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伺服閥R900961252 4WS2EM10-4X/10B3T315K8DV-24停產(chǎn),,升級5X

2024-12-30  閱讀(155)

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伺服閥R900961252 4WS2EM10-4X/10B3T315K8DV-24停產(chǎn),升級5X

R900961252 4WS2EM10-4X/10B3T315K8DV-24停產(chǎn),,升級5X

R900378570 4WS2EM10-4X/20B2ET315Z8DM由下述型號組合替代: 4WS2EM10-5X/20B11ET315K8DV+Z8

R900772317 4WS2EM10-5X/60B11T315K31CV-114

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R900938822 4WS2EB10-4X60B2ET70K8EV由下述型號組合替代,R901477083 4WS2EM10-5X/60B11ET210K8EV R900940091 HSZ10A345-3XN00

R901011692 4WS2EM10-5X/20B11XHET315K31EV

R901370776 4WS2EM10-5X/90B11XHET210K31EV-100

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伺服閥故障及原因

1)閥不工作

原因有:馬達線圈斷線,,脫焊;還有進油或進出油口接反,。再有可能是前置級堵塞,,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少,。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,,兩線圈形成的磁作用力正好抵消,。

(2)閥有一固定輸出,但已失控

原因:前置級噴嘴堵死,,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,,或內(nèi)部保護濾器被贓物堵死,。要更換濾芯,,返廠清洗、修復,。

(3)閥反應遲鈍,、響應變慢等

原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護濾器局部堵塞,,某些閥調(diào)零機構松動,,及馬達另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動,。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,,又是一個原因。此外油液太臟,,閥分辨率變差,,滯環(huán)增寬也是原因之一。

(4)系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲

原因:油液中混入空氣量過大,,油液過臟,;系統(tǒng)增益調(diào)的過高,來自放大器方面的電源噪音,,伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,,是通非通,顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關系引起的諧振現(xiàn)象,,再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥,。

(5)閥輸出忽正忽負,不能連續(xù)控制,,成“開關"控制,。

原因:伺服閥內(nèi)反饋機構失效,或系統(tǒng)反饋斷開,,不然是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象,。

(6)漏油

原因:安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住,。閥口密封圈質(zhì)量問題,,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話,,可能是彈簧管破裂,、內(nèi)部油管破裂等,。

伺服閥故障排除,有的可自己排除,,但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,,放到實驗臺上返修調(diào)試,再強調(diào)一遍:不要自己拆閥,,那是很容易損壞伺服閥零部件的,。


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