電液換向閥H-4WEH25J6X/6EG24NETS2K4/B08D3

  電液閥是由一個主閥和兩個電磁閥組成，主閥響應(yīng)速度的控制是兩個柱塞閥,，安裝于主閥的入口和出口,。通過兩個柱塞閥細(xì)微調(diào)節(jié)主閥的啟閉速度。調(diào)整這些裝置（柱塞閥）以控制流入和流出活塞上方介質(zhì)的流量,。達(dá)到主閥啟閉速度能基于介質(zhì)的粘度及壓力調(diào)整的目的,。
常開（N.O）和常閉（N.C）電磁閥分別安裝在主閥的進(jìn)油回路和出油回路中，用于控制主閥的動作,，當(dāng)兩電磁閥通電時,，進(jìn)油孔（上游閥）回路關(guān)閉，先導(dǎo)孔（下游閥）回路打開,，活塞上腔泄壓,，活塞上行，主閥打開,。反之,，活塞下行，主閥關(guān)閉,。在主閥開啟和關(guān)閉過程中,，可將流量（流速）信號及閥塞位置信號傳送給計算機(jī)，經(jīng)過計算機(jī)處理后發(fā)出相應(yīng)的指令,，控制兩個電磁導(dǎo)閥的通,、斷電狀態(tài),，使活塞的上下腔的液壓差產(chǎn)生變化,，從而將活塞控制在所需的開啟度上，實現(xiàn)對管道介質(zhì)流量的控制,。

電液比例閥簡稱比例閥,。普通液壓閥只能通過預(yù)調(diào)的方式對液流的壓力、流量進(jìn)行定值控制,。但是當(dāng)設(shè)備機(jī)構(gòu)在工作過程中要求對液壓系統(tǒng)的壓力,、流量參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)或連續(xù)控制,，例如.要求工作臺在工作進(jìn)給時按慢、快,、慢連續(xù)變化的速度實現(xiàn)進(jìn)給,，或按一定精度模擬某個*控制曲線實現(xiàn)旅力控制.普通液壓閥則實現(xiàn)不了。這時可以用電液比例閥對液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制,。
電液比例閥是一種按輸入的電信號連續(xù)地,、按比例地控制液壓系統(tǒng)的液流方向、流量和壓力的閥類,。它山電-機(jī)械比例轉(zhuǎn)換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構(gòu)成.前者將輸入的電信號連續(xù)地按比例地轉(zhuǎn)換為機(jī)械力和位移輸出,，后者在接受這種機(jī)械力和位移之后、按比例連續(xù)地輸出壓力和流量.
電液比例閥的發(fā)展主要有兩個途徑一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)裝置或取代普通電磁鐵發(fā)展起來的;二是由電液伺服閥簡化結(jié)構(gòu),、降低精度發(fā)展起來的,。下面介紹的比例閥均指前者，它是當(dāng)今比例閥的主流,。與普通液壓閥可以互換,。
比例電磁閥的結(jié)構(gòu)如圖5-27所示。比例電磁鐵是直流電磁鐵,，但它與普通直流電磁鐵不同,。普通直流電磁鐵的銜鐵只有吸合和斷開兩個工作位置，并且在吸合時磁路中幾乎沒有氣隙.而比例電磁鐵要求吸合力或位移與給定電流成比例,。并在銜鐵的全部工作行程上,，磁路中保持一定的氣隙‘.其結(jié)構(gòu)主要由極靴1、線圈2,、殼體5和銜鐵10等組成,。線圈2中通電后產(chǎn)生磁場，因隔磁環(huán)4的存在,。使磁力線主要部分通過銜鐵10,、氣隙和極靴1，形成回路口極靴對銜鐵產(chǎn)生吸力門在線圈中電流一定時,。吸力的大小因極靴1與銜鐵間的距離不同而變化,。但銜鐵在氣隙適中的一段行程中，吸力隨位置的改變發(fā)生的變化很小,。
設(shè)計中就使比例電磁鐵的銜鐵在這段行程中工作,。因此。改變線圈中的電流,，即可在銜鐵上得到與其成正比的吸力,。用比例電磁鐵代替螺旋手柄來調(diào)整液壓閥，就能使輸出樂力或流量與輸人電流對應(yīng)成比例地發(fā)生變化。
比例閥用于模擬控制,，是介于普通開關(guān)控制與伺服控制之間的控制方式,，它也特別適合于
設(shè)備的革新或改造。使設(shè)備自動化控制水平大為提高,。其在現(xiàn)代液雌系統(tǒng)中占比例很大口
與普通液壓閥相比.比例閥的優(yōu)點是①能簡單地實現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制②能連續(xù)地,、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量。從而實現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置,、速度和力的連續(xù)控制,，并能防止或減小壓力、速度變換時的沖擊;③油路簡化,，元件數(shù)量少,。
比例閥適用于既要求能連續(xù)控制脹力、流量.和方向.而又不需要很I的控制精度的場合,。
比例閥也分為壓力閥,、流量閥和方向閥幾大類。近來又出現(xiàn)了功能復(fù)合化的趨勢,。

電液換向閥H-4WEH25J6X/6EG24NETS2K4/B08D3

REXORHT/力士樂電磁閥 力士樂rexroth電液方向閥4WEH 

電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器,，并不限于液壓,、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,、流量,、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,，而控制的精度和靈活性都能夠保證,。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,，常用的是單向閥,、安全閥、方向控制閥,、速度調(diào)節(jié)閥等,。

R901151293 KSDER1NB/HN11V

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Z4WEH10E63-4X/6EG24N9ETK4

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4WEH16-J7X/6EG24N9EK4/ 10B08 (行程調(diào)節(jié)器 節(jié)流孔 另配)

4WEH16JB7X/6EG24N9ETK4

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4WEH32V50/6EW230N9K4

液壓站又稱液壓泵站，是獨立的液壓裝置,，它按驅(qū)動裝置（主機(jī)）要求供油,，并控制油流的方 向、壓力和流量,，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下,。 用戶購買后只要將液壓站與 主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連,，液壓機(jī)械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作,、工作循環(huán),。

液壓站[The hydraulic pressure stands ]液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機(jī),、油箱,、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動裝置要求的流向,、壓力和流量供油,，適用于驅(qū)動裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連,，液壓系統(tǒng)既可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作,。工作原理電機(jī)帶動油泵工作提供壓力源，通過集成塊,、液壓閥等對驅(qū)動裝置（油缸或馬達(dá)）進(jìn)行方向,、壓力、流量的調(diào)節(jié)和控制,，實現(xiàn)各種規(guī)定動作,。
礦井提升機(jī)液壓站分類
電氣二級制動液壓站
TY1S（B792S）、B157,、TE130用于2JK,、2JK/A、2JK/E型單繩雙筒系列提升機(jī),。
TY1D（B792D）,、B159、TE131用于JK,、JK/A,、JK/E型單繩單筒系列提升機(jī)和JKM－C、JKMD－C,、JKM－A,、JKMD－A、JKM－E,、JKMD－E井塔式和落地式多繩提升機(jī),。
液壓二級制動液壓站
TY3S（TK083S）、TE002用于單繩雙筒系列提升機(jī)（提升機(jī)型號同上）,。
TY3D（BTK083D）,、TE003用于單繩單筒系列提升機(jī)和多繩系列（塔式和落地式）提升機(jī)（提升機(jī)型號同上）。
液壓站組成及工作原理
液壓站又稱液壓泵站,，是獨立的液壓裝置,，它按驅(qū)動裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流的方 向、壓力和流量,，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下,。
用戶購買后只要將液壓站與 主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作,、工作循環(huán),。 液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合,、油箱,、電氣盒組合而成。
各部件功用如下
泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵,，它是液壓站的動力源,，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成,。它對液壓油實行方向,、壓力、流量調(diào)節(jié),。
閥組合——是板式閥裝在立板上,，板后管連接，與集成塊功能相同,。
油 箱——是鋼板焊的半封閉容器,，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,，它用來儲油,、油的冷卻 及過濾。
電器盒 ——分兩種形式,。
一種設(shè)置外接引線的端子板,；一種是配置了全套控制電器。
液壓站的工作原理如下
電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),，泵從油泵中吸油后打油,，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油 的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現(xiàn)了方向,、壓力,、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳 輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動機(jī)方向的變換,、力量的大小及速度的快慢,，推動 各種液壓機(jī)械做功。
液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù)
液壓站的結(jié)構(gòu)形式,，主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式,、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分,，按泵裝置的機(jī)構(gòu)
形式安裝位置可分三種
1、上置立式泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,，主要用于定量泵系統(tǒng)一思想
2,、上置臥式泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng),，以便于流量調(diào)節(jié),。
3,、旁置式泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎(chǔ)上,，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量 大250升,，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng),。
按站的冷卻方式可分為兩種
1、自然冷卻靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)一思想,。4WEH22H76/6SG24N9EK4/B10
2、強(qiáng)迫冷卻采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng),。 液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。 油箱容量共有18種規(guī)格（單位升/L） 25,、40,、63、100,、160,、250、400,、630,、800、1000,、1250,、1600、2000,、2500,、3200 、4000,、5000,、6000 本系列液壓站根據(jù)用戶要求及依據(jù)工況使用條件，可以做到 1,、按系統(tǒng)配置集成塊,，也可不帶集成塊,。 2、可設(shè)置冷卻器,、加熱器,、蓄能器 3、可設(shè)置電氣控制裝,，也可不帶電氣控制裝置