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如果閥桿往復(fù)行程動(dòng)作遲鈍,則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì),，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊,或聚四
氟乙烯填料老化,，閥桿彎曲劃傷等,。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初
期,，由于管道內(nèi)焊渣,、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢,，或調(diào)節(jié)閥檢修中
填料過緊,，造成摩擦力增大,，導(dǎo)致小信號不動(dòng)作、大信號動(dòng)作過頭的現(xiàn)象,。
遇到此類情況,，可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓贓物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑,。另外還可
以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力的情況下,，正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能解決
問題,可增加氣源壓力,、增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問題,。如果還是不能動(dòng)作，則
需要對控制閥做解體處理,，當(dāng)然,，這一工作需要很強(qiáng)的專業(yè)技能,，-定要在專業(yè)技術(shù)人員協(xié)助下完
成，否則后果更為嚴(yán)重,。
閥泄露
調(diào)節(jié)閥泄漏一般有調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏,、填料泄漏和閥芯、閥座變形引起的泄漏幾種情況,下面分別加
以分析,。
1,、閥內(nèi)漏
閥桿長短不適，氣開閥閥桿太長,，閥桿向上的(或向下)距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空
隙,，不能充分接觸，導(dǎo)致不嚴(yán)而內(nèi)漏,。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,，也可導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙，不
能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏,。解決方法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,，使其
不再內(nèi)漏。
2,、填料泄漏
填料裝入填料函以后,，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性變形,，使其產(chǎn)生徑向力,并
與閥桿緊密接觸,，但這種接觸并非十分均勻,有些部位接觸的松,有些部位接觸的較緊，甚至有些
部位根本沒有接觸上,。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,，閥桿同填料之間存在著相對運(yùn)動(dòng)，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)
動(dòng),。在使用過程中,，隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)的影響,，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)
象較多的部位,。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填
料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,，填料
自身老化等原因引起的,，這時(shí)壓力介質(zhì)就會(huì)沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
為了使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護(hù)
環(huán),，注意該保護(hù)環(huán)與填料的接觸面不能為斜面,以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函與填料接觸部
分的表面要精加工,，以提高表面光潔度,減小填料磨損,。填料選用柔性石墨,因?yàn)樗臍饷苄院谩?/span>
摩擦力小,，長期使用變化小,磨損的燒損小，易于維修,，且壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變
化,耐壓性和耐熱性良好,，不受內(nèi)部階質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點(diǎn)蝕或腐
蝕。這樣,，有效地保護(hù)了閥桿填料函的密封,，保證了填料密封的可靠性,使用壽命也有很大地提
高。
3,、閥芯,、閥座變形泄漏
閥芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強(qiáng),。而
腐蝕介質(zhì)的通過,，流體介質(zhì)的沖刷也會(huì)造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在,。當(dāng)
腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時(shí),，便會(huì)產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊,使閥芯,、閥座成橢圓形或
其他形狀,，隨著時(shí)間的推移，導(dǎo)致閥芯,、閥座不匹配,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)而發(fā)生泄漏,。
把好閥芯、閥座的材質(zhì)選型關(guān),。選擇耐腐蝕的材料,，對存在麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品要堅(jiān)決剔
除,。若閥芯,、閥座變形不太嚴(yán)重，可用細(xì)砂紙研磨,，消除痕跡,，提高密封光潔度,以提高密封性
能。若損壞嚴(yán)重,，則應(yīng)重新更換新閥,。
振蕩.
調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動(dòng)易引起調(diào)節(jié)閥振蕩,。還有所選閥的
頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道,、基座劇烈振動(dòng)，使調(diào)節(jié)閥隨之振動(dòng),。選型不當(dāng),，調(diào)節(jié)閥工作在小開度
存在著劇烈的流阻,、流速、壓力的變化,，當(dāng)超過閥的剛度,，穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生振蕩。
由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,，要具體問題具體分析,。對振動(dòng)輕微的，可增加剛度來消除,，
如選用大剛度彈簧的調(diào)節(jié)閥,，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)等;管道、基座劇烈振動(dòng),，可通過增加支撐消除振動(dòng)
干擾:閥的頻率與系統(tǒng)的頻率相同時(shí),更換不同結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥:工作在小開度造成的振蕩,，則是選型不
當(dāng)造成的，具體說是由于閥的流通能力C值過大,必須重新選型,選擇流通能力C值較小的或采用分
程控制或采用子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度所產(chǎn)生的振蕩,。
閥門定位器故障
普通定位器采用機(jī)械式力平衡原理工作,，即噴嘴擋板技術(shù)，主要存在以下故障類型:
(1)因采用機(jī)械式力平衡原理工作,，其可動(dòng)部件較多,，易受溫度、振動(dòng)的影響,，造成調(diào)節(jié)閥的波
動(dòng);
(2)采用噴嘴擋板技術(shù),，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住,，使定位器不能正常工
作;
(3)采用力的平衡原理 ,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場會(huì)發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)
量下降,。
(4)智 能定位器由微處理器(CPU)、AD,、DIA轉(zhuǎn)換器等部件組成,，其工作原理與普通定位器截然
不同，給定值和實(shí)際值的比較純是電動(dòng)信號,，不再是力平衡,。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的
缺點(diǎn)。但在用于緊急停車場合時(shí),，如緊急切斷閥,、緊急放空閥等,這些閥門要求靜止在某- -位置,
只有緊急情況出現(xiàn)時(shí)，才需要可靠地動(dòng)作,，長時(shí)間停留在某一位置,，容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小
信號不動(dòng)作的危險(xiǎn)情況。此外。用于閥門]的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,，電阻值易發(fā)生變化造
成小信號不動(dòng)作,、大信號全開的危險(xiǎn)情況。因此,為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,，必須
對它們進(jìn)行頻繁地測試。
