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原裝費斯托FESTO氣缸DSNU-8-50-P-A*

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2021-01-04 10:39:21瀏覽次數(shù):456

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!

產(chǎn)品簡介

應用領域 印刷包裝,紡織皮革,冶金,制藥,汽車    
原裝費斯托FESTO氣缸DSNU-8-50-P-A*:行程 50 mm
活塞直徑 8 mm
活塞桿螺紋 M4
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意
符合標準 CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器

詳細介紹

原裝費斯托FESTO氣缸DSNU-8-50-P-A*

Festo氣缸體在使用過程中,往往產(chǎn)生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加,。變形超過允許限度時,將引起漏水,、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致,。安裝時,應按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體,。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈,。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。

1,、Festo氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平,。

原裝費斯托FESTO氣缸DSNU-8-50-P-A*

2、Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨,、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨,。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔,。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨,。如果有必要時.應更換氣缸體。

海事分類
參見證書
行程
50 mm
活塞直徑
8 mm
活塞桿螺紋
M4
短型號代碼
DSNU
緩沖
兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置
可選
符合標準
CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿端部
外螺紋
設計
缸徑
活塞桿
缸筒
位置檢測
通過接近開關
符號
00991217
派生型
一端活塞桿
工作壓力
1.5 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
工作介質
壓縮空氣,,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明
可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)
耐腐蝕等級 CRC
2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度
-20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量
0.03 J
6 bar 時的理論力值,,返回行程
22.6 N
6 bar 時的理論力值,前進行程
30.2 N
0 mm 行程的移動質量
7.5 g
每 10 m 行程的附加重量
2.4 g
0 mm 行程的基本重量
34.6 g
每 10 mm 行程的額外移動質量
1 g
安裝方式
帶附件
氣動接口
M5
材料說明
RoHS 合規(guī)
蓋子材料
精制鋁合金
無色陽極氧化
密封件材料
NBR
TPE-U(PU)
活塞桿材料
高合金不銹鋼
缸筒材料
高合金不銹鋼

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