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電壓繼電器和電流繼電器的區(qū)別是什么

2021-10-20  閱讀(1715)

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電流繼電器是體現(xiàn)電流轉(zhuǎn)變的汽車?yán)^電器,,(繼電器廠家)它的吸引住匝數(shù)少,,電纜線徑粗。能根據(jù)很大的電流,,應(yīng)用時(shí)與負(fù)荷串連,。電壓繼電器是體現(xiàn)工作電壓轉(zhuǎn)變的汽車?yán)^電器,它的吸引住匝數(shù)多,,電纜線徑細(xì),。應(yīng)用時(shí)與電源并聯(lián)。結(jié)構(gòu)類型有非常大差別,,工作電壓電磁線圈繞阻的電纜線徑較為細(xì),,圈數(shù)很多。


電流電磁線圈繞阻的電纜線徑太粗,,匝數(shù)非常少,。電壓繼電器是給繞阻出示一個(gè)平穩(wěn)的工作電壓,大部分是用工作電壓驅(qū)動(dòng)器汽車?yán)^電器工作中,,當(dāng)汽車?yán)^電器的電磁線圈兩邊做到汽車?yán)^電器的額定電流時(shí)汽車?yán)^電器才姿勢(shì),,而電流繼電器是靠電流來驅(qū)動(dòng)器汽車?yán)^電器工作中的。僅有流過電流電磁線圈的電流做到額定值時(shí),,汽車?yán)^電器才姿勢(shì),。這二種汽車?yán)^電器是不可以交換的。

電壓繼電器的特性與運(yùn)用場(chǎng)所

電壓繼電器是一種常見的電感式汽車?yán)^電器,,電壓繼電器用以電力拖動(dòng)系統(tǒng)軟件的工作電壓保護(hù)和操縱,。其電磁線圈并連接進(jìn)駐電路,傳感主電路的路線工作電壓,;接觸點(diǎn)接于操縱電路,,為實(shí)行元器件。按吸合工作電壓的尺寸,,電壓繼電器可分成過電壓繼電器和欠電壓繼電器,。

1.過電壓繼電器(FV)用以路線的過壓保護(hù),其吸合整定值為被保護(hù)路線額定值電1.05~1.2倍,。當(dāng)被保護(hù)的路線工作電壓一切正常時(shí),,流線圈不姿勢(shì);當(dāng)被保護(hù)路線的工作電壓高過額定值,,做到過電壓繼電器的整定值時(shí),,流線圈吸合,,接觸點(diǎn)組織姿勢(shì),操縱電路跳停,,操縱交流接觸器立即開斷被保護(hù)電路,。

2.欠電壓繼電器(KV)用以路線的欠工作電壓保護(hù),其釋放出來整定值為路線額定電流的0.1~0.6倍,。當(dāng)被保護(hù)路線工作電壓一切正常時(shí),,流線圈靠譜吸合;當(dāng)被保護(hù)路線電流至欠電壓繼電器的釋放出來整定值時(shí),,流線圈釋放出來,,接觸點(diǎn)組織校準(zhǔn),操縱交流接觸器立即開斷被保護(hù)電路,。

3.零電壓繼電器是當(dāng)電路工作電壓減少到5%~25%UN時(shí)釋放出來,,對(duì)電路完成零工作電壓保護(hù)。用以路線的過壓保護(hù),。

電流繼電器的特性與運(yùn)用場(chǎng)所



電流繼電器是一種常見的電感式汽車?yán)^電器,,電流繼電器用以電力拖動(dòng)系統(tǒng)軟件的電流保護(hù)和操縱。其電磁線圈串連連接主電路,,用于傳感主電路的路線電流,;接觸點(diǎn)接于操縱電路,為實(shí)行元器件,。電流繼電器體現(xiàn)的是電流數(shù)據(jù)信號(hào),。常見的電流繼電器有欠電流繼電器和過電流繼電器二種。以下:

1.欠電流繼電器(KA)用以電路起欠電流保護(hù),,吸引住電流為電磁線圈額定值電流30%~65%,,釋放出來電流為額定值電流10%~20%,因而,,在電路一切正常工作中時(shí),,流線圈是吸合的,僅有當(dāng)電流減少到某一整定值時(shí),,汽車?yán)^電器釋放出來,,操縱電路跳停,進(jìn)而操縱交流接觸器立即開斷電路,。

2.過電流繼電器(FA)在電路一切正常工作中時(shí)不姿勢(shì),,整定值范疇一般為額定值電流1.1~4倍,當(dāng)被保護(hù)路線的電流高過額定值,,做到過電流繼電器的整定值時(shí),,流線圈吸合,接觸點(diǎn)組織姿勢(shì),,操縱電路跳停,,進(jìn)而操縱交流接觸器立即開斷電路。對(duì)電路起過流保護(hù)功效,。


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