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造成制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的幾種原因

運(yùn)行中的壓縮機(jī)是由高,、低壓繼電器來(lái)控制啟停的,，但大多數(shù)高壓繼電器跳開(kāi)后,，必須人工復(fù)位才能重新啟動(dòng)壓縮機(jī),，因此，壓縮機(jī)頻繁啟停般不會(huì)是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：

1,、低壓繼電器的幅差值太小,，或者在庫(kù)溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯(lián)合控制系統(tǒng)中，溫度繼電器的幅差值太小;

2,、壓縮機(jī)的吸排氣閥或安全閥漏泄,，所以停機(jī)后高壓氣體就會(huì)向低壓系統(tǒng)滲漏，壓力很快回升而將壓縮機(jī)啟動(dòng),，啟動(dòng)后,，低壓系統(tǒng)的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動(dòng)作停機(jī);

3,、滑油分離器的自動(dòng)回油閥泄漏;

4,、膨脹閥冰塞。

壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的根本原因在于裝置的制冷量不足或冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大,，具體主要有：

1,、蒸發(fā)器結(jié)霜太厚或存油過(guò)多;

2、系統(tǒng)中制冷劑的循環(huán)量不足,，或液體制冷劑管路不夠通暢;

3,、由于吸排氣閥片漏泄、活塞環(huán)嚴(yán)重漏泄或壓縮機(jī)無(wú)法增載,，使壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量顯著減少;

4,、由于冷庫(kù)的隔熱損壞,、庫(kù)門(mén)關(guān)不嚴(yán)或放人大量熱貨，使冷庫(kù)的熱負(fù)荷過(guò)大;

5,、溫度繼電器,、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈，以致庫(kù)溫己達(dá)下限,。但壓縮機(jī)卻不能及時(shí)停機(jī),。

造成制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)頻繁的幾種原因

這主要是由于吸排氣閥片嚴(yán)重漏泄或斷裂，以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿,，停機(jī)后高壓氣體迅速進(jìn)入吸氣腔造成的,。

壓縮機(jī)不能正常增載或卸載

對(duì)于油壓控制的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其主要原因有：滑油壓力過(guò)低,。(般為軸承間隙過(guò)大和泵間隙過(guò)大引起),，可通過(guò)旋緊油壓調(diào)節(jié)閥來(lái)解決;卸載油缸的活塞嚴(yán)重漏油，油路阻塞;油缸與活塞或其它機(jī)構(gòu)卡阻;電磁閥動(dòng)作不靈,，或鐵芯有剩磁