析
溢流閥壓力上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力這種現(xiàn)象表現(xiàn)為:盡管全緊調(diào)壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續(xù)上升,,特別是油溫高時(shí)尤為顯著,。主要產(chǎn)生原因如下。
?。?)液壓油溫度高,,內(nèi)泄漏增大。
?。?)液壓泵內(nèi)部零件磨損,,內(nèi)泄漏增大,,輸出流量減少,;壓力升高,輸出流量更小,不能維持高負(fù)載對(duì)流量的需要,,壓力上升不到最大壓力,。并且表現(xiàn)為調(diào)到壓力后,壓力表指針劇烈波動(dòng),,波動(dòng)的區(qū)間較大,,溢流閥壓力調(diào)不上去。
?。?)較大污物顆粒進(jìn)人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內(nèi),,部分阻塞小孔,使進(jìn)入先導(dǎo)閥的先導(dǎo)流量減少,,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,,使壓力不能升高到最高。
?。?)由于主閥芯與閥體孔配合過(guò)松,,拉傷、出現(xiàn)溝槽,,或使用后嚴(yán)重磨損,,通過(guò)主閥阻尼小孔進(jìn)入彈簧腔的油流有一部分經(jīng)此間隙流往回油口(如Y型閥、二節(jié)同心式閥),;對(duì)于YF型等三節(jié)同心式閥,,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動(dòng)接合面磨損,配合間隙大,,通過(guò)主閥阻尼孔進(jìn)入彈簧腔的流量經(jīng)此間隙再經(jīng)閥芯孔返回油箱,。
(5)先導(dǎo)錐閥與閥座之間因液壓油中的污物,、水分,、空氣及其他化學(xué)物質(zhì)而產(chǎn)生磨損拉傷,不能很好地密合,,壓力也升不到最高,。
(6)先導(dǎo)錐閥與閥座接觸面有缺口,?;蛘呤A成鋸齒狀,使二者之間不能很好地密合,。
?。?)調(diào)壓手輪螺紋或調(diào)節(jié)螺釘有碰傷、拉傷,,使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置,,而不能*將先導(dǎo)閥彈簧壓縮到應(yīng)有的位置,,壓力也就不能調(diào)到最大。
?。?)調(diào)壓彈簧因裝錯(cuò)成軟彈簧,,或因彈簧疲勞剛性下降,或因折斷,,壓力便不能調(diào)到最大,。
(9)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺,、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開(kāi)度上,,文章由常州澤德水泵網(wǎng)整理呈不*打開(kāi)的微開(kāi)啟狀態(tài)。此時(shí),,壓力雖可調(diào)到一定值,,但不能再升高。