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主營產(chǎn)品: 靜態(tài)汽車稱重儀,裝載機計量秤,裝載機稱重儀,汽車輪荷儀 |

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2020-2-27 閱讀(1257)
車輛超載稱重儀(無線治超稱重儀)
1、可選擇使用有線,、無線或有線無線兩用,,均采用整體式傳感器
2、經(jīng)典按鍵式鍵盤(可選配7寸觸摸彩屏顯示,,可使用鼠標(biāo)和觸摸式輸入方式)
3,、具有多種稱重軟件(路正2號令、路正7部委,、交敬,、綜合模式)
4、統(tǒng)計分析軟件,,便于記錄,、統(tǒng)計、查詢
5,、即時電腦連接操作,,可以通過電腦和儀表連接直接操作,并可實現(xiàn)視頻和車牌自動識別功能擴展功能強大(此功能為選配)
采用全新的汽車稱重概念,,通過引進*的儀表技術(shù)與國內(nèi)的儀表經(jīng)典技術(shù)相結(jié)合,,開發(fā)出的新一代無線汽車稱重系列產(chǎn)品。使得稱重臺的有效尺寸只有800×350×22mm,;采用硬鋁合金材料,,重量只有28公斤(單個),特別是稱重臺的高度只有22mm左右,,所需引橋可以無限延長,;因此該系統(tǒng)便于攜帶、運輸以及安裝使用,,同時,,該系統(tǒng)*采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示,、設(shè)定,、修正、操作,、打印,、通訊等功能,使用起來簡單明了,。
本系統(tǒng)在以下幾個方面有著廣泛的應(yīng)用:
★ 簡易的汽車衡:用于原料出入庫,,累計產(chǎn)量,,內(nèi)部結(jié)算等,由于采用 了軸計量方式,,稱重臺外型尺寸比普通的汽車衡小很多,,占地面積相應(yīng)也小很多,因此投資很少,;由于設(shè)備重量輕,,移動方便,也節(jié)約了安裝運輸費用,。
★ 檢查超限超載:可用做交管和路正部門在公路上檢查汽車超載超限的設(shè)備,,這對安全行車、保護道路及橋梁至關(guān)重要,。
★ 安全性能檢測:可用做汽車安全性能檢測線,,檢測汽車的輪(軸)重,主要使用其動態(tài)方式,,不但節(jié)省檢測線的安裝場地(實際也節(jié)省了場地投資),,同時因使用動態(tài)檢測而使檢測時間大為縮短,提高了檢測效率,。
車輛超載稱重儀基本功能
1,、稱重臺
體積小:800×350×22mm
重量輕:28kg/個
超薄型:22mm
2,、采用數(shù)字化無線傳輸,,大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力,為系統(tǒng)的動態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障,。
3,、雙顯示及中文菜單使得儀表使用非常簡捷(包括功能選擇,參數(shù)設(shè)定等),。
4,、具有時間日期顯示,車號票號輸入,,儀表和兩稱重臺都有電壓監(jiān)測指示和報警系統(tǒng)等,。
5、車輛速度顯示,,單位:公里/小時。
6,、采用浮零技術(shù)和零點跟蹤技術(shù),,*消除零點漂移。
7,、數(shù)字顯示,,菜單提示,,簡單明了。
8,、依次計量車軸多達10個,。
9、采用無線傳輸方式,,可以避免引線被壓斷現(xiàn)象,。
10、儀表微型打印幾,,可打印時間,、日期、車號,、票號,、軸重、軸組重,、總重,、超重值及監(jiān)測單位等數(shù)據(jù)。
11,、采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口,,方便與計算幾聯(lián)接。
12,、交流電源充電,,穩(wěn)定可靠,內(nèi)置高容量長壽命蓄電池,,充電一次,,可檢測數(shù)百次。
13,、靜態(tài)測量時可輸入客戶和貨物中文名稱,。
14、可存儲多達300組稱重記錄,。
技術(shù)參數(shù)
1,、 稱重量程:
輪重:0~20噸
軸重:0~40噸
總重:0~200噸
2、 雙LCD顯示:
軸(輪)重:0~99995公斤
總 重:0~999995公斤
字 高:13毫米
車輛超載稱重儀(無線治超稱重儀)
3,、128×64液晶點陣組成中文菜單,,多達16個屏幕的功能選擇。
4,、24位高速A/D,,轉(zhuǎn)換速度:1000次/秒。
5,、分辨率:0.5μV/字,。
6,、精 度:
靜 態(tài):≤20%F.S ±0.3% F.S
>20%F.S ±0.5% F.S
動 態(tài):≤20%F.S ±1% F.S
>20%F.S ±3% F.S
7、行車速度:3-5公里/小時
8,、傳感器供電:6VDC,,1ADC
9、工作溫度:-10-60℃
10,、相對濕度:<90%
11,、體 積:
稱重臺:800×350×22mm
儀 表:430×335×190mm
12、重 量:
稱重臺:28kg(單個)
儀 表:10kg,;
13,、無線傳輸距離:
無障礙傳輸可達20米,有障礙傳輸可達12米,。
綜上所述,,該系統(tǒng)*的數(shù)字化無線傳輸與稱重臺分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù),該系統(tǒng)在公路,、交通,、電力、冶金,、礦山,、港口等部門有著非常廣泛的應(yīng)用,系統(tǒng)可用于軸重秤,、平臺秤,、汽車衡等,并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動態(tài)儀表,。
系統(tǒng)組成:系統(tǒng)由顯示儀表(簡稱儀表),、稱重傳感器(簡稱稱重臺)、測量和發(fā)射系統(tǒng),,以及引導(dǎo)板(簡稱引橋)四個部分組成,。
無線治超稱重儀儀表:
★ 副顯示器顯示軸重、軸組重之和(左輪重+右輪重=軸重,;雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重,,稱量結(jié)束后顯示整車總重)。
★ 主顯示器顯示中文菜單,,包括功能選擇,、參數(shù)設(shè)定、時間顯示,、狀態(tài)顯示,、輪重顯示、電量顯示、信號強度顯示等,。
★ 打印幾可打印軸重、軸組重,、總重,、相應(yīng)的超限值、檢測時間,、檢測單位,、車牌號等。
★ 儀表有一個通信接口,,可與電腦進行通信,。
稱重臺:采用模塊化設(shè)計,由幾個傳感器組成一個獨立的檢測單元,,多個檢測單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺面,,這種檢測臺體積小、重量輕,、厚度薄,,對于地面狀況要求不嚴,臺板的柔性特點可以用來補償路面不平而造成受力不均的影響,,且結(jié)構(gòu)簡單,,動態(tài)精度高,過載能力強,,攜帶方便,。
引 橋:主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過稱重臺,采用進口的塑膠材料,,重量輕,,抗壓能力強,耐磨擦,,是做引坡的首先材料,。
車輛超載稱重儀(無線治超稱重儀)