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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥

是上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司主要經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品之一,，保證產(chǎn)品【*】,，*,，貨期短,，發(fā)貨快；常規(guī)產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),，放心購(gòu)買(mǎi),。我公司專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)外進(jìn)口液壓氣動(dòng)備件、自動(dòng)化儀表,；主營(yíng)產(chǎn)品液壓配件,、氣動(dòng)元件、柱塞泵,、齒輪泵,、葉片泵,、電磁閥,、節(jié)流閥、比例閥,、溢流閥,、換向閥、流量閥,；伺服驅(qū)動(dòng)器,、伺服模塊、伺服電機(jī),、探頭,、傳感器、電纜,、電源模塊,、編碼器、接近開(kāi)關(guān)等,。常規(guī)型號(hào)產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),，熱誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)采購(gòu)！

氣動(dòng)元件通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件,，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件,。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá),、蒸汽機(jī)等,。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來(lái)傳遞能量,。

上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司位于浦東金橋是全國(guó)工業(yè)傳動(dòng)流體自動(dòng)化領(lǐng)域?qū)嵙^強(qiáng)的經(jīng)銷(xiāo)商,，有著豐富的氣動(dòng)液壓技術(shù)服務(wù)、工業(yè)銷(xiāo)售及采購(gòu)的經(jīng)驗(yàn),，主營(yíng)產(chǎn)品涉及液壓泵閥（電磁閥,、柱塞泵拳頭產(chǎn)品）、工控產(chǎn)品,、驅(qū)動(dòng)模塊,、伺服電機(jī)、可編程控制器PLC,、數(shù)控傳動(dòng),、傳感器系列、電源,、氣動(dòng)元件,、工業(yè)儀器儀表。具體主要經(jīng)營(yíng)品牌及產(chǎn)品如下
博世力士樂(lè)rexroth工業(yè)液壓氣動(dòng)元件大量現(xiàn)貨（電磁換向閥,、節(jié)流閥,、單向閥、比例閥,、伺服閥,、安全溢流閥、流量控制閥,、減壓閥,、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器,、比例放大板,、放大器，軸向柱塞泵,、葉片泵,、齒輪泵，伺服驅(qū)動(dòng)器,、伺服電機(jī),，氣動(dòng)元件、氣動(dòng)閥,、氣缸等）,，部分系列型號(hào)

電磁閥4WE6、4WE10、4WE16,；電液閥4WEH10H,、4WEH16、4WEH25,，
單向閥S10A,、S20A、Z1S,、Z2S,、SL10、SL20,、SV10,、SV20、RVP,，插裝閥LC,、LFA
溢流閥DB、DBW,、DBET,、DBD、ZDB,、Z2DB,，減壓閥DR6DP,、DR10DP,、ZDR6、ZDR10,、DR-4X,、DR-5X
節(jié)流閥Z2FS6、Z2FS10,、Z2FS16,、Z2FS22；調(diào)速閥2FRM5,、2FRM10,、2FRM16，
平衡閥FD12FA,、FD12PA,、FD12KA、FD16FA,，繼電器HED80,、HED40，電子單元VT,、0811
比例方向閥4WRA,、4WRAE,、4WRE、4WREE,、4WREEM,、4WRH、4WRZ,、4WRZE,、4WRKE、4WRBKE,、4WS2EM
高頻響方向閥4WRPH,、4WRPEH、5WRP,、5WRPE,、4WRREH、4WRP,、4WRPE,、4WRP(E)H、4WRSE,、4WRSEH,、4WRPNH、4WRL,、4WRLE,、4WRVE、4WRGE,、4WRL,、4WRLE、4WRDE,、3WRCBH,，伺服系統(tǒng)HAS、HNL,、HCS,、HNL
柱塞泵A4VSO、A10VSO,、A2FO,，定量馬達(dá)A2FM，A4FM,，A10FM/E,， 齒輪泵0510、AZPF，葉片泵PV7
意大利阿托斯ATOS及迪普馬DUPLOMATIC,、美國(guó)Parker派克及EATON VICKERS伊頓 威格士液壓,、日本YUKEN油研泵閥優(yōu)勢(shì)現(xiàn)貨系列（電磁閥換向閥、壓力開(kāi)關(guān),、柱塞泵,、齒輪泵、比例閥,、截止閥,、開(kāi)關(guān)閥等），
奧地利貝加萊B&R  br-automation自動(dòng)化配品配件貨期短現(xiàn)貨多（伺服驅(qū)動(dòng)器,、觸摸屏,、工控機(jī)、CPU模塊,、總線控制器,、X20\2003\2005\2010系統(tǒng)中各類(lèi)功能模塊等），
美國(guó)本特利(Bently Nevada)優(yōu)勢(shì)系列（監(jiān)測(cè)模塊,、前置器,、儀表框架、接口模塊,、延伸電纜,、傳感器探頭、轉(zhuǎn)速表,、校驗(yàn)儀等）
西門(mén)子Siemens優(yōu)勢(shì)主打系列（6SN,、6FC、6FX,、S7200,、電機(jī)1FK,、S7300,、S7400、LOGO 低壓電器,、軟啟,、熔斷器、電源模塊,、CPU,、數(shù)控傳動(dòng)）

另銷(xiāo)售有德國(guó)愛(ài)爾泰克Airtec氣動(dòng)元件，APS接近開(kāi)關(guān),，SMC氣動(dòng)元件,，倍加福編碼器、傳感器，歐姆龍低壓電器,、川崎K3V泵 ,，賀德克液壓元件、丹佛斯,、費(fèi)斯托全系列產(chǎn)品.

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥

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氣動(dòng)閥操作方法

　　1,、氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉

       2,、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過(guò)多,，就是大口徑閥門(mén)亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi),。

　　3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作,，在管道工壓狀況下,，最大啟閉力矩宜為240N-m。

　　4,、氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面,，以便人們從地面上可直接操作,。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。

　　5,、氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤(pán)

　　a,、氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤(pán)的外殼上,，一律面向地面,，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;

　　b,、指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;

　　c,、指示盤(pán)針醒目,，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,，應(yīng)以鉚釘鎖定,。

　　6、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深,，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤(pán)離地面距離≥1.5m時(shí),，應(yīng)設(shè)有加長(zhǎng)桿設(shè)施,，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作,。也就是說(shuō),，管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作，不宜下井作業(yè),。

　氣動(dòng)閥注意事項(xiàng)

　　1,、氣動(dòng)閥門(mén)屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍,，相對(duì)濕度≤95%,。如果是裝置在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水,、降溫措施,。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

　　2,、氣動(dòng)閥門(mén)一般應(yīng)垂直裝置,，特殊情況下可以?xún)A斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù),。

　　3,、裝置氣動(dòng)閥門(mén)的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái),，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修,。

　　4、氣動(dòng)閥門(mén)裝置前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,，排除污物和焊渣,。裝置后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),，還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗,，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門(mén)開(kāi)啟，以免雜質(zhì)卡住,。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,，應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。

　　5,、為了使氣動(dòng)閥門(mén)在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行,，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時(shí)還應(yīng)特別注意,，調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過(guò)程的要求。

　　6,、氣動(dòng)閥門(mén)的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行,。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進(jìn)行裝置,。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線,。在使用維修中,，在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,，檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài),。

　　7、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,，低速電機(jī)一般不要拆洗加油,。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。

氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用面的擴(kuò)大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志,。氣動(dòng)元件的應(yīng)用主要為兩個(gè)方面維修和配套,。過(guò)去國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修，近幾年,，直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加,。國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件的應(yīng)用，從價(jià)值數(shù)千萬(wàn)元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子,。鐵道扳岔,、機(jī)車(chē)輪軌潤(rùn)滑、列車(chē)的煞車(chē),、街道清掃,、特種車(chē)間內(nèi)的起吊設(shè)備、軍事指揮車(chē)等都用上了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的國(guó)產(chǎn)氣動(dòng)元件,。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透"到各行各業(yè),，并且正在日益擴(kuò)大。
我國(guó)的氣動(dòng)工業(yè)雖然達(dá)到了一定規(guī)模與技術(shù)水平,，但是與高水平相比,，差距甚大。我國(guó)氣動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%,，僅為美國(guó)的1/21,，日本的1/15，德國(guó)的1/8,。這與10多億人口的大國(guó)很不相稱(chēng),。從品種上看，日本一家公司有6500個(gè)品種,，我國(guó)只有它的1/5,。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。