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安沃馳AVENTICS三位五通換向閥

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氣動元件的許多使用場合，如軋鋼機,、紡織流水線等，在工作時間內(nèi)不能因為氣動元件的質(zhì)量問題而中斷,，否則會造成巨大損失，因此氣動元件的工作可靠性顯得非常重要,。在航海輪船上，使用的氣動元件不少,，但能打進這個領(lǐng)域的氣動元件廠不多，原因是其對氣動元件的可靠性要求特別高,，必須通過有關(guān)機械的認證。
向高速,、高頻、高響應,、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率，提高執(zhí)行元件的工作速度勢在必行。我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下,。根據(jù)日本，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s,，有的要求達5m/s,。氣缸工作速度的提高，不僅要求氣缸的質(zhì)量提高,，而且結(jié)構(gòu)上也要相應改進，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等,。電磁閥的響應時間將小于10ms，壽命提高到5000萬次以上,。美國有一種間隙密封的閥,，由于閥芯懸浮在閥體內(nèi),，相互不接觸，在無需潤滑下,，壽命高達2億次。

上海韋米機電設(shè)備有限公司位于浦東金橋是全國工業(yè)傳動流體自動化領(lǐng)域?qū)嵙^強的經(jīng)銷商,，有著豐富的氣動液壓技術(shù)服務,、工業(yè)銷售及采購的經(jīng)驗，主營產(chǎn)品涉及液壓泵閥（電磁閥,、柱塞泵拳頭產(chǎn)品）、工控產(chǎn)品,、驅(qū)動模塊、伺服電機,、可編程控制器PLC、數(shù)控傳動、傳感器系列,、電源、氣動元件,、工業(yè)儀器儀表,。具體主要經(jīng)營品牌及產(chǎn)品如下
博世力士樂rexroth工業(yè)液壓氣動元件大量現(xiàn)貨（電磁換向閥,、節(jié)流閥、單向閥,、比例閥,、伺服閥,、安全溢流閥、流量控制閥,、減壓閥、調(diào)節(jié)閥,、壓力繼電器,、比例放大板,、放大器,，軸向柱塞泵、葉片泵,、齒輪泵，伺服驅(qū)動器,、伺服電機，氣動元件,、氣動閥、氣缸等）,，部分系列型號

電磁閥4WE6、4WE10、4WE16,；電液閥4WEH10H、4WEH16,、4WEH25，
單向閥S10A,、S20A、Z1S,、Z2S,、SL10、SL20,、SV10、SV20,、RVP，插裝閥LC,、LFA
溢流閥DB、DBW,、DBET,、DBD,、ZDB、Z2DB,，減壓閥DR6DP、DR10DP,、ZDR6、ZDR10,、DR-4X、DR-5X
節(jié)流閥Z2FS6,、Z2FS10、Z2FS16,、Z2FS22；調(diào)速閥2FRM5,、2FRM10、2FRM16,，
平衡閥FD12FA,、FD12PA,、FD12KA、FD16FA,，繼電器HED80、HED40,，電子單元VT,、0811
比例方向閥4WRA,、4WRAE,、4WRE、4WREE,、4WREEM、4WRH,、4WRZ,、4WRZE,、4WRKE,、4WRBKE,、4WS2EM
高頻響方向閥4WRPH,、4WRPEH,、5WRP、5WRPE,、4WRREH、4WRP,、4WRPE、4WRP(E)H,、4WRSE、4WRSEH,、4WRPNH,、4WRL,、4WRLE,、4WRVE,、4WRGE、4WRL,、4WRLE、4WRDE,、3WRCBH，伺服系統(tǒng)HAS,、HNL,、HCS、HNL
柱塞泵A4VSO,、A10VSO,、A2FO,，定量馬達A2FM，A4FM,，A10FM/E， 齒輪泵0510,、AZPF,，葉片泵PV7
意大利阿托斯ATOS及迪普馬DUPLOMATIC,、美國Parker派克及EATON VICKERS伊頓 威格士液壓、日本YUKEN油研泵閥優(yōu)勢現(xiàn)貨系列（電磁閥換向閥,、壓力開關(guān),、柱塞泵、齒輪泵,、比例閥、截止閥,、開關(guān)閥等），
奧地利貝加萊B&R  br-automation自動化配品配件貨期短現(xiàn)貨多（伺服驅(qū)動器,、觸摸屏、工控機,、CPU模塊、總線控制器,、X20\2003\2005\2010系統(tǒng)中各類功能模塊等）,，
美國本特利(Bently Nevada)優(yōu)勢系列（監(jiān)測模塊,、前置器,、儀表框架,、接口模塊、延伸電纜,、傳感器探頭、轉(zhuǎn)速表,、校驗儀等）
西門子Siemens優(yōu)勢主打系列（6SN,、6FC,、6FX,、S7200、電機1FK,、S7300、S7400,、LOGO 低壓電器、軟啟,、熔斷器,、電源模塊,、CPU、數(shù)控傳動）

另銷售有德國愛爾泰克Airtec氣動元件,，APS接近開關(guān)，SMC氣動元件,，倍加福編碼器,、傳感器,，歐姆龍低壓電器,、川崎K3V泵 ,，賀德克液壓元件、丹佛斯,、費斯托全系列產(chǎn)品.

安沃馳AVENTICS三位五通換向閥

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氣動閥操作方法

　　1、氣動閥操作時的啟閉方向,，一律應順時針關(guān)閉

       2、由于管網(wǎng)中的氣動閥,，經(jīng)常是人工啟閉,，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,，就是大口徑閥門亦應在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

　　3,、為了便于一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下,，最大啟閉力矩宜為240N-m,。

　　4,、氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化,，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作,。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

　　5,、氣動閥啟閉程度的顯示盤

　　a,、氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉,，以示醒目;

　　b,、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;

　　c,、指示盤針醒目，固定牢靠,，一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后,，應以鉚釘鎖定。

　　6,、若氣動閥埋設(shè)較深，操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,，應設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢,，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè),。

　氣動閥注意事項

　　1,、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表,，要求環(huán)境溫度應在-25～60℃范圍,，相對濕度≤95%,。如果是裝置在露天或高溫場合,，應采取防水,、降溫措施,。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

　　2,、氣動閥門一般應垂直裝置，特殊情況下可以傾斜,，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護,。

　　3,、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設(shè)置平臺,，以利于操作手輪和便于進行維修。

　　4,、氣動閥門裝置前應對管路進行清洗,，排除污物和焊渣,。裝置后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質(zhì)時應使所有閥門開啟,，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后,，應恢復到原來的空檔位置。

　　5,、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行，調(diào)節(jié)閥應加旁通管路。同時還應特別注意,，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

　　6,、氣動閥門的電氣部分裝置應根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應按《爆炸危險場所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進行裝置,。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯,、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線,。在使用維修中,，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

　　7,、執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油,。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

多功能化,，復合化.為了方便用戶，適應市場的需要開發(fā)了各種由多只氣動元件組合并配有控制裝置的小型氣動系統(tǒng),。如用于移動小件物品的組件,，是將帶導向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成,。該組件可搬動3kg重物，配有電磁閥,、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊,，占有空間小,，行程可調(diào)整,。又如一種上、下料模塊,，有七種不同功能的模塊形式,，能完成精密裝配線上的上,、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊任意組合,。還有一種機械手是由外形小并能改變擺動角度的擺動氣缸與夾頭的組合件，夾頭部位有若干種夾頭可選配,。
與電子技術(shù)結(jié)合，大量使用傳感器,，氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用，開關(guān)體積將更小,，性能更高，可嵌入氣缸缸體,；有些還帶雙色顯示，可顯示出位置誤差,，使系統(tǒng)更可靠。用傳感器代替流量計,、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量,、壓力，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行,。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進入市場。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥,，將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進行比較，實施負反饋控制,。氣缸zui大速度達2m/s、行程300mm時,，系統(tǒng)定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路，是氣動元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,。它能直接接受傳感器的信號，當信號滿足條件時,，不必通過外部控制器，即可自行完成動作,，達到控制目的,。它已經(jīng)應用在物體的傳送帶上,，能識別搬運物體的大小,，使大件直接下送,，小件分流。
更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動技術(shù)標準可知,，標準不僅提出了互換性要求，并且強調(diào)了安全性,。