CAMOZZI康茂勝氣缸現(xiàn)貨43N-LTO-40-150：43系列液壓制動缸有個油缸，需與氣缸共同使用，組成一個氣-液阻尼氣缸,，以使用氣缸獲得平穩(wěn)的運動，比較廣泛地用于進給驅動裝置上,。液壓制動缸有二種不同的控制方式：1.可調(diào)速的活塞桿伸出和快速返回,；2.活塞桿快速伸出和可調(diào)速返回。制動缸均配有一個補償小油箱,，以確保油容積自動平衡,。

CAMOZZI康茂勝氣缸現(xiàn)貨43N-LTO-40-150產(chǎn)品詳情：

液壓制動缸上的流量調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)活塞桿的速度?？砂从脩舻囊蠊獛?nèi)裝式的跳躍閥和制動閥的制動缸,，以實現(xiàn)其跳躍、停止功能,。

當油箱內(nèi)的油達到zui小刻度時,，需要為其補充油，請使用40號油和43N-PMP型泵,。

CAMOZZI康茂勝氣缸現(xiàn)貨43N-LTO-40-150

綜合參數(shù)

結構形式：拉桿型

工作方式：可調(diào)節(jié)活塞桿伸出和返回速度

可控負載：zui大500kg(包括運動質量的慣性)

工作溫度：-10～70℃

介質：特殊液壓油

速度：14mm/min～15m/min

標準行程：50,，100，150,，200(按用戶需求提供特殊行程)

安裝方式：腳架(B-41-40)

特殊設計：跳躍型,，制動型，跳躍/制動型

60N2L063A0900
60N2L063A1000
60N2L063A1250
60N2L063A1500
60N2L063A1750

意大利康茂勝

41系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設計的,，缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材,，氣缸拉桿位于內(nèi)部不外露。其安裝尺寸通用性很強,，缸徑從32 - 100mm共九種,。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵,，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，得到活塞的位置信號,。 
缸徑 32,40,50,63,80,100 [單,、雙作用；磁傳,；可調(diào)氣緩沖] 
可供應內(nèi)部裝有流量調(diào)節(jié)閥的氣缸 
缸徑 125,160,200[雙作用,；磁傳；可調(diào)氣緩沖] 

 

 

60系列氣缸是按照DIN/ISO 5431標準設計的,，其安裝尺寸通用性很強,，缸徑從32 - 125mm共七種。該系列氣缸*可以替代本公司40系列氣缸,，但其結構,、材質、制造工藝及外形等方面均優(yōu)于40系列氣缸,。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵,，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，可以得到活塞的位置信號.