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我司主營氣動元件,、液壓泵閥,、電子電控類進口件:
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等,;滑塊、導軌,;電控模塊,、驅動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,,DUPLOMATIC,,REXROTH,B&R,,AIRTEC,,Bently,ASCO,,ATOS,,VICKERS,Parker等
VICKERS美國伊頓威格士調速閥
節(jié)流閥控制調節(jié)的是,,流體進出閥體的流通截面積的大小,,調節(jié)時,進,、出氣的截面積相同,。將節(jié)流閥和單向閥并聯則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,,在定量泵液壓系統中,,節(jié)流閥和溢流閥配合,,可組成三種節(jié)流調速系統,即進油路節(jié)流調速系統,、回油路節(jié)流調速系統和旁路節(jié)流調速系統,。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,,一般僅用于負載變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的場合,。 而調速閥是由一個單向閥和一個節(jié)流閥組合而成,調節(jié)時,,進,、出氣的流通截面積不同,流體只單方向受控,,即進入氣缸氣體不受控,,不能被調節(jié),排除的氣體受控,,可以被調節(jié),。
1、節(jié)流閥,,是調節(jié)和控制閥內開口的大小直接限制流體通過的流量達到節(jié)流的目的,。由于是強制受阻節(jié)流,所以節(jié)流前后會產生較大的壓力差,,受控流體的壓力損失比較大,,也就是說節(jié)流后的壓力會減小。
2,、調速閥,,是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎上,又在閥門內部結構上增設了一套壓力補償裝置,,改善的節(jié)流后壓力損失大的現象,,使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力,并且減少流體的發(fā)熱,。 調速閥一般分二通調速閥和三通調速閥,,二通調速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯組成,三通調速閥是由一個定差溢流閥和一個節(jié)流閥并聯組成,,但它們都有一個共同的特性:即保持節(jié)流閥進,、出油口的壓差基本恒定,這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口開度A有關,,與負載壓力波動無關,。
節(jié)流閥與調速閥的異同:
(1)結構方面:調速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成,節(jié)流閥中沒有定差減壓閥,。
?。?)性能方面:
相同點:通過改變節(jié)流閥開口的大小都可以調節(jié)執(zhí)行元件的速度。
不同點:當節(jié)流閥的開口調定后,,負載的變化對其流量穩(wěn)定性的影響較大,。而調速閥,當其中節(jié)流閥的開口調定后,,調速閥中的定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,,使節(jié)流閥前后的壓差基本為一定值,基本消除了負載變化對流量的影響,。
VICKERS美國伊頓威格士調速閥
PFR2-10-S-0-1.5/0.9