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- REXROTH力士樂 R900954083 產(chǎn)品型號
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 動作方式 | 法蘭 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 常溫℃ | 公稱通徑 | 6mm |
流動方向 | 換向 | 使用壓力 | 常壓mpa |
位置數(shù) | 4 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,地礦,能源 |
有效截面積 | 2mm2 | 最高動作頻率 | 1000 |
主營產(chǎn)品電磁換向閥,、節(jié)流閥、單向閥,、比例閥,、伺服閥、安全溢流閥,、流量控制閥,、減壓閥、調(diào)節(jié)閥,、壓力繼電器,、比例放大板、放大器,,軸向柱塞泵,、葉片泵、齒輪泵,,伺服驅(qū)動器,、伺服電機,氣動元件,、氣動閥,、氣缸,觸摸屏,、工控機,、CPU模塊、總線控制器,、監(jiān)測模塊,、前置器、儀表框架,、接口模塊,、延伸電纜、傳感器探頭,、轉(zhuǎn)速表,、校驗儀等 歡迎恰談,!
比例方向閥4WRAE10E60-2X/G24K31/A1V
---電氣比例閥
REXROTH力士樂比例閥 自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開關(guān)控制,。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷,。靠減壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力,,靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量,。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度,就需要多個減壓閥,、節(jié)流閥及換向閥。這樣,,不僅元件需要多,,成本高,構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜,,且許多元件都需要預(yù)先進行人工調(diào)節(jié),。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系,。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。
閥對流量的控制可以分為兩種
力士樂比例閥一種是開關(guān)控制要么全開,、要么全關(guān),,流量要么zui大、要么zui小,,沒有中間狀態(tài),,如普通的電磁直通閥、電磁換向閥,、電液換向閥,。
另一種是連續(xù)控制閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,,這類閥有手動控制的,,如節(jié)流閥,也有電控的,,如比例閥,、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),,既然是節(jié)流控制,,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,,它的能量損失更大一些,,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
滑閥結(jié)構(gòu)
2區(qū)別
3延伸資料
1滑閥結(jié)構(gòu)
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,,這一點和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。
也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作,。
而我們知道,,當(dāng)負(fù)載為零的時候,如果四通滑閥*打開,,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),,如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,,即使在閥口全開的情況下,,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作,。
伺服閥其實缺點極多能耗浪費大,、容易出故障、抗污染能力差,、價格昂貴等等等等,,好處只有一個動態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個優(yōu)點,,在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥,,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調(diào)速等等,。動態(tài)要求低一點的,,基本上都是比例閥的天下了。
一般說來,,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,,有比例壓力,、流量控制閥等,,控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,,伺服閥多是零遮蓋,,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,,響應(yīng)要慢,。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,,兩者性能差別逐漸在縮小,,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強,!
2區(qū)別
力士樂比例閥 伺服閥與比例閥的區(qū)別
伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,,因為比例閥的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點
1.驅(qū)動裝置不同,。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵,;伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達或力矩馬達;
2.性能參數(shù)不同,。滯環(huán),、中位死區(qū)、頻寬,、過濾精度等特性不同,,因此應(yīng)用場合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),,其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng),;
2.1 伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū),;
2.2 伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,,可以高達200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz,;
2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高,,需要精過濾才行,否則容易堵塞,,比例閥要求低一些,;
3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),,閥體兼作閥套,。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu),。
4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,,而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型),。
5.閥的額定壓降不同。
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,。
比例換向閥屬于比例閥的一種,,用來控制流量和流向。
3延伸資料
---電氣比例閥
自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制,。斷續(xù)控制即開關(guān)控制,。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷??繙p壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力,,靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度,,就需要多個減壓閥,、節(jié)流閥及換向閥。這樣,,不僅元件需要多,,成本高,構(gòu)成系統(tǒng)復(fù)雜,,且許多元件都需要預(yù)先進行人工調(diào)節(jié),。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系,。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。
結(jié)構(gòu)原理
輸入信號增大,,供氣用電磁閥先導(dǎo)閥1換向,,而排氣用電磁先導(dǎo)閥7處于復(fù)位狀態(tài),則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導(dǎo)室5,,先導(dǎo)室壓力上升,,氣壓力作用在膜片2的上方,則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟,,排氣閥芯3關(guān)閉,,產(chǎn)生輸出壓力。此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8,。在這里,,與目標(biāo)值進行快速比較修正,知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止,,從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化,。由于沒有噴嘴擋板機構(gòu),,故閥對雜質(zhì)不敏感,可靠性高,。
特點
1)可實現(xiàn)壓力,、速度的無極調(diào)節(jié),避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時的沖擊現(xiàn)象,。
2)能實現(xiàn)遠程控制和程序控制,。
3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡化,,元件大大減少,。
4)與液壓比例閥相比,體積小,、重量輕,、結(jié)構(gòu)簡單、成本較低,,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,,對負(fù)載變化也比較敏感。
5)使用功率小,、發(fā)熱少,、噪聲低。
6)不會發(fā)生火災(zāi),,*,。受溫度變化的影響小,。
比例方向閥4WRAE10E60-2X/G24K31/A1V
R9005583564WRAE10E60-2X/G24N9K31/A1V
R9009293184WRAE10E60-2X/G24N9K31/F1V
R9009009884WRAE10W60-2X/G24N9K31/A1V
R9009093894WRAE6E15-2X/G24N9K31/A1V
R9009470594WRAE6E15-2X/G24N9K31/F1V
R9005583554WRAE6E30-2X/G24N9K31/A1V
R9009314854WRAE6E30-2X/G24N9K31/F1V
R9009009874WRAE6W30-2X/G24N9K31/A1V
R9788793104WRAEB6E12-1X/G24N9DK26/MR
R9788785584WRAEB6E25-1X/G24N9DK26/MR
R9788906654WRAEB6EA12-1X/G24N9DK26/MR
R9788902244WRAEB6EA25-1X/G24N9DK26/MR
R9788904934WRAEB6W12-1X/G24N9DK26/MR
R9788785594WRAEB6W25-1X/G24N9DK26/MR
R9788956304WRAEB6WA12-1X/G24N9DK26/MR
R9788797934WRAEB6WA25-1X/G24N9DK26/MR
R9005583564WRAE10E60-2X/G24N9K31/A1V
R9009293184WRAE10E60-2X/G24N9K31/F1V
R9009009884WRAE10W60-2X/G24N9K31/A1V
R9009093894WRAE6E15-2X/G24N9K31/A1V
R9009470594WRAE6E15-2X/G24N9K31/F1V
R9005583554WRAE6E30-2X/G24N9K31/A1V
R9009314854WRAE6E30-2X/G24N9K31/F1V
R9009009874WRAE6EW30-2X/G24N9K31/A1V
溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,,流閥一般只作為低壓用及安全閥用;減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力,,減壓閥一般在出口壓力設(shè)定值,。 溢流閥
一、溢流閥與減壓閥的區(qū)別
?。ㄒ唬┛梢哉f溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作:
1,、減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進口處壓力不變,; 2,、在不工作時,減壓閥進出口互通,,而溢流閥進出口不通,;
3、非工作狀態(tài)時,,減壓閥的閥口是敞開的,,而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,,主要是控制系統(tǒng)壓力,還起卸荷的作用,。
(二)減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥:
1,、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),,減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達到減壓閥調(diào)定的壓力時,,減壓閥打開,,部分油液會經(jīng)過他返回油箱(此時有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會上升),,這一支路的油壓是不會上升了,。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,,它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓,。所以他有安全、調(diào)壓,、穩(wěn)壓等作用,!
2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓,、穩(wěn)壓與減壓作用,,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!
?。ㄈ┮缌鏖y是常閉的,,只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動作;減壓閥是常通的,,通過狹窄通道減壓,。 溢流閥的作用是:穩(wěn)壓、溢流,、過載保護,。減壓閥是減小壓力,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小,。用途不一樣,。所以不能代替。
(四)溢流閥控制進油口壓力,,減壓閥控制出油口壓力,。
二、溢流閥與減壓閥的應(yīng)用
?。ㄒ唬┮缌鏖y分為直動式和先導(dǎo)式:直動式油壓是靠彈簧直接平衡(不利用先導(dǎo)閥回油的油壓力),,一般只作為低壓用及安全閥用,。
應(yīng)用:
1.作安全閥防止過載,此閥是常閉的,,當(dāng)閥前的壓力不超過某一預(yù)調(diào)的極*,,此閥關(guān)閉不溢油,通常多用于帶變量泵 系統(tǒng),,其所控制的過載壓力,,一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10%。
2.作溢流閥,,使液壓系統(tǒng)保持恒定,,在定量泵系統(tǒng)中,與節(jié)流元件及負(fù)載并聯(lián),,此時閥是常開的,,,常溢流,。溢流部分 損耗功率,,故一般只應(yīng)用于小功率定量泵的系流中。溢流的調(diào)整壓力壓力應(yīng)等于系統(tǒng)的工作壓力(進油節(jié)流調(diào)速回路),。
3.遠程調(diào)壓,,將遠程調(diào)壓閥的進油口和溢流閥的遙控口(卸荷口)連接在主溢流閥的設(shè)定壓力范圍內(nèi),實現(xiàn)遠程調(diào)壓,, ?。ㄟh程調(diào)壓閥的調(diào)壓力應(yīng)低于主溢流閥的調(diào)整壓力)。
4.作卸荷閥用,,用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接,。
5.高低壓多級控制,用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調(diào)壓連時,,即可實現(xiàn)高低壓的多級控制,。
6.作順序閥用,,將溢流閥頂蓋加工一個泄油口,,而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,并將主閥溢流口作為二次壓力出油口,,即為順序閥用,。
7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中,泵大正常工作時,,向蓄能器供油,,當(dāng)蓄能器中油壓達到需要壓力時,通過系統(tǒng)壓力 操縱溢流閥,,使泵卸荷,,系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作,,當(dāng)蓄能器油壓下降時,溢流閥關(guān)閉,,油泵繼續(xù)向蓄能器供油,,從而保證系統(tǒng)的正常工作。
?。ǘp壓閥有直動式和先導(dǎo)式兩種,,一般所稱的減壓閥即指先導(dǎo)式,出口壓力為定值的減壓閥,。
應(yīng)用:
1.減壓閥是一種使閥門出口壓力(二次油路壓力)低于進口壓力(一次油路壓力)的調(diào)節(jié)閥,,一般減壓閥為定壓式,減壓閥的閥孔縫隙隨進口壓力變化而自行調(diào)節(jié),。因此能自動保證閥的出口壓力為恒定,。
2.減壓閥在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應(yīng)用,減壓閥常和節(jié)流閥串在一起,,用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒 定流過節(jié)流閥的油量不隨負(fù)載而變化,。
3.應(yīng)用時,減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,,并保證泄油路暢通,,如果泄油孔有背壓時,會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作,。
4.導(dǎo)閥上的遙控口,,需要時可以接上遠程調(diào)壓閥,實現(xiàn)遠程調(diào)壓,。