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  • 意大利阿托斯溢流閥的工作原理

    溢流閥,,一種液壓壓力控制閥,。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用,。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,,定量泵提供的是恒定流量,。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),,會使流量需求減小,。此時(shí)溢流閥開啟,,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟),。液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主,。產(chǎn)生噪聲的因素很多,。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動,、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲,。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原
  • 意大利阿托斯ATOS齒輪泵的工作原理

    齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,,后在兩齒嚙合時(shí)排出,。在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,,當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時(shí),,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,,這樣,液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合,,
  • 步進(jìn)電機(jī)與直流電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn),,與伺服電機(jī)區(qū)別

    直流電機(jī)是一種高性能的電動機(jī),,它的大的特點(diǎn)就是直流電動機(jī)的外特性而沒有無刷組成的機(jī)械接觸的結(jié)構(gòu),它采用了永磁體轉(zhuǎn)子,,沒有勵磁的損耗,,發(fā)熱的電樞繞組又裝在外面的定子上,這樣一來散熱更容易了,。直流電機(jī)定義:輸出或輸入為直流電能的旋轉(zhuǎn)電機(jī),,稱為直流電機(jī),它是能實(shí)現(xiàn)直流電能和機(jī)械能互相轉(zhuǎn)換的電機(jī),。當(dāng)它作電動機(jī)運(yùn)行時(shí)是直流電動機(jī),,將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能;作發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)是直流發(fā)電機(jī),,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,。直流電機(jī)在數(shù)控機(jī)床、光纜線纜設(shè)備,、機(jī)械加工,、印制電路板設(shè)備、焊接切割,、機(jī)車車輛,、醫(yī)療設(shè)備、通訊設(shè)備,、衛(wèi)星地面接
  • 貝加萊伺服驅(qū)動器的工作原理及其控制方式

    伺服驅(qū)動器(servodrives)又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,,是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器,,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分,,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng),。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機(jī)進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,,目前是傳動技術(shù)的產(chǎn)品,。目前主流的伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計(jì)的驅(qū)動電路,,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電
  • 安沃馳AVENTICS氣動閥的安裝技巧

    安裝前應(yīng)對閥門做檢查,核對規(guī)格型號,,鑒定有無損壞,,尤其是閥桿需要轉(zhuǎn)動幾下,看是否歪斜,,因?yàn)檫\(yùn)輸過程中,,易撞歪閥桿。還要清除閥內(nèi)的雜物,。閥門起吊時(shí),,繩子不要系在手輪或閥桿上,以免損壞這些部件,,應(yīng)該系在法蘭上,。對于閥門所連接的管路,一定要清掃干凈,??捎脡嚎s空氣吹去氧化鐵屑、泥砂,、焊渣和其他雜物,。這些雜物,不僅容易擦傷閥門的密封面,,其中大顆粒雜物(如焊渣),,還能堵死小閥門,使其失效,。安裝螺口閥門時(shí),,應(yīng)將密封填料(線麻加鉛油或聚四氟乙烯生料帶),包在管子螺紋上,,不要弄到閥門里,,以免閥內(nèi)存積,影響介質(zhì)流通
  • 安沃馳氣缸的組成及工作原理

    氣缸的結(jié)構(gòu)缸筒,、活塞,、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成,。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔,。有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔,。無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運(yùn)動,,使活塞桿伸出,;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),,使活塞桿縮回,。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動,。氣缸的基本組成和原理:氣缸的組成:缸體,,活塞,密封圈,,磁環(huán)(有傳感器的氣缸)原理:壓力空氣使活塞移動,,通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動方向,。失效形式:活塞
  • 安沃馳氣動調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)及工作原理

    氣動調(diào)節(jié)閥就是指以氣源作為動力,,以氣缸為執(zhí)行器,4~20mA信號作為驅(qū)動信號,,并借助于電氣閥門定位器,、轉(zhuǎn)換器、電磁閥,、保位閥等附件去驅(qū)動閥門,,使閥門呈線性或等百分流量特性做調(diào)節(jié)動作,從而達(dá)到對管道介質(zhì)的流量,、壓力,、溫度等各種工藝參數(shù)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)。氣動調(diào)節(jié)閥具有控制簡單,,反應(yīng)快速,,且本質(zhì)安全等優(yōu)點(diǎn),并且使用在易燃易爆的場合時(shí),,不需要另外再采取防爆措施,。氣動調(diào)節(jié)閥通常由氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥連接安裝調(diào)試組成,氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為單作用式和雙作用式兩種,,單作用執(zhí)行器內(nèi)有復(fù)位彈簧,,而雙作用執(zhí)行器內(nèi)沒有
  • 安沃馳氣動電磁閥燒壞的原因

    1.電磁閥長期帶電,,過熱,原因可能是電路出現(xiàn)問題,,電磁閥沒有釋放,,重點(diǎn)懷疑。2.電磁閥電壓過高,,選型錯誤,。一般高壓線圈容易燒壞,應(yīng)重視,。3.線圈進(jìn)水或油短路,。4.品質(zhì)不良,新更換的閥芯和閥頭配合不好,,建議更換時(shí)和閥體一起更換也可考慮,。5.插頭型接觸不良,工作時(shí)發(fā)熱,。氣動電磁閥常見的故障分析隨著社會的發(fā)展,,其可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制,,而控制的精度和靈活性都能夠保證,。機(jī)械設(shè)備上的每個零件對其設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)都有著不可分割的作用,同樣電磁閥作為濾油機(jī)的一個零件,,在濾油機(jī)正常運(yùn)行中起著很重要的作用
140141142143144145146共159頁,,1268條記錄 跳轉(zhuǎn)

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