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力士樂(lè)rexroth濾芯11000 PWR6-A00-0-M

1.看材質(zhì)

材質(zhì)是覺得濾芯好壞的決定因素,，目前有紙質(zhì)、化纖,、不銹鋼濾芯,、高聚物等材質(zhì)，好的材質(zhì)具有耐腐蝕,，耐壓,，阻力小等特點(diǎn)。

2,、濾芯的精度

通常根據(jù)物料的顆粒大小進(jìn)行選擇,，對(duì)于顆粒較大的物料，可選擇過(guò)濾精度較大的過(guò)濾器,，反之對(duì)于顆粒較小的粉末或者納米級(jí)物料的話,則必須選擇高精度的過(guò)濾器了,。這樣才能真正實(shí)現(xiàn)無(wú)塵化操作,達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。

3.濾芯過(guò)濾面積和透氣性

4.看濾芯是否可以循環(huán)使用,，能不能用水清洗,，使用壽命大概多久。

比如易結(jié)塊的物料,，長(zhǎng)期不用,，也是需要拆卸下來(lái)清洗的，不然物料沾附在濾芯上面結(jié)塊,。待下次使用,，高強(qiáng)度的真空抽吸,，對(duì)濾芯傷害會(huì)非常大。

5.觀察濾筒的端蓋和金屬的接觸是不是嚴(yán)絲合縫,。

力士樂(lè)rexroth濾芯11000 PWR6-A00-0-M

不銹鋼空氣濾芯主要技術(shù)參數(shù):

過(guò)濾精度: 0. 1-100um

處理量: 0.5-200m2/h

*工作壓力: 0.4-10MPa

**工作溫度: 80-120°C

不銹鋼空氣濾芯工作原理:

不銹鋼空氣濾芯,，待過(guò)濾液體由濾器進(jìn)口壓入，經(jīng)濾芯自外向里透過(guò)濾層而被過(guò)濾

成清澄液體,，然后經(jīng)出口排出,。雜質(zhì)被截留在濾芯的深層及表面,從而液體被

達(dá)到過(guò)濾的目的。

1.待過(guò)濾液體進(jìn)口

2.清澄液體排出口

3.排液(污)口過(guò)濾器的大小,、結(jié)構(gòu)和濾芯的尺寸取決于設(shè)計(jì)流量,、過(guò)濾液體

的介質(zhì)特性。過(guò)濾器的材質(zhì)均為優(yōu)質(zhì)不銹鋼,，結(jié)構(gòu)合理,不但體積小,、成本低

、流量大,、而且檢修,、換芯、裝配方便,，過(guò)濾精度為0.5-100um,流量為0.5-

200m3/h.也可跟據(jù)用戶需求制作不同尺寸規(guī)格的產(chǎn)品,。 

內(nèi)部濾芯數(shù)量濾筒內(nèi)可裝有1芯、3芯,、5芯、7芯,、 9芯,、11芯、13芯,、15芯等折疊式濾芯長(zhǎng)度有

10,、20、30,、40英寸.

     不銹鋼空氣濾芯怎樣維護(hù)保養(yǎng):

     1,，濾芯是過(guò)濾器的核心部件，由特殊材料制成,，屬子易損件,，需要特別的維護(hù)、保養(yǎng)

     2,，當(dāng)過(guò)濾器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間工作后,，其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì)， 會(huì)導(dǎo)教壓力的增加,，流量的減小,，這時(shí)候就需要及時(shí)清洗:

    3,、在清洗的時(shí)候,一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

     不銹鋼空氣濾芯應(yīng)用領(lǐng)域:

    1：在機(jī)床工業(yè)中,，機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)有85%采用了液壓傳動(dòng)與控制,。如磨床。刨床,、拉床,。壓力

機(jī)、剪床,、和組合機(jī)床等,。

 2、在冶金工業(yè)中, 

電爐控制系統(tǒng),、軋鋼機(jī)的控制系統(tǒng),，平爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制,、高爐控制,、帶材跑偏和恒張力裝置等都采用了液壓技術(shù)。

    3 , 在工程機(jī)械中,， 普遍采用了液壓傳動(dòng),，如挖掘機(jī)、輪胎裝載機(jī),，汽車起重機(jī),、 履帶推士機(jī)、輪胎起重機(jī),、自行式鏟運(yùn)機(jī),、平地機(jī)和振動(dòng)式壓路機(jī)等。

     4,，“在農(nóng)業(yè)機(jī)械中,，采用液壓技術(shù)也很廣泛，如聯(lián)合收割機(jī),、拖拉機(jī)和梨等,。

    5、在汽車工業(yè)中,液壓越野車,、液壓自卸式汽車,、液壓高空作業(yè)車和消防車等均采用了液壓技術(shù)。

   6,、在輕紡工業(yè)中,，采用液壓技術(shù)的有塑料注塑機(jī)、橡膠硫化機(jī),、造紙機(jī),、印刷機(jī)和紡織機(jī)等,。

R928031746 10TEN0040-PWR10A00-V2.2-M-R3-R110

R928026498 350PSFN0630-PWR10B00-V5,0-M

R928000338 40 FLEN 0630 H10XL-A00-07V2,2-S0M00

R928006862 2.0250 PWR6-A00-0-M

R928018776 BFSK45/21H10XL-S00-000-00M00升級(jí)R928049173 REXROTH BFSK40-2X/H3V3-M-S-0

R928034464 350LEN0630-PWR6A00-V5.0-M-R8

R928030280 245LEN0040-PWR6A00-V5.0-M-R2

R928041679 20L6 G200-A00-200-R150M00

R928030034 245LEN0100-PWR3B00-V5.0-M-R4

R928006035 1.1000 PWR10-A00-0-M

R928037995 40 FLD 0146 G25-A00-00C2.0-F4M0A9Z40/FL

R928030728 245LEN0040-PWR10A00-V5.0-M-U3

R928036298 10TEN0040-PWR10A00-V2.2-M-U4-F

R928019846 10TEN0100-PWR10A00-V2.2-M-R4

R928026481 350PSFN0063-PWR10A00-V5.0-M

R928030542 245LEN0250-PWR10A00-V5.0-M-R6

R928034512 350LEN0630-PWR10A00-V5,0-M-S8

R928034496 350LEN0630-PWR10A00-V5.0-M-R8

R928034432 350LEN0630-PWR3A00-V5.0-M-R8

R928007114 2.0058 PWR6-A00-6-MR928041271 10TEN0040-PWR10A00-P2.2-M-R3

R928005944 1.0250 PWR6-A00-0-V

R928006899 1.0250 PWR10-B00-0-V

R928006044 1.1000 PWR10-A00-0-V

R928033034 350LEN0100-H3XLB00-V5.0-M-R4

R928006860 2.0250G25-A00-0-M

R928050309 110LEN0063-H10XLB00-V5,0-M-R4新型號(hào)如下:110LEN0063-2X/PWR10B00-V5,0-M-R4

R928041285 10TEN1000-PWR10A00-P2.2-M-S10

R928006753 2.0100PWR3-A00-0-M

R928026485 350PSFN0160-PWR10A00-V5.0-M

R928026405 350PSFN0160-PWR6A00-V5.0-M

R928019850 10TEN0250-PWR10A00-V2.2-M-R6

R928019851 10TEN0400-PWR10A00-V2,2-M-S8

液壓閥的連接方式 

液壓閥的連接方式有五種。

（1）螺紋連接 

閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥,。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接,，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng),。其優(yōu)點(diǎn)是：連接方式簡(jiǎn)單,，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然,。其缺點(diǎn)是：元件分散布置,，所占空間較大，管路交錯(cuò),，接頭繁多,，不便于裝卸維修。

（2）法蘭連接 

它是通過(guò)閥體上的螺釘孔（每油口多為4個(gè)螺釘孔）與管件端部的法蘭,，用螺釘連接在一起,。這種閥稱為法蘭連接式閥。 適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng),。其優(yōu)缺點(diǎn)與螺紋連接相同,。

（3）板式連接

閥的各油口均布置在同一安裝平面上，并留有連接螺釘孔,，這種閥稱為板式閥,，如電磁換向閥多為板式閥。將板式閥用螺釘固定在與閥有對(duì)應(yīng)油口的平板式或閥塊式連接體上,。這種連接方式的優(yōu)點(diǎn)是：更換元件方便,，不影響管路，并且有可能將閥集中布置,。與板式閥相連的連接體有連接板和集成塊二種形式。

①連接板,。將板式閥固定在連接板上面,，閥間油路在板后用管接頭和管子連接。這種連接板簡(jiǎn)單,，檢查油路較方便,，但板上油管多，裝配極為麻煩,，占空間也大,。 

②集成塊。集成塊是一個(gè)正六面連接體,。將板式閥用螺釘固定在集成塊的三個(gè)側(cè)面上,，通常三個(gè)側(cè)面各裝一個(gè)閥,，有時(shí)在閥與集成塊間還可以用墊板安裝一個(gè)簡(jiǎn)單的閥，如單向閥,、節(jié)流閥等,。剩余的一個(gè)側(cè)面則安裝油管，連接執(zhí)行元件,。集成塊的上,、下面是塊與塊的接合面，在各集成塊的結(jié)合面上同一坐標(biāo)位置的垂直方向鉆有公共通油孔：壓力油孔P,、回油孔T,、泄漏油孔L以及安裝螺栓孔，有時(shí)還有測(cè)壓油路孔,。塊與塊之間及塊與閥之間接合面上的各油口用O形密封圈密封,。在集成塊內(nèi)打孔，溝通各閥組成回路,。每個(gè)集成塊與裝在其周圍的閥類元件構(gòu)成一個(gè)集成塊組,。每個(gè)集成塊組就是一個(gè)典型回路。根據(jù)各種液壓系統(tǒng)的不同要求,，選擇若干不同的集成塊組疊加在一起,，即可構(gòu)成整個(gè)集成塊式液壓裝置。這種集成方式的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊,，占地面積小,，便于裝卸和維修，可把液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化為集成塊組的選擇,，因而得到廣泛應(yīng)用,。但它也有設(shè)計(jì)工作量大，加工復(fù)雜,，不能隨意修改系統(tǒng)等缺點(diǎn),。

（4）疊加式連接

將各種液壓閥的上下面都作成像板式閥底面那樣的連接面，相同規(guī)格的各種液壓閥的連接面中,，油口位置,、螺釘孔位置、連接尺寸都相同(按相同規(guī)格的換向閥的連接尺寸確定),，這種閥稱為疊加閥,。按系統(tǒng)的要求，將相同規(guī)格的各種功能的疊加閥按一定次序疊加起來(lái),，即可組成疊加閥式液壓裝置,。疊加閥式液壓裝置的最下面一般為底塊，底塊上開有進(jìn)油口P回油口T及通往執(zhí)行元件的油口A、B和壓力表油口,。一個(gè)疊加閥組一般控制一個(gè)執(zhí)行元件,。若系統(tǒng)中有幾個(gè)執(zhí)行元件需要集中控制，可將幾個(gè)垂直疊加閥組并排安排在多聯(lián)底板上,。用疊加閥組成的液壓系統(tǒng),，元件間的連接不使用管子，也不使用其它形式的連接體,，因而結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小，系統(tǒng)的泄漏損失及壓力損失較小,，尤其是液壓系統(tǒng)更改較方便,、靈活。疊加閥為標(biāo)準(zhǔn)化元件,，設(shè)計(jì)中僅需繪出疊加閥式液壓系統(tǒng)原理圖,，即可進(jìn)行組裝，因而設(shè)計(jì)工作量小,，應(yīng)用廣泛,。

（5）插裝式連接 

將閥制成(取消了閥體的)圓筒形專用元件——插裝閥。將插裝閥直接插入布有孔道的閥塊(集成塊)的插座孔中,，而構(gòu)成液壓系統(tǒng),。其結(jié)構(gòu)十分緊湊。各種壓力閥,、流量閥,、方向閥、比例閥等均可制成插裝閥形式,。