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上海貴虎實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: 靜態(tài)汽車稱重儀,裝載機(jī)計(jì)量秤,裝載機(jī)稱重儀,汽車輪荷儀 |

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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2024-11-15 09:03:57瀏覽次數(shù):1155
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40噸便攜式稱重儀,,70噸80噸汽車稱重儀價(jià)格
采用全新的汽車稱重概念,通過引進(jìn)*的儀表技術(shù)與國內(nèi)的儀表經(jīng)典技術(shù)相結(jié)合,,開發(fā)出的新一代無線汽車稱重系列產(chǎn)品,。使得稱重臺的有效尺寸只有800×350×22mm;采用硬鋁合金材料,,重量只有28公斤(單個(gè)),,特別是稱重臺的高度只有22mm左右,所需引橋可以無限延長,;因此該系統(tǒng)便于攜帶,、運(yùn)輸以及安裝使用,同時(shí),,該系統(tǒng)*采用了中文菜單操作,,儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定,、修正,、操作、打印,、通訊等功能,,使用起來簡單明了。
本系統(tǒng)在以下幾個(gè)方面有著廣泛的應(yīng)用:
★ 簡易的汽車衡:用于原料出入庫,,累計(jì)產(chǎn)量,,內(nèi)部結(jié)算等,,由于采用 了軸計(jì)量方式,稱重臺外型尺寸比普通的汽車衡小很多,,占地面積相應(yīng)也小很多,,因此投資很少;由于設(shè)備重量輕,,移動方便,,也節(jié)約了安裝運(yùn)輸費(fèi)用。
★ 檢查超限超載:可用做交管和*部門在公路上檢查汽車超載超限的設(shè)備,,這對安全行車,、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要。
★ 安全性能檢測:可用做汽車安全性能檢測線,,檢測汽車的輪(軸)重,,主要使用其動態(tài)方式,不但節(jié)省檢測線的安裝場地(實(shí)際也節(jié)省了場地投資),,同時(shí)因使用動態(tài)檢測而使檢測時(shí)間大為縮短,,提高了檢測效率。
基本功能
1,、稱重臺
體積?。?00×350×22mm
重量輕:28kg/個(gè)
超薄型:22mm
2、采用數(shù)字化無線傳輸,,大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力,,為系統(tǒng)的動態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障。
3,、雙顯示及中文菜單使得儀表使用非常簡捷(包括功能選擇,,參數(shù)設(shè)定等)。
4,、具有時(shí)間日期顯示,,車號票號輸入,儀表和兩稱重臺都有電壓監(jiān)測指示和報(bào)警系統(tǒng)等,。
5,、車輛速度顯示,單位:公里/小時(shí),。
6,、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),*消除零點(diǎn)漂移,。
7,、數(shù)字顯示,菜單提示,簡單明了,。
8,、依次計(jì)量車軸zui多達(dá)10個(gè)。
9,、采用無線傳輸方式,,*避免引線被壓斷現(xiàn)象。
10,、儀表微型打印機(jī),,可打印時(shí)間、日期,、車號,、票號、軸重,、軸組重,、總重、超重值及監(jiān)測單位等數(shù)據(jù),。
11,、采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)接,。
12,、交流電源充電,穩(wěn)定可靠,,內(nèi)置高容量長壽命蓄電池,充電一次,,可檢測數(shù)百次,。
13、靜態(tài)測量時(shí)可輸入客戶和貨物中文名稱,。
14,、可存儲多達(dá)300組稱重記錄。
40噸便攜式稱重儀,,70噸80噸汽車稱重儀價(jià)格
技術(shù)參數(shù)
1,、 稱重量程:
輪重:0~20噸
軸重:0~40噸
總重:0~200噸
2、 雙LCD顯示:
軸(輪)重:0~99995公斤
總 重:0~999995公斤
字 高:13毫米
3,、128×64液晶點(diǎn)陣組成中文菜單,,多達(dá)16個(gè)屏幕的功能選擇。
4,、24位高速A/D,,轉(zhuǎn)換速度:1000次/秒。
5、分辨率:0.5μV/字,。
6,、精 度:
靜 態(tài):≤20%F.S ±0.3% F.S
>20%F.S ±0.5% F.S
動 態(tài):≤20%F.S ±1% F.S
>20%F.S ±3% F.S
7、行車速度:3-5公里/小時(shí)
8,、傳感器供電:6VDC,,1ADC
9、工作溫度:-10-60℃
10,、相對濕度:<90%
11,、體 積:
稱重臺:800×350×22mm
儀 表:430×335×190mm
12、重 量:
稱重臺:28kg(單個(gè))
儀 表:10kg,;
13,、無線傳輸距離:
無障礙傳輸可達(dá)20米,有障礙傳輸可達(dá)12米,。
綜上所述,,該系統(tǒng)技術(shù)性能及中文菜單提示達(dá)到了較高水平,*的數(shù)字化無線傳輸與稱重臺分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù),,該無線汽車稱重系統(tǒng)的技術(shù)*國內(nèi)在汽車檢測方面的一項(xiàng)空白,,該系統(tǒng)在*、交通,、電力,、冶金、礦山,、港口等部門有著非常廣泛的應(yīng)用,,系統(tǒng)可用于軸重秤、平臺秤,、汽車衡等,,并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動態(tài)儀表。
系統(tǒng)組成:系統(tǒng)由顯示儀表(簡稱儀表),、稱重傳感器(簡稱稱重臺),、測量和發(fā)射系統(tǒng),以及引導(dǎo)板(簡稱引橋)四個(gè)部分組成,。
儀表:
★ 副顯示器顯示軸重,、軸組重之和(左輪重+右輪重=軸重;雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重,,稱量結(jié)束后顯示整車總重),。
★ 主顯示器顯示中文菜單,包括功能選擇,、參數(shù)設(shè)定,、時(shí)間顯示,、狀態(tài)顯示、輪重顯示,、電量顯示,、信號強(qiáng)度顯示等。
★ 打印機(jī)可打印軸重,、軸組重,、總重、相應(yīng)的超限值,、檢測時(shí)間,、檢測單位、車牌號等,。
★ 儀表有一個(gè)通信接口,,可與電腦進(jìn)行通信。
稱重臺:采用模塊化設(shè)計(jì),,由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)獨(dú)立的檢測單元,,多個(gè)檢測單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺面,這種檢測臺體積小,、重量輕,、厚度薄,對于地面狀況要求不嚴(yán),,臺板的柔性特點(diǎn)可以用來補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響,,且結(jié)構(gòu)簡單,動態(tài)精度高,,過載能力強(qiáng),,攜帶方便。
引 橋:主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過稱重臺,,采用進(jìn)口的塑膠材料,,重量輕,抗壓能力強(qiáng),,耐磨擦,是做引坡的首先材料,。
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