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安沃馳AVENTICS氣動閥3701204000

氣動閥門負責控制空氣的壓力，速率和量,，因為它移動通過氣動系統(tǒng)元件的陣列中的一個。氣動系統(tǒng),，它依賴于壓縮空氣來傳遞動力的力量，可以在無數(shù)的工業(yè)應用中發(fā)現(xiàn),，從氣壓電動工具的柴油發(fā)動機,?；诮o定的應用和所用的氣動系統(tǒng)中，該類型中的其它組分之一幾種類型的氣動閥可以在該設(shè)備的心臟被發(fā)現(xiàn),。功能方向控制閥，那些控制空氣的流動方向或抑制流動都在一起,，是一大類氣動閥門，里面的多個變種,。

功能方向控制閥

多官能定向氣動控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進行分類，它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量,，并通過該端口被打開和關(guān)閉的機構(gòu),。

兩路換向閥

兩路換向閥通過空氣在兩個方向,，通過它可以打開或關(guān)閉兩個端口。如果閥孔關(guān)閉沒有空氣能夠流過該閥,。如果該端口是打開的，空氣可通過所述閥,，通過所述第二端口或在相反的方向上移動從端口,。

三通換向閥

三通換向閥有三個端口，每個用于不同目的,。端口，用于將閥連接到一個致動器或其他設(shè)備,。第二端口連接到一個空氣流動。所述第三端口被用作一個排氣口,。當和第二端口是開放的，而第三關(guān)閉時,，空氣通過閥門移動到該設(shè)備。當和第三端口是開放的,，而第二個端口被關(guān)閉時，該致動器可泄排氣,。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸，或成對使用,，連接到雙作用油缸,。

四通換向閥

四通換向閥有四個不同的端口,，其中兩個連接到致動器，一個連接到加壓的空氣流,，和一個在作為排氣通路。它們之間的氣動系統(tǒng)中的閥是類型,，因為四個不同的路徑，使該閥有效地扭轉(zhuǎn)電機或基本圓柱體的運動,。一個額外的端口,，有時加入到一個四通閥,，使其成為一個五端口四通閥。四通閥與一個額外的端口通常被用來提供雙壓力,，這意味著該閥可以根據(jù)哪些應用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個,?？商娲兀y可以用其他的端口作為輔助排氣口,。

彈簧偏置

這種類型的氣動閥的分類是指在空氣流動方向被切換的方式。例如,，在一個雙向定向閥,，該閥可以是開放的（空氣流使能）或關(guān)閉（防止空氣流動）,。為了使每個端口假設(shè)打開或關(guān)閉位置時，致動器移動的滑閥到位,。釋放滑閥和氣動閥返回到其先前位置，彈簧釋放線軸上,。雙向定向閥，在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥,。

靜息狀態(tài)：打開訴關(guān)閉

雙向定向彈簧偏置閥,，有兩個位置,，他們可以假設(shè)，當連接器處于非活動狀態(tài)：打開或關(guān)閉,。在設(shè)備，其中開放式靜止位置為標準,，空氣自由移動通過閥門。在一個封閉的靜止狀態(tài)下,，空氣流動被阻斷,。在三通閥,，一個端口始終是敞開的。在這種情況下,，一個封閉的靜止狀態(tài)通常會導致阻塞空氣流動口,，所以壓力不會移動,，除非該設(shè)備被接通。

安沃馳AVENTICS氣動閥3701204000

3700401000SHOCK ABSORBER M14-1

3700402000SHOCK ABSORBER M14-2

3700404000SHOCK ABSORBER M14-4

3700502000SHOCK ABSORBER M20-2

3700504000SHOCK ABSORBER M20-4

3701001002BASE PLATE FUER LOGIKVENTIL

3701001062BASE PLATE .

3701005000ZEITSCHALTVENTIL

3701021000INDICATOR MODULE RED

3701021010OPTISCHE ANZEIGE GRUEN.. CROU

3701021210DRUCKANZEIGER

3701202000370-MA-M027-0025-N

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閥門定位器

    閥門定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,，與氣動調(diào)節(jié)閥大大配套使用,，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號，然

后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥,當調(diào)節(jié)閥動作后,閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門定

位器,，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。閥門門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門]

定位器,、電氣閥門定位器和智能式閥門定位器,。

     閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率,減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后，加快閥桿的移動速度,能

夠提高閥門]的線性度,克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響,，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。

    用執(zhí)行機構(gòu)分氣動執(zhí)行機構(gòu),，電動執(zhí)行機構(gòu),，有直行程,、角行程之分。用以自動,、手動開閉各

類伐門、風板等,。

  氣動調(diào)節(jié)閥安裝原則

   (1)氣動調(diào)節(jié)閥安裝位置,，距地面要求有一定的高度,， 閥的上下要留有一定空間,，以便進行閥的

拆裝和修理,。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥,必須保證操作,、觀察和調(diào)整方便。

   (2)調(diào)節(jié)閥應安裝在水平管道上,，并上下與管道垂直，-般要在閥下加以支撐,，保證穩(wěn)固可靠。

對于特殊場合下,，需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時,，也應將調(diào)節(jié)閥進行支撐(小口徑調(diào)節(jié)閥除

外),。安裝時，要避免給調(diào)節(jié)閥帶來附加應力),。

   (3)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+ 60)相對濕度不大于95% 95%，相對濕度不大于95%,。

(4)調(diào)節(jié)閥前后位置應有直管段,，長度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而

影響流量特性,。

(5)調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時,應采用異徑管連接,。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時,，可用螺紋

連接。閥體上流體方向箭頭應與流體方向-致,。

  (6)要設(shè)置旁通管道,。目的是便于切換或手動操作,，可在不停車情況下對調(diào)節(jié)閥進行檢修,。

  (7)調(diào)節(jié)閥在安裝前要清除管道內(nèi)的異物，如污垢,、悍渣等。

   常見故障及處理

  調(diào)節(jié)閥不動作

首先確認氣源壓力是否正常,，查找氣源故障。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器

的放大器有無輸出;若無輸出,，則放大器恒節(jié)流孔堵塞,或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。

用小細鋼絲疏通恒節(jié)流孔,，清除污物或清潔氣源。

   如果以上皆正常,，有信號而無動作,，則執(zhí)行機構(gòu)故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死,。遇此情況，必

須卸開閥門進一步檢查 ,。

調(diào)節(jié)閥卡堵

 如果閥桿往復行程動作遲鈍,則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊,或聚四

氟乙烯填料老化,，閥桿彎曲劃傷等,。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運行的系統(tǒng)和大修投運初

期，由于管道內(nèi)焊渣,、鐵銹等在節(jié)流口和導向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢,，或調(diào)節(jié)閥檢修中

填料過緊,，造成摩擦力增大，導致小信號不動作,、大信號動作過頭的現(xiàn)象。

      遇到此類情況,，可迅速開,、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓贓物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可

以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力的情況下,，正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能解決

問題,可增加氣源壓力,、增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次,即可解決問題,。如果還是不能動作,，則

需要對控制閥做解體處理，當然,，這一工作需要很強的專業(yè)技能,，-定要在專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助下完

成,，否則后果更為嚴重。

    閥泄露

   調(diào)節(jié)閥泄漏一般有調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏,、填料泄漏和閥芯、閥座變形引起的泄漏幾種情況,下面分別加

以分析,。

1,、閥內(nèi)漏

閥桿長短不適,，氣開閥閥桿太長，閥桿向上的(或向下)距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空

隙,，不能充分接觸，導致不嚴而內(nèi)漏,。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,，也可導致閥芯和閥座之間有空隙,，不

能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。解決方法:應縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,，使其

不再內(nèi)漏。

 2、填料泄漏

   填料裝入填料函以后,，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力,。由于填料的塑性變形,，使其產(chǎn)生徑向力,并

與閥桿緊密接觸，但這種接觸并非十分均勻,有些部位接觸的松,有些部位接觸的較緊,，甚至有些

部位根本沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,，閥桿同填料之間存在著相對運動,，這個運動叫軸向運

動,。在使用過程中，隨著高溫,、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)

象較多的部位,。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填

料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,，填料

自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏,。

    為了使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護

環(huán),，注意該保護環(huán)與填料的接觸面不能為斜面,以防止填料被介質(zhì)壓力推出,。填料函與填料接觸部

分的表面要精加工，以提高表面光潔度,減小填料磨損,。填料選用柔性石墨,因為它的氣密性好,、

摩擦力小,，長期使用變化小,磨損的燒損小,，易于維修，且壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變

化,耐壓性和耐熱性良好,，不受內(nèi)部階質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐

蝕,。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封,，保證了填料密封的可靠性,使用壽命也有很大地提

高,。

  3,、閥芯、閥座變形泄漏

閥芯,、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而

腐蝕介質(zhì)的通過,，流體介質(zhì)的沖刷也會造成調(diào)節(jié)閥的泄漏,。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在,。當

腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯,、閥座材料的侵蝕和沖擊,使閥芯,、閥座成橢圓形或

其他形狀,，隨著時間的推移，導致閥芯,、閥座不匹配,存在間隙,關(guān)不嚴而發(fā)生泄漏。

     把好閥芯,、閥座的材質(zhì)選型關(guān),。選擇耐腐蝕的材料,，對存在麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品要堅決剔

除,。若閥芯、閥座變形不太嚴重,，可用細砂紙研磨,，消除痕跡，提高密封光潔度,以提高密封性

能,。若損壞嚴重，則應重新更換新閥,。