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上海貴虎實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 靜態(tài)汽車(chē)稱(chēng)重儀,裝載機(jī)計(jì)量秤,裝載機(jī)稱(chēng)重儀,汽車(chē)輪荷儀 |
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2017-4-24 閱讀(1832)
柳工（50、60,、80）鏟車(chē)電子秤
稱(chēng)重系統(tǒng)
工作原理：
裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分,。信號(hào)采集部分一般通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn),，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱(chēng)量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。
裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)
1,、靜態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)
常用于對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車(chē)的改裝,，由于現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有適當(dāng)?shù)姆Q(chēng)量設(shè)備，而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí),，鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求,，通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式，也可用于配料,。
靜態(tài)計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備組成：壓力傳感器（1個(gè)或2個(gè),，視精度要求而定）+普通稱(chēng)重顯示儀表（必要時(shí)可選配打印機(jī)）+安裝附件（引壓管或過(guò)程接口等）。
靜態(tài)稱(chēng)量的一般特點(diǎn)：
1）每次稱(chēng)量時(shí),，稱(chēng)重斗的位置要求一致,，以保證稱(chēng)量的準(zhǔn)確性，從而影響了稱(chēng)重效率,；
2）設(shè)備功能較少,，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄,、計(jì)算等,；
3）適用于短期作業(yè)場(chǎng)所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理,；
4）成本低,，對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位或小單位比較適合,；
5）涉及的參數(shù)少,，安裝調(diào)試比較方便。
2,、動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)
對(duì)車(chē)站,、港口、礦場(chǎng)等大型單位的裝載計(jì)量,，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng),，以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備主要包括：壓力傳感器（2只）+動(dòng)態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件,。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱(chēng)重設(shè)備的主要功能特點(diǎn)：
1）累計(jì)裝載,，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能,；
2）單斗重量稱(chēng)重和累計(jì),、顯示功能；
3）貨車(chē)車(chē)型選擇或輸入功能,，貨車(chē)車(chē)號(hào)錄入功能,；
4）操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車(chē)站代號(hào)輸入功能,；
5）作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能,；
6）作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能,；
7）采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量，無(wú)須停斗,，舉升過(guò)程中自動(dòng)稱(chēng)重,；
8）使用裝載機(jī)電源供電。
9）采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,，精度更高,。
10）可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
柳工（50,、60,、80）鏟車(chē)電子秤
稱(chēng)重傳感器
根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)，裝載機(jī)電子秤信號(hào)采集部分一般由稱(chēng)重傳感器,、壓力（油壓）傳感器,、壓力（油壓）變送器三種，需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是傳感器防過(guò)載,、抗震動(dòng),、絕緣性、抗干擾等性能要 比較好,。
A> 稱(chēng)重傳感器
一般是用傳感器代替銷(xiāo)軸使用同時(shí)達(dá)到稱(chēng)量的目的,。該方案對(duì)傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安裝尺寸精度要求較高，所以在實(shí)際作業(yè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)精度低,、安裝更換不方便等不良現(xiàn)象,，甚至?xí)霈F(xiàn)安全事故，所以沒(méi)有得到推廣使用,。
B> 壓力（油壓）傳感器
通過(guò)液體壓力轉(zhuǎn)換為裝載斗的重量來(lái)完成稱(chēng)重作業(yè),，它改裝方便快捷,，設(shè)備的測(cè)量精度相對(duì)使用稱(chēng)重傳感器大大提高，安全性能得到了保證,。
C>壓力（油壓）變送器
傳感器輸出的是m號(hào),，而小信號(hào)在傳輸和處理的時(shí)候容易受到干擾，折算出來(lái)的重量容易引起誤差,，對(duì)顯示部分的要求比較高,，在對(duì)稱(chēng)重精度要求比較高的系統(tǒng)中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問(wèn)題,，它抗干擾能力強(qiáng),、輸出信號(hào)大（一般為4~20mA或者0～10VDC、0～5VDC）,，這樣對(duì)信號(hào)處理部分和顯示部分要求大大降低,，稱(chēng)重系統(tǒng)的準(zhǔn)確度也相應(yīng)增強(qiáng)。
安裝步驟
1,、安裝位置：
說(shuō)明：左右兩側(cè)支撐臂油缸液壓回路上,。兩側(cè)各一個(gè)，如左圖所示,。
2,、安裝方法：
1）通過(guò)油路轉(zhuǎn)接塊進(jìn)行安裝。
2）也可通過(guò)引壓管安裝連接,。
3,、注意事項(xiàng)：
1）螺紋安裝應(yīng)確保密封，安裝時(shí)應(yīng)采用密封膠或生料帶等輔助用具,；
2）接線嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)執(zhí)行,，防止因誤操作導(dǎo)致產(chǎn)品損壞；
3）標(biāo)定時(shí)應(yīng)針對(duì)不同的方位,、角度進(jìn)行多參數(shù)測(cè)試,，確保設(shè)備在各種狀態(tài)下稱(chēng)量精度一致,；
4）如空間所限無(wú)法正常安裝時(shí),，應(yīng)考慮采用引壓管引出安裝的方式，調(diào)試完成后再固定好,。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
《裝載機(jī)電子秤》（GB/T 31704-2015）《Automatic loader weighing instruments》于2016年1月1日實(shí)施,。
柳工（50,、60、80）鏟車(chē)電子秤
裝載機(jī)秤能實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)裝載過(guò)程中對(duì)散料的自動(dòng)計(jì)量,，是貨場(chǎng),、煤礦加強(qiáng)裝載作業(yè)管理、防止超載和欠載,，提高裝卸作業(yè)效率和效益的*設(shè)備,。
本公司研制的裝載機(jī)秤實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)突破，奠定了裝載機(jī)電子秤真正高精度計(jì)量的基礎(chǔ)：
1,、 動(dòng)態(tài)稱(chēng)重處理技術(shù)
2,、 裝載機(jī)工作軌跡識(shí)別和模型建立
3、 路面傾斜的動(dòng)態(tài)自動(dòng)補(bǔ)償
基于以上技術(shù),，本公司裝載機(jī)秤允許在行駛中計(jì)量,，還允許在坡度達(dá)1：10以上的路面上準(zhǔn)確計(jì)量而無(wú)需任何調(diào)整。
其他功能特點(diǎn)：
1）不同于市面上多數(shù)裝載機(jī)秤的一點(diǎn)計(jì)量,，本產(chǎn)品采集提升過(guò)程中的全部有效數(shù)據(jù)針對(duì)裝載機(jī)工作軌跡自動(dòng)建立數(shù)學(xué)模型,，并自動(dòng)補(bǔ)償車(chē)輛變速、傾斜帶來(lái)的誤差,，從而獲得優(yōu)異的動(dòng)態(tài)計(jì)量精度,；
2）符合國(guó)標(biāo)Y（b）等級(jí)精度要求（約1%）；
3）7"大屏幕彩色觸摸屏顯示,界面友好,白天晚上均清晰操作,；
4）的裝車(chē)模式,自動(dòng)提示裝車(chē)目標(biāo)值,、剩余次數(shù)和剩余重量；
5）內(nèi)置漢字打印機(jī),，打印各類(lèi)報(bào)表,；
6）允許交替裝車(chē)。
