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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥

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氣源處理組合件,，國內(nèi)外大多采用了積木式的砌塊結(jié)構(gòu),，不僅尺寸緊湊,，而且結(jié)合、維修都很方便,。
   執(zhí)行元件的定位精度提高,，剛度增加,，活塞桿不回轉(zhuǎn)，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度,，附帶制動機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸,，即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化,，仍可獲得±0.1mm的定位精度。
在展覽會上,，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會回轉(zhuǎn),，應(yīng)用在主機(jī)上時，無須附加導(dǎo)向裝置即可保持一定精度,。此外還開發(fā)了不少帶各種導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的氣缸和氣缸滑動組件，例如具有兩根導(dǎo)向桿的氣缸,、雙活塞桿雙缸筒氣缸等。
氣缸筒外形已不限于圓形,、而是方形,、米字形或其它形狀,，在型材上開了導(dǎo)向槽、傳感器和開關(guān)的安裝槽等,，讓用戶安裝使用更方便。

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥

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氣動閥操作方法

　　1,、氣動閥操作時的啟閉方向,，一律應(yīng)順時針關(guān)閉

       2,、由于管網(wǎng)中的氣動閥，經(jīng)常是人工啟閉,，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi),。

　　3,、為了便于一個人的啟閉操作,，在管道工壓狀況下，最大啟閉力矩宜為240N-m,。

　　4、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面,，以便人們從地面上可直接操作,。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng),。

　　5、氣動閥啟閉程度的顯示盤

　　a,、氣動閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉,，以示醒目;

　　b,、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;

　　c,、指示盤針醒目,，固定牢靠,，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,，應(yīng)以鉚釘鎖定,。

　　6、若氣動閥埋設(shè)較深,，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,，且固定穩(wěn)牢,，以便人們從地面上觀察及操作,。也就是說,，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè),。

　氣動閥注意事項

　　1、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表,，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%,。如果是裝置在露天或高溫場合，應(yīng)采取防水,、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施,。

　　2、氣動閥門一般應(yīng)垂直裝置,，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應(yīng)增加支承件保護(hù),。

　　3,、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高,，在管道高度大于2m時應(yīng)盡量設(shè)置平臺,，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修,。

　　4、氣動閥門裝置前應(yīng)對管路進(jìn)行清洗,，排除污物和焊渣。裝置后,，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對閥門進(jìn)行清洗,，即通入介質(zhì)時應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住,。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置,。

　　5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行,，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時還應(yīng)特別注意,，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

　　6,、氣動閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險場所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置,。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯,、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線,。在使用維修中，在易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對隔爆面進(jìn)行撬打,。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài),。

　　7,、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油,。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司位于浦東金橋是全國工業(yè)傳動流體自動化領(lǐng)域?qū)嵙^強的經(jīng)銷商,，有著豐富的氣動液壓技術(shù)服務(wù),、工業(yè)銷售及采購的經(jīng)驗，主營產(chǎn)品涉及液壓泵閥（電磁閥,、柱塞泵拳頭產(chǎn)品）、工控產(chǎn)品,、驅(qū)動模塊、伺服電機(jī),、可編程控制器PLC,、數(shù)控傳動,、傳感器系列,、電源,、氣動元件、工業(yè)儀器儀表,。具體主要經(jīng)營品牌及產(chǎn)品如下
博世力士樂rexroth工業(yè)液壓氣動元件大量現(xiàn)貨（電磁換向閥、節(jié)流閥,、單向閥、比例閥,、伺服閥、安全溢流閥,、流量控制閥,、減壓閥,、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器,、比例放大板、放大器,，軸向柱塞泵、葉片泵,、齒輪泵，伺服驅(qū)動器,、伺服電機(jī)，氣動元件,、氣動閥、氣缸等）,，部分系列型號

電磁閥4WE6、4WE10,、4WE16；電液閥4WEH10H,、4WEH16、4WEH25,，
單向閥S10A、S20A,、Z1S、Z2S,、SL10、SL20、SV10,、SV20,、RVP,，插裝閥LC、LFA
溢流閥DB,、DBW、DBET,、DBD,、ZDB,、Z2DB，減壓閥DR6DP,、DR10DP、ZDR6,、ZDR10、DR-4X,、DR-5X
節(jié)流閥Z2FS6、Z2FS10,、Z2FS16,、Z2FS22,；調(diào)速閥2FRM5、2FRM10,、2FRM16，
平衡閥FD12FA、FD12PA,、FD12KA,、FD16FA,，繼電器HED80、HED40,，電子單元VT、0811
比例方向閥4WRA,、4WRAE、4WRE,、4WREE,、4WREEM,、4WRH、4WRZ,、4WRZE、4WRKE,、4WRBKE,、4WS2EM
高頻響方向閥4WRPH,、4WRPEH、5WRP,、5WRPE、4WRREH,、4WRP,、4WRPE,、4WRP(E)H、4WRSE,、4WRSEH、4WRPNH、4WRL,、4WRLE、4WRVE,、4WRGE,、4WRL,、4WRLE、4WRDE,、3WRCBH，伺服系統(tǒng)HAS,、HNL,、HCS,、HNL
柱塞泵A4VSO、A10VSO,、A2FO,，定量馬達(dá)A2FM,，A4FM，A10FM/E,， 齒輪泵0510、AZPF,，葉片泵PV7
意大利阿托斯ATOS及迪普馬DUPLOMATIC、美國Parker派克及EATON VICKERS伊頓 威格士液壓,、日本YUKEN油研泵閥優(yōu)勢現(xiàn)貨系列（電磁閥換向閥,、壓力開關(guān)、柱塞泵,、齒輪泵,、比例閥、截止閥、開關(guān)閥等）,，
奧地利貝加萊B&R  br-automation自動化配品配件貨期短現(xiàn)貨多（伺服驅(qū)動器、觸摸屏,、工控機(jī)、CPU模塊,、總線控制器、X20\2003\2005\2010系統(tǒng)中各類功能模塊等）,，
美國本特利(Bently Nevada)優(yōu)勢系列（監(jiān)測模塊、前置器,、儀表框架、接口模塊,、延伸電纜、傳感器探頭,、轉(zhuǎn)速表、校驗儀等）
西門子Siemens優(yōu)勢主打系列（6SN,、6FC、6FX,、S7200、電機(jī)1FK,、S7300、S7400,、LOGO 低壓電器、軟啟,、熔斷器、電源模塊,、CPU,、數(shù)控傳動）

另銷售有德國愛爾泰克Airtec氣動元件，APS接近開關(guān),，SMC氣動元件，倍加福編碼器,、傳感器,，歐姆龍低壓電器、川崎K3V泵 ,，賀德克液壓元件、丹佛斯,、費斯托全系列產(chǎn)品.

與電子技術(shù)結(jié)合,，大量使用傳感器，氣動元件智能化.帶開關(guān)的氣缸國內(nèi)已普遍使用,，開關(guān)體積將更小，性能更高,，可嵌入氣缸缸體；有些還帶雙色顯示,，可顯示出位置誤差,，使系統(tǒng)更可靠,。用傳感器代替流量計,、壓力表,、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力,，可以節(jié)能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統(tǒng)已有產(chǎn)品進(jìn)入市場,。該系統(tǒng)采用三位五通氣動伺服閥，將預(yù)定的定位目標(biāo)與位置傳感器的檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,，實施負(fù)反饋控制,。氣缸zui大速度達(dá)2m/s,、行程300mm時，系統(tǒng)定位精度±0.1mm,。日本試制成功一種新型智能電磁閥，這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,，是氣動元件與光電子技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物。它能直接接受傳感器的信號,，當(dāng)信號滿足條件時，不必通過外部控制器,，即可自行完成動作，達(dá)到控制目的,。它已經(jīng)應(yīng)用在物體的傳送帶上，能識別搬運物體的大小,，使大件直接下送，小件分流,。

更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可知，標(biāo)準(zhǔn)不僅提出了互換性要求,，并且強調(diào)了安全性,。