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奧林巴斯內(nèi)窺鏡應(yīng)用案例：強大且完善的性能 助力飛行安全
奧林巴斯內(nèi)窺鏡應(yīng)用案例：強大且完善的性能 助力飛行安全 發(fā)動機是飛機的動力部分,，也是整架飛機的心臟,，一個細微的問題都可能導(dǎo)致飛機故障,?？滋綑z查就如同對飛機進行一次“胃鏡"檢查,，能檢查出發(fā)動機內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷,，提早發(fā)現(xiàn)隱患,。
在日常檢測過程中,，孔探員無需拆解或者破壞待檢測部件，只要將工業(yè)內(nèi)窺鏡伸到飛機發(fā)動機內(nèi)部,，就可直接觀察內(nèi)部的真實狀況,。通過細致、周密的檢查工作,，能夠提前發(fā)現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部隱患,，為機務(wù)人員做好預(yù)防性維護提供重要依據(jù)，避免不安全事件產(chǎn)生,。
用于孔探檢測工作的工業(yè)內(nèi)窺鏡技術(shù)具有*的優(yōu)勢,，它可以把人們的視距延長，并且能任意改變視線方向,，準確地觀察物體內(nèi)表面的真實狀況,，這是其他檢測儀器無法取代的。
此次的受訪用戶在國內(nèi)某航空公司擔(dān)任孔探主管的職位,，他每周都需要使用奧林巴斯內(nèi)窺鏡檢查飛機發(fā)動機,，葉片等,，保障飛機的安全飛行。據(jù)了解,，該航空公司目前已擁有奧林巴斯工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡 IPLEX NX 2套,，IPLEX GX 2套，IPLEX FX 3套,。
受訪用戶接受采訪時,，對奧林巴斯工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡的屏幕成像贊賞有加。奧林巴斯IPLEX GX和NX系列的工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡都擁有大尺寸觸摸屏,，擁有技術(shù)的圖像處理功能讓圖像更加清晰,，噪點更少。屏幕亮度能夠自動調(diào)整,，即使強光下依然保持高清晰觀察效果,。結(jié)合這些功能實現(xiàn)的清晰成像有利于縮短檢測時間，大大提高了孔探的工作效率,。
受訪用戶表示奧林巴斯工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡在使用和操作的過程中非常順手好用,，經(jīng)過長時間工作后孔探員的手指也不會覺得太過疲憊。這是因為新近研發(fā)的IPLEX GX系列工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡配有反應(yīng)靈敏的TrueFeel全電動導(dǎo)向控制的插入管,，通過輕觸操縱桿即可精確調(diào)整探頭的朝向,，更加輕巧、舒適的操作方式有效緩解了使用者的手指壓力,，在長時間檢測過程中能夠減輕疲勞感,。
受訪用戶特別提到了奧林巴斯工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡出色的耐用性，由于飛機發(fā)動機內(nèi)部環(huán)境非常惡劣,，如高溫,、高壓等，這對于檢測設(shè)備來說是個不小的考驗,，但是奧林巴斯工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡*勝任這樣的環(huán)境,。奧林巴斯工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡的主機采用工業(yè)級橡膠材料密封，上對主機內(nèi)部電器元件做到密閉保護,。整機符合IP65防水防塵標準并通過1.2米防摔測試,，同時符合美用環(huán)境MIL-STD標準，在各種嚴苛條件下仍可正常工作,。五層保護的鎢絲編制外皮,，耐磨次數(shù)高達10萬次以上，直接抵抗惡劣環(huán)境,。另外，其擁有設(shè)計的探頭可在水中及油液中使用,，鏡頭前端采用最新鏡片,，避免油液附著,，CCD外殼使用鈦合金保護，一次焊接成型,，不僅能夠更優(yōu)秀的防油防水,，還更加堅固可靠。
除此之外,，完備優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),，也是眾多航空企業(yè)選擇奧林巴斯品牌的重要因素。設(shè)立在上海的維修基地,，僅需1-2天就能維修完畢,，高效率的維修使用戶無后顧之憂。
如今,，借助工業(yè)視頻內(nèi)窺對飛機發(fā)動機內(nèi)部進行孔探檢測已經(jīng)成為無損檢測技術(shù)的重要手段之一,普遍應(yīng)用于航空發(fā)動機的定期監(jiān)測和維修工作中,，以及時發(fā)現(xiàn)損傷，評估發(fā)動機的整體性能和健康狀況,。奧林巴斯工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡除了提供優(yōu)異的圖像質(zhì)量和人性化功能,，還具有操作簡單，便捷,，可在惡劣環(huán)境下使用的特點,。目前，已有眾多航空公司采購了奧林巴斯工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡,。