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羅姆希特ROEMHELD液壓油缸工作原理

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羅姆希特ROEMHELD液壓油缸工作原理

 羅姆希特ROEMHELD液壓油缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件之一,,它與液壓馬達(dá)統(tǒng)稱為液動機(jī),。液壓油缸用來執(zhí)行直線往復(fù)運(yùn)動,其特點(diǎn)是質(zhì)量輕,、功率大,、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便,,運(yùn)動慣性小,,可以頻繁換向,易于實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,。液壓油缸在多種類型的機(jī)械中獲得了廣泛應(yīng)用,。   為了滿足各類機(jī)械不同用途的需要,羅姆希特ROEMHELD液壓缸具有多種結(jié)構(gòu)和不同性能,。按其液壓力的作用方式可分為單作用式液壓缸和雙作用式液壓缸,;按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸,、伸縮式液壓缸和擺動式液壓缸,。 羅姆希特ROEMHELD液壓缸作為執(zhí)行元件實質(zhì)上是一種能聚轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換成活塞直線運(yùn)動的機(jī)械能,。所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力,,輸出的機(jī)械能則是活塞移動時所具有的速度v(m/s)和牽引力f。所有這些參數(shù)都是靠工作容積的變化來實現(xiàn)的,,所以說液壓缸是一種容積式的執(zhí)行元件,。

羅姆希特ROEMHELD液壓油缸工作原理

以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動,,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
1,、動力部分-將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能),。例如:液壓泵。
2,、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能,。例如:液壓缸、液壓馬達(dá),。
3,、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力,、流量和流動方向。例如:壓力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥,。
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,,組成一個系統(tǒng),,起貯油、過濾,、測量和密封等作用,。例如:管路和接頭、油箱,、過濾器,、蓄能器、密封件和控制儀表等,。
    在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負(fù)載所需的壓力.
    在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載zui小載荷的液壓缸會首先移動,承載zui大載荷的液壓缸zui后移動.
    為使液壓缸同步運(yùn)動,以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.

羅姆希特ROEMHELD液壓油缸工作原理

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