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上海貴虎實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 靜態(tài)汽車稱重儀,裝載機(jī)計(jì)量秤,裝載機(jī)稱重儀,汽車輪荷儀 |
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2020-6-1 閱讀(1402)
公路治超稱重儀(無(wú)線式汽車稱重儀)
采用全新的汽車稱重概念,，通過(guò)引進(jìn)*的儀表技術(shù)與國(guó)內(nèi)的儀表經(jīng)典技術(shù)相結(jié)合,，開(kāi)發(fā)出的新一代無(wú)線汽車稱重系列產(chǎn)品,。使得稱重臺(tái)的有效尺寸只有800×350×22mm；采用硬鋁合金材料,，重量只有28公斤（單個(gè)）,，特別是稱重臺(tái)的高度只有22mm左右，所需引橋可以無(wú)限延長(zhǎng),；因此該系統(tǒng)便于攜帶,、運(yùn)輸以及安裝使用，同時(shí),，該系統(tǒng)*采用了中文菜單操作,，儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定,、修正、操作,、打印,、通訊等功能，使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了,。
本系統(tǒng)在以下幾個(gè)方面有著廣泛的應(yīng)用：
★ 簡(jiǎn)易的汽車衡：用于原料出入庫(kù),，累計(jì)產(chǎn)量，內(nèi)部結(jié)算等,，由于采用 了軸計(jì)量方式,，稱重臺(tái)外型尺寸比普通的汽車衡小很多，占地面積相應(yīng)也小很多,，因此投資很少,；由于設(shè)備重量輕，移動(dòng)方便,，也節(jié)約了安裝運(yùn)輸費(fèi)用,。
★ 檢查超限超載：可用做交管和路正部門(mén)在公路上檢查汽車超載超限的設(shè)備，這對(duì)安全行車,、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要,。
★ 安全性能檢測(cè)：可用做汽車安全性能檢測(cè)線，檢測(cè)汽車的輪（軸）重,，主要使用其動(dòng)態(tài)方式,，不但節(jié)省檢測(cè)線的安裝場(chǎng)地（實(shí)際也節(jié)省了場(chǎng)地投資），同時(shí)因使用動(dòng)態(tài)檢測(cè)而使檢測(cè)時(shí)間大為縮短,，提高了檢測(cè)效率,。
基本功能
1,、稱重臺(tái)
體積小：800×350×22mm
重量輕：28kg/個(gè)
超薄型：22mm
2,、采用數(shù)字化無(wú)線傳輸,，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障,。
3,、雙顯示及中文菜單使得儀表使用非常簡(jiǎn)捷（包括功能選擇，參數(shù)設(shè)定等）,。
4,、具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入,，儀表和兩稱重臺(tái)都有電壓監(jiān)測(cè)指示和報(bào)警系統(tǒng)等,。
5、車輛速度顯示,，單位：公里/小時(shí),。
6、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),，*消除零點(diǎn)漂移,。
7、數(shù)字顯示,，菜單提示,，簡(jiǎn)單明了。
8,、依次計(jì)量車軸多達(dá)10個(gè),。
9、采用無(wú)線傳輸方式,，可以避免引線被壓斷現(xiàn)象,。
10、儀表微型打印幾,，可打印時(shí)間,、日期、車號(hào),、票號(hào),、軸重、軸組重,、總重,、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)。
11,、采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,，方便與計(jì)算幾聯(lián)接,。
12、交流電源充電,，穩(wěn)定可靠,，內(nèi)置高容量長(zhǎng)壽命蓄電池，充電一次,，可檢測(cè)數(shù)百次,。
13、靜態(tài)測(cè)量時(shí)可輸入客戶和貨物中文名稱,。
14,、可存儲(chǔ)多達(dá)300組稱重記錄。
公路治超稱重儀(無(wú)線式汽車稱重儀)技術(shù)參數(shù)
1,、 稱重量程：
輪重：0～20噸
軸重：0～40噸
總重：0～200噸
2,、 雙LCD顯示：
軸（輪）重：0～99995公斤
總 重：0～999995公斤
字 高：13毫米
3、128×64液晶點(diǎn)陣組成中文菜單,，多達(dá)16個(gè)屏幕的功能選擇,。
4、24位高速A/D,，轉(zhuǎn)換速度：1000次/秒,。
5、分辨率：0.5μV/字,。
6、精 度：
靜 態(tài)：≤20%F.S ±0.3% F.S
＞20%F.S ±0.5% F.S
動(dòng) 態(tài)：≤20%F.S ±1% F.S
＞20%F.S ±3% F.S
7,、行車速度：3-5公里/小時(shí)
8,、傳感器供電：6VDC，1ADC
9,、工作溫度：-10-60℃
10,、相對(duì)濕度：＜90%
11、體 積：
稱重臺(tái)：800×350×22mm
儀 表：430×335×190mm
12,、重 量：
稱重臺(tái)：28kg（單個(gè)）
儀 表：10kg,；
13、無(wú)線傳輸距離：
無(wú)障礙傳輸可達(dá)20米,，有障礙傳輸可達(dá)12米,。
綜上所述，該系統(tǒng)*的數(shù)字化無(wú)線傳輸與稱重臺(tái)分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù),，該系統(tǒng)在公路,、交通、電力,、冶金,、礦山,、港口等部門(mén)有著非常廣泛的應(yīng)用，系統(tǒng)可用于軸重秤,、平臺(tái)秤,、汽車衡等，并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動(dòng)態(tài)儀表,。
系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由顯示儀表（簡(jiǎn)稱儀表）,、稱重傳感器（簡(jiǎn)稱稱重臺(tái)）、測(cè)量和發(fā)射系統(tǒng),，以及引導(dǎo)板（簡(jiǎn)稱引橋）四個(gè)部分組成,。
儀表：
★ 副顯示器顯示軸重、軸組重之和（左輪重+右輪重=軸重,；雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重,，稱量結(jié)束后顯示整車總重）。
★ 主顯示器顯示中文菜單,，包括功能選擇,、參數(shù)設(shè)定、時(shí)間顯示,、狀態(tài)顯示,、輪重顯示、電量顯示,、信號(hào)強(qiáng)度顯示等,。
★ 打印幾可打印軸重、軸組重,、總重,、相應(yīng)的超限值、檢測(cè)時(shí)間,、檢測(cè)單位,、車牌號(hào)等。
★ 儀表有一個(gè)通信接口,，可與電腦進(jìn)行通信,。
稱重臺(tái)：采用模塊化設(shè)計(jì)，由幾個(gè)傳感器組成一個(gè)獨(dú)立的檢測(cè)單元,，多個(gè)檢測(cè)單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺(tái)面,，這種檢測(cè)臺(tái)體積小、重量輕,、厚度薄,，對(duì)于地面狀況要求不嚴(yán)，臺(tái)板的柔性特點(diǎn)可以用來(lái)補(bǔ)償路面不平而造成受力不均的影響，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，動(dòng)態(tài)精度高,，過(guò)載能力強(qiáng)，攜帶方便,。
引 橋：主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過(guò)稱重臺(tái),，采用進(jìn)口的塑膠材料，重量輕,，抗壓能力強(qiáng),，耐磨擦，是做引坡的首先材料,。
公路治超稱重儀(無(wú)線式汽車稱重儀)
